Các hãng xe điện Trung Quốc đánh cược vào giải pháp đổi pin

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây vẫn chưa mặn mà với giải pháp đổi pin, mà chỉ tập trung vào công nghệ sạc. Trong khi đó, ở Trung Quốc, nhiều công ty đang "tất tay" với giải pháp này
Hãng xe Trung Quốc Great Wall sắp trở lại Việt Nam? Xe ô tô Trung Quốc với tham vọng lớn chiếm lĩnh thị trường Việt Ô tô nhập khẩu Trung Quốc vào Việt Nam tiếp tục tăng
Ô tô trung Quốc

Đi tiên phong về công nghệ đổi pin xe điện là hãng Nio và gần đây nhất là Geely, với kế hoạch triển khai 5.000 trạm đổi pin trên khắp Trung Quốc vào năm 2025.

Phần lớn các trạm sạc được thiết kế để phục vụ xe du lịch của Geely, nhưng công ty cũng không bỏ qua phân khúc xe tải cỡ lớn dùng trong hoạt động xây dựng và logistics. Mới đây, Geely đã mở một trạm đổi pin cho cả xe trộn xi măng.

Ô tô Trung Quốc

Có một số khác biệt quan trọng giữa trạm đổi pin dành cho xe trộn xi măng với trạm dành cho SUV cỡ nhỏ. Ví dụ, các trạm đổi pin thông thường của Geely sẽ nâng xe du lịch lên và tiến hành tháo pin khỏi sàn xe. Trong khi đó, với xe trộn xi măng, bộ pin nằm ở ngay sau cabin, nên có thể dễ dàng được nhấc lên và thay pin mới vào. Riêng bộ pin đã nặng 3,2 tấn và có công suất 280 kWh, nên việc quan sát hệ thống đổi pin khá thú vị (như hình ảnh bên dưới).

Xe trộn xi măng sử dụng dịch vụ này chỉ cần đánh xe vào đúng vị trí bên trong trạm đổi pin, rồi quét mã QR để dịch vụ bắt đầu. Chỉ mất 5 phút cho việc đổi pin cũ lấy pin mới. Mỗi trạm đổi như vậy có 8 bộ pin để phục vụ liên tục. Sau khi nhận pin cũ, hệ thống sẽ tiến hành sạc nhanh và chỉ cần 1 tiếng là đầy 100% pin.

Ô tô Trung Quốc

Với xe du lịch, việc đổi pin chỉ mất chưa đến 1 phút, còn nhanh hơn cả việc tiếp nhiên liệu cho xe động cơ đốt trong truyền thống.

Ngoài ra, vì có dịch vụ thanh toán tự động, tài xế thậm chí không cần ra khỏi xe khi đổi pin.

Điểm hạn chế hiện nay của công nghệ này là cần sự tương thích giữa xe với bệ đổi pin được thiết kế đặc biệt, nên mỗi trạm chỉ dành cho một hoặc vài mẫu xe nhất định.

Ô tô Trung Quốc

Chương trình đổi pin của Geely được công bố vào năm 2017, với trạm đầu tiên được xây ở Trùng Khánh vào tháng 9/2020, kế đến là nhiều trạm đổi pin ở 10 tỉnh của Trung Quốc ngay trong năm 2021.

Ngoài Geely, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Nio cũng đang vận hành một hệ thống trạm đổi pin xe điện và có thể mang công nghệ này sang chinh phục thị trường châu Âu. Tuy nhiên, hệ thống của Nio mất khoảng 3 phút để đổi pin.

(Theo: Dantri)

Chạy 100km, VinFast VF e34 được rao bán với lý do bất ngờ Chạy 100km, VinFast VF e34 được rao bán với lý do bất ngờ

VinFast VF e34 còn rất mới khi mới chạy được 100km được rao bán cao hơn 20 triệu đồng so với giá lăn bánh, với ...

Grand i10 là mẫu xe duy nhất của Hyundai có doanh số tăng trong tháng 2 Grand i10 là mẫu xe duy nhất của Hyundai có doanh số tăng trong tháng 2

Với gần 1.000 xe bán ra trong tháng 2/2022, Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất của hãng có doanh số tăng trưởng

Giảm thu 4.000 tỷ đồng ngân sách, do giảm phí trước bạ cho ô tô nội Giảm thu 4.000 tỷ đồng ngân sách, do giảm phí trước bạ cho ô tô nội

Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô nội, ước tính làm giảm thu lệ phí trước bạ trong 2 tháng đầu ...

Có thể bạn quan tâm

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Ở lần nâng cấp này, Geely Galaxy A7 đã có thêm phiên bản thuần điện mới với phạm vi di chuyển tối đa 550 km.
Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, các hãng xe Trung Quốc bất ngờ đẩy mạnh hybrid như một “nước cờ chiến lược”, vừa tối ưu chi phí, vừa mở rộng cơ hội toàn cầu.
BYD, Nio và CATL đẩy mạnh cuộc đua hạ tầng sạc và đổi pin

BYD, Nio và CATL đẩy mạnh cuộc đua hạ tầng sạc và đổi pin

BYD, Nio và CATL đang gia tăng đầu tư vào hạ tầng sạc nhanh và hoán đổi pin, trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc chuyển dịch từ cạnh tranh sản phẩm sang hạ tầng.
Geely EX2 tại Việt Nam, giá từ 459 triệu đồng

Geely EX2 tại Việt Nam, giá từ 459 triệu đồng

Geely EX 2 sử dụng hệ truyền động thuần điện, cho phạm vi di chuyển 395 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn NEDC.
Zeekr sắp phân phối xe ở Việt Nam mở bán mẫu SUV mới, kích thước lớn hơn BMW X5

Zeekr sắp phân phối xe ở Việt Nam mở bán mẫu SUV mới, kích thước lớn hơn BMW X5

Zeekr 8X được mở bán ở thị trường Trung Quốc với bản 3 mô-tơ đạt tổng công suất 1.030 kW (khoảng 1.381 mã lực), tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,96 giây và có giá khởi điểm 376.800 Nhân dân tệ (1,31 tỷ đồng).

Cùng chuyên mục

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Phiên bản nâng cấp Honda City 2026 dự kiến sẽ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế vừa đủ để giữ sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi nền tảng kỹ thuật và hệ truyền động gần như được giữ nguyên.
BYD Atto 3 thế hệ mới sắp ra mắt với tính năng sạc siêu nhanh

BYD Atto 3 thế hệ mới sắp ra mắt với tính năng sạc siêu nhanh

BYD Atto 3 sẽ ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 với hàng loạt nâng cấp, đáng chú ý là khả năng sạc nhanh từ 10 - 97% trong 9 phút.
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.
Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc

Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc

Doanh số xe điện của Ford tại Mỹ đang lao dốc khi ghi nhận mức giảm tới 70%, trong khi Toyota lại đi ngược dòng, với lượng xe điện bán ra gần như tăng gấp đôi trong quý 1 năm 2026.
VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines

VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines

VinFast công bố ký kết MOU hợp tác chiến lược với 14 đối tác đại lý xe máy điện tại Philippines, hướng tới khai trương đồng loạt nhiều điểm bán ngay khi sản phẩm chính thức ra mắt.
GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines

GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines

Ngày 13/04/2026, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) công bố triển khai nền tảng kinh doanh chia sẻ Green SM Platform tại Indonesia và Philippines.

Tin khác

Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia

Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia

Ngày 3/4/2026, Green SM Indonesia và Ngân hàng Bank Central Asia (BCA) công bố ký kết hợp đồng vay đầu tư với tổng giá trị 600 tỷ IDR (khoảng gần 1.000 tỷ đồng) với thời hạn 5 năm.
VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ

VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ

VinFast mở đặt cọc mẫu MPV điện 7 chỗ VF MPV 7 tại thị trường Ấn Độ từ ngày 02/04/2026, với mức cọc 21.000 rupee, trước thời điểm ra mắt vào giữa tháng.
VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ

VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ

VinFast công bố khai trương đại lý 3S mới nhất tại thành phố Bengaluru, đánh dấu showroom thứ 50 của hãng tại Ấn Độ.
Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines

Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines

Green Xentro đưa vào vận hành 2.500 xe taxi thuần điện (BEV), với lộ trình triển khai theo khuôn khổ hợp tác chiến lược với nền tảng di chuyển xanh toàn cầu Green GSM.
Lamborghini lùi lịch ra mắt xe thuần điện, Lanzador sẽ sử dụng động cơ Hybrid

Lamborghini lùi lịch ra mắt xe thuần điện, Lanzador sẽ sử dụng động cơ Hybrid

Lamborghini vẫn đang tiếp tục phát triển mẫu xe thuần điện (EV) đầu tiên của mình, nhưng thời điểm trình làng đã được dời sang sau năm 2030.
Xem thêm
Phiên bản di động