Bằng lái xe ô tô có được thay thế được bằng lái xe máy không?

Ô tô và xe máy là 2 loại phương tiện cơ giới khác nhau nên khi điều khiển phương tiện nào, phải có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đó
Kinh nghiệm giúp ô tô ở trạng thái tốt nhất qua đợt rét đỉnh điểm Tiếp tục giảm 30% phí bảo trì đường bộ cho xe kinh doanh vận tải Giảm 30% phí bảo trì đường bộ cho ô tô kinh doanh vận tải
Bằng lái xe ô tô có được thay thế được bằng lái xe máy không?

Khi tham nhiều tài xế có thói quen sử dụng bằng lái xe ô tô để thay thế khi điều khiển xe máy. Trên thực tế, hành vi này không được chấp thuận khi tài xế bị CSGT kiểm tra giấy phép lái xe (GPLX).

Cụ thể, theo khoản 1, Điều 58 Luật Giao thông Đường bộ quy định, người lái xe khi tham gia giao thông phải đáp ứng đủ điều kiện sức khỏe theo quy định, độ tuổi và có GPLX phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Trong khi đó, xe máy và ô tô là 2 loại phương tiện cơ giới khác nhau nên khi điều khiển loại phương tiện nào, người điều khiển phải có bằng lái phù hợp với loại xe đó, không thể dùng GPLX ô tô thay cho khi điều khiển xe máy.

Như vậy, kể cả người điều khiển đã có GPLX ô tô thì cũng vẫn phải mang theo bằng lái xe máy khi điều khiển loại phương tiện giao thông này.

Trường hợp, người điều khiển xe máy nhưng chỉ mang theo bằng lái xe ô tô sẽ bị phạt theo quy định của Nghị định 100/2019.

Cụ thể, đối với xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máykhông có GPLX bị xử phạt như sau:

Đối với xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh dưới 175 cm3 và các loại xe tương tự xe mô tô: Phạt tiền từ 800 - 1.200 ngàn đồng. Bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Đối với xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên, xe mô tô ba bánh: Phạt tiền từ 3 –4 triệu đồng. Bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Tuy nhiên, trong thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm, nếu người vi phạm xuất trình được bằng lái thì người có thẩm quyền ra quyết định xử phạt về hành vi “không mang GPLX”.

Theo đó, mức phạt đối với người điều khiển phương tiện không mang GPLX sẽ phạt tiền từ 100 – 200ngàn đồng, trừ trường hợp sau:

Xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh dưới 175 cm3 và các loại xe tương tự xe mô tô có GPLX quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ GPLX quốc tế do Việt Nam cấp) nhưng không mang theo GPLX quốc gia: Phạt tiền từ 800 - 1.200 ngàn đồng và bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên có GPLX quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ GPLX quốc tế do Việt Nam cấp) nhưng không mang theo GPLX quốc gia: Phạt tiền từ 3 – 4 triệu đồng và bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

'Nữ hoàng' xe tay ga Yamaha Grande - tối ưu hoá chi phí cho người dùng

Yamaha Grande là mẫu xe nổi bật ở phân khúc xe tay ga 125cc v nhiều công nghệ tiên tiến, khả năng tiết kiệm nhiên ...

VinFast Lux được ưu đãi hàng trăm triệu đồng VinFast Lux được ưu đãi hàng trăm triệu đồng

Tháng 7, VinFast ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng cho các dòng xe Lux SA2.0, Lux A2.0, Fadil và đặc biệt là mẫu ...

Tháng 7, Honda CR-V giảm 100% phí trước bạ Tháng 7, Honda CR-V giảm 100% phí trước bạ

Honda Việt Nam phối hợp với các đại lý triển khai chương trình khuyến mại hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng ...

Có thể bạn quan tâm

Ô tô chuyển hướng không xi nhan có thể bị phạt cao nhất 22 triệu đồng

Ô tô chuyển hướng không xi nhan có thể bị phạt cao nhất 22 triệu đồng

Ô tô khi chuyển hướng không xi nhan có thể bị phạt cao nhất tới 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Lỗi vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt từ ngày 1/1/2026

Lỗi vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt từ ngày 1/1/2026

Từ ngày 1/1/2026, hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái hoặc không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Ứng dụng VNeTraffic có thể tra cứu thông tin gì?

Ứng dụng VNeTraffic có thể tra cứu thông tin gì?

Ứng dụng VNeTraffic do Cục CSGT, thuộc Bộ Công an phát triển đang dần trở thành công cụ quản lý phương tiện, tra cứu vi phạm và giấy tờ điện tử, mang lại nhiều giá trị thiết thực cho người dân khi tham gia giao thông.
"Cứ chấp hành luật giao thông thì sợ gì camera AI"

"Cứ chấp hành luật giao thông thì sợ gì camera AI"

Thật kỳ lạ khi nhiều người phản ứng thái quá, rồi bày nhau cách "né" camera AI, trong khi việc cần làm chỉ đơn giản là đi đúng luật. (Độc giả Hùng Anh).
Vì sao có đèn chữ thập màu đỏ tại các giao lộ?

Vì sao có đèn chữ thập màu đỏ tại các giao lộ?

Đèn chữ thập màu đỏ được lắp đặt tại các nút giao, giúp tài xế dễ nhận biết tín hiệu đèn và chủ động rời khỏi giao lộ an toàn.

Cùng chuyên mục

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Chi phí thấp, bảo dưỡng nhẹ và khả năng kiểm soát dòng tiền là những yếu tố khiến anh Hoàng Tịnh (Bắc Ninh) chuyển hẳn sang đầu tư 4 xe điện dịch vụ, bao gồm cả xe 7 chỗ.

Tin khác

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Trước những đòi hỏi của người dùng cũng như để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về an toàn, các nhà sản xuất ô tô đang từng bước đưa nút điều khiển vật lý trở lại trên nhiều mẫu xe sau giai đoạn chạy đua tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng.
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

Có không ít thói quen của người dùng ô tô điện khi sạc pin, điều khiển cũng như bảo dưỡng… khiến xe nhanh hư hỏng, xuống cấp hoặc quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc bị rút ngắn.
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Nhiều tài xế Việt có thói quen bật đèn hazard khi đi vào vòng xoay. Tuy nhiên, hành động này không chỉ sai về nguyên tắc sử dụng đèn mà còn gây nhiễu loạn thông tin, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Một số người dùng ô tô, xe máy có thói quen lắc xe khi đang đổ xăng vì cho rằng sẽ đổ được nhiều nhiên liệu hơn; tuy nhiên hành động này không mang lại hiệu quả như mong muốn mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu trên xe.
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Giá xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông không chỉ vì nhu cầu sụt giảm mà còn đến từ tâm lý người tiêu dùng và chiến lược bán hàng của đại lý. Khi thời tiết lạnh khiến người lái xe ít ra đường, thị trường mô tô bước vào giai đoạn trầm lắng, mở ra cơ hội tốt cho những ai muốn “săn” xe với mức giá hấp dẫn.
Xem thêm
Phiên bản di động