Cận cảnh CFMoto 450MT vừa về Việt Nam, giá 165 triệu đồng

Khung xe CFMoto 450MT được chế tạo từ thép hợp kim crôm-molypden, mang lại sự chắc chắn và ổn định khi di chuyển trên mọi địa hình. Kích thước xe lần lượt là 2.210 x 870 x 1.390 mm, chiều dài cơ sở 1.505 mm và trọng lượng 175 kg, tạo nên một “chiến binh” Adventure thực thụ. Trong khi đó, khoảng sáng gầm 220mm và chiều cao yên 820mm.

CFMoto 450MT được trang bị bộ mâm nan hoa, kích thước 21 inch ở phía trước, kết hợp lốp địa hình cỡ 90/90 R21, mâm sau 18 inch đi kèm lốp 140/70 R18.

CFMoto 450MT có phần đầu xe cao, cụm đèn pha sử dụng công nghệ bóng LED được bao bọc bởi dàn áo thiết kế liền lạc, kết hợp kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh độ cao. Phần yên xe được làm lõm ở giữa cùng phần tay lái cao giúp tư thế ngồi của người lái được thoải mái hơn. Bình xăng của xe có dung tích 17,5 lít.

Xe sở hữu hàng loạt tính năng hiện đại như: màn hình điện tử LCD 5 inch hiển thị nhiều thông tin khác nhau và có kết nối Bluetooth với thiết bị di động của người lái. Ngoài ra còn có cổng sạc USB Type C để sạc thiết bị di động.

Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa đơn kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh của Bosch. Người lái có thể điều chỉnh ngắt ABS ở bánh sau thông qua nút bấm chuyên dụng trên tay lái. Ngoài ra, CFMoto 450MT còn có hệ thống kiểm soát lực kéo.

Hệ thống treo của 450MT bao gồm cặp phuộc KYB hành trình 200 mm phía trước, có thể điều chỉnh tải trọng và 20 cấp độ giảm chấn, cùng giảm xóc đơn KYB phía sau, mang lại sự ổn định và thoải mái cho người lái.

CFMoto 450MT 2024 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 449cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 32,5kW (45,5 mã lực) tại 8.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại được công bố: 44Nm tại 6.250 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp. Điều này giúp xe có khả năng tăng tốc ấn tượng và vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình.

Khi gia nhập thị trường Việt Nam, CFMoto 450MT cung cấp hai lựa chọn màu sắc độc đáo và một loạt phụ kiện tùy chọn như chắn bùn cao, thanh chống va chạm, và giá đỡ thùng phía sau. Đây chính là đối thủ đáng gờm của Honda CB500X, hứa hẹn mang lại sự cạnh tranh hấp dẫn trong phân khúc mô tô địa hình Adventure tại Việt Nam.