BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút
| BYD mạnh tay ưu đãi cho nhiều dòng xe tại Việt Nam Doanh số BYD giảm liên tiếp Loạt xe BYD được ưu đãi sâu: Từ hỗ trợ trước bạ đến thiết bị sạc tại nhà |
Hãng xe Trung Quốc BYD vừa chính thức ra mắt thế hệ thứ hai của dòng pin Blade, đánh dấu bước tiến về mật độ năng lượng và công nghệ sạc nhanh. Mẫu pin mới mang đến khả năng sạc từ 10% lên 97% chỉ trong 9 phút và sẽ được trang bị đầu tiên trên dòng xe Yangwang U7.
![]() |
Điểm nhấn đáng chú ý của pin Blade 2.0 là tốc độ nạp năng lượng được rút ngắn thông qua công nghệ Flash Charging. Khối pin này có thể sạc từ mức 10% lên 70% dung lượng trong vòng 5 phút, hoặc đạt 97% trong 9 phút. Khả năng sạc nhanh này vẫn được duy trì ổn định trong môi trường nhiệt độ thấp. Cụ thể, ở điều kiện âm 20 độ C và âm 30 độ C, thời gian sạc từ 20% lên 97% mất khoảng 12 phút, chỉ chậm hơn 3 phút so với mức nhiệt độ tối ưu.
Yangwang U7 là mẫu xe đầu tiên ứng dụng nền tảng công nghệ này với bộ pin có dung lượng 150 kWh. Phương tiện đạt phạm vi hoạt động 1.006 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Khi quy đổi sang chuẩn thử nghiệm WLTP, tầm hoạt động của xe đạt khoảng 825 km. Theo dữ liệu từ Car News China, pin Blade thế hệ mới có mật độ năng lượng cao hơn 5% so với bản tiền nhiệm, giúp kéo dài tuổi thọ và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn khắt khe hơn.
![]() |
Nhằm hỗ trợ nền tảng pin mới, nhà sản xuất lên kế hoạch triển khai hệ thống trạm sạc nhanh Flash Charging tại thị trường nội địa. Các trạm sạc này được thiết kế với công suất tối đa lên đến 1.500 kW ở mức điện áp 1.000 volt, đảm bảo duy trì tốc độ truyền tải năng lượng cao ngay cả trong điều kiện thời tiết băng giá.
Việc vận hành các trạm sạc công suất lớn đặt ra thách thức về áp lực lên mạng lưới điện. Nhằm giải quyết vấn đề này, Giám đốc điều hành BYD Wang Chuanfu cho biết công ty sẽ áp dụng mô hình trạm sạc tích hợp. Theo đó, BYD dự kiến hợp tác với các cơ sở sạc hiện có tại Trung Quốc để lắp đặt thêm hệ thống pin lưu trữ năng lượng, giúp điều phối và giảm tải cho điện lưới.
Sự kiện ra mắt Blade 2.0 diễn ra sau gần sáu năm kể từ khi nền tảng pin thế hệ đầu tiên được BYD giới thiệu vào tháng 3/2020 với trọng tâm hướng đến độ an toàn.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực ... |
Ford Việt Nam phối hợp cùng hệ thống Đại lý trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi hỗ trợ lệ phí trước bạ ... |
Từ 26/2/2026, Honda HR-V e:HEV RS sẽ có giá niêm yết mới là 835 triệu đồng, giảm 31 triệu đồng so với thời điểm trước. |
Có thể bạn quan tâm
BYD xác nhận công nghệ DM-i Super Hybrid tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E10 tại Việt Nam
BYD tiên phong đền bù thiệt hại khi dùng hỗ trợ lái, ra mắt chip tự lái 4nm.
BYD khai trương showroom chuẩn 4S tại Cần Thơ
Nhiệt độ pin vượt 76°C trong buổi thử sạc siêu nhanh của BYD gây tranh cãi
BYD chịu áp lực khi doanh số giảm tháng thứ 8 liên tiếp, dù xuất khẩu lập kỷ lục
Cùng chuyên mục
GAC GS3 Enzoom - CUV cỡ B sắp bán tại Việt Nam
VinDynamics và Skild AI hợp tác chiến lược thúc đẩy phát triển robot hình người
Hongqi Guoya là xe Trung Quốc đắt nhất tại Nga với giá hơn 11 tỷ đồng
Green SM ra mắt dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại Ấn Độ
VinFast gây chú ý tại triển lãm ô tô lớn nhất Philippines
Toyota Corolla Cross bán tải mới lộ diện trên đường thử
Tin khác
ES 2026 - tuyên ngôn tự do của Lexus
Hongqi Guoya - xe sang Trung Quốc đắt ngang Mercedes-Maybach
VinFast tăng tốc tại Indonesia, chính thức nhận cọc 3 mẫu xe máy điện đổi pin
VinFast có Chủ tịch Hội đồng Quản trị mới


