Thứ năm 18/10/2018 18:04

Người dùng đánh giá Honda Winner sau 1 năm sử dụng

08:08 | 31/03/2018

Lốp trơn, yên cứng, nhông xích kém…là một số điểm yếu của Honda Winner mà người dùng nhận thấy sau hơn 1 năm sử dụng.
TIN LIÊN QUAN
nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Khắc phục lỗi kêu tăng cam trên Honda Winner
nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Bảng giá bán lẻ phụ kiện Honda Winner
nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Bán chính thức, Honda Winner 2018 đội giá tới 4 triệu đồng

Là mẫu xe côn tay 150 phân khối duy nhất của Honda Việt Nam, Winner đang được khá nhiều người dùng ưa chuộng, đặc biệt là giới trẻ. Đặc biệt, với tín hiệu tích cực ban đầu như giá bán hấp dẫn, khả năng vận hành ổn định, động cơ mạnh mẽ…Winner đã tạo được thương hiệu riêng của mình với cộng đồng đam mê xe côn tay.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung
Chiếc Honda Winner anh Tú sử dụng trong hơn 1 năm qua

Theo chia sẻ của anh Bùi Thanh Tú, một người có kinh nghiệm chạy xe côn tay trong hơn 10 năm và đang xử dụng chiếc Winner được hơn một năm, lý do anh mua chiếc xe Winner bởi sự tò mò về mẫu xe côn tay đầu tiên Honda lắp ráp tại Việt Nam có những ưu điểm gì.

Và điều đầu tiên anh Tú cảm nhận được đó chính là khối động cơ DOHC của Winner vô cùng mạnh mẽ và ổn định, chạy quãng đường dài cảm giác không bị đuối mà xe càng nóng lại càng bốc.

Bên cạnh đó, hộp số 6 cấp của Winner chạy đường trường lên tới số 5 và 6 ở vòng tua cao rất thoải mái nhưng khi chạy trong nội thành buộc phải chạy số thấp như số 1, số 2 thì máy kêu hơi to, muốn vận hành ổn định thì phải trả số, về số liên tục hơi vất vả.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung
Đèn pha LED nhưng yếu

Cũng theo anh Tú, một số số điểm yếu mà anh cần hoàn thiện trên chiếc Honda Winner như yên xe, thiết kế yên khá đẹp mắt và thể thao nhưng lại hơi cứng, di chuyển với quãng đường dài sẽ gây cảm giác mỏi lưng.

Tiếp đó, giảm xóc trước và sau của xe đi trong môi trường đô thị thi khá êm ái nhưng ở những con đường khó đi thì lại hơi xóc dẫn đến cảm giác tê tay. “Lốp nguyên bản của xe chỉ thực sự phù hợp với nhu cầu đi lại thông thường, với những người thích tốc độ cao và hay vào cua gấp thì tốt nhất nên thay lốp khác để đảm bảo an toàn.” anh Tú nhấn mạnh.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung
Lốp trơn

Thêm nữa, nhông xích của Honda Winner chỉ đạt mức trung bình, di chuyển khoảng 700 – 1000km là bị dão và chạy không được êm lắm. Bên cạnh đó, khá nhiều người có phản ánh về lỗi kêu tăng cam nhưng không phải xe nào cũng bị, với lỗi này nhiều thợ sửa xe có chuyên môn đã khắc phục được ngay trên tăng cam của xe chứ không nhất thiết phải thay của các mẫu xe khác như Atila, Future, Air Blade…

Về tiêu hao nhiên liệu của Honda Winner, quãng đường anh Tú chạy liên tục dài nhất là 150km, và trong quá trình trải niệm mức tiêu hao nhiên liệu mà anh đo được là 2,2 – 2,5 lít/100km trong nội thành và dưới 2 lít/100km nếu đi đường trường.

Tuy nhiên, khi di chuyển quãng đường dài như vậy thì đèn pha lại tỏ ra chưa thực sự hữu dụng nếu đường huyện mà không có đèn đường, biện pháp khắc phục chỉ có thể là lắp thêm đèn trợ sáng. Ngoài ra, ở phân khúc 150 phân khối thì côn của Winner hơi nặng so với các đối thủ khác như Yamaha Exciter hay Suzuki Raider. Vậy nhưng, với những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ như Winner hay Exciter thì côn thực sự rất dễ làm quen và không quá nặng nề như những mẫu xe phân khối lớn.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung
Xích nhanh dão

Anh Đỗ Ngọc Hà, thành viên câu lạc bộ Winner Hà Tây có chia sẻ thêm, anh mới chạy chiếc Honda Winner được hơn 5000km mà điều anh cảm thấy hài lòng nhất chính là khối động cơ mạnh mẽ cùng giảm xóc thủy lực ở bánh trước. Tuy nhiên, một số điểm anh cảm thấy chưa hài lòng đó là lốp xe khá trơn, bám đường kém khi trời mưa; yên và đèn hậu bị kêu khi đi đường xóc. Không những vậy, xích của xe khá kém nên nhiều anh em trong cách hội đều đã thay xích của Yamaha TFX để xe vận hành ổn hơn.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung
Độ bắn bùn còn cao

Cuối cùng là chắn bùn của Winner được thiết kế chưa hiệu quả, độ bắn bún của cả bánh trước và sau còn khá cao, tuy vậy đây cũng là điểm yếu chung của các mẫu xe côn tay thể thao bởi các mẫu xe thường có yên vuốt cao nhằm tạo ra vóc dáng cá tính cho xe.

Xem thêm hình ảnh Honda Winner sau hơn 1 năm sử dụng:

Như vậy, qua quá trình sử dụng chiếc Honda Winner chỉ khoảng vài tháng thì đa số người dùng đều có thể nhận thấy được những ưu nhược điểm cơ bản của xe. Tuy nhiên, hầu hết người dùng đều có chung quan điểm rằng với tầm tiền từ 40 – 45 triệu đồng thì Honda Winner đang là lựa chọn ưu tiên bởi các mẫu xe khác trong cùng phân khúc đều có giá cao hơn.

Hoàng Hiệp (LSVN)

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Chi tiết 5 màu của Honda Wave Alpha 2018

Dưới đây là 5 màu sắc lựa chọn cùng giá bán thực tế của mẫu xe số Honda Wave Alpha 2018.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Cảnh giác khi mua Yamaha Exciter 150 nhập khẩu

Mua một chiếc Yamaha Exciter 150 nhập chưa chắc đã có chất lượng tốt hơn và chứa nhiều rủi ro cho người dùng.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Người dùng đánh giá Suzuki GSX-R150 sau 5 tháng sử dụng

Sau 5 tháng sử dụng, Suzuki GSX-R150 được người dùng đánh giá là chiếc xe có nhiều ưu điểm như giá bán, động cơ, thiết ...

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Cách chọn màu xe Honda SH 2017 hợp phong thủy

Honda SH 2017 có tới 6 màu sắc lựa chọn và mỗi màu sẽ hợp phong thủy với mệnh của từng người.

nguoi dung danh gia honda winner sau 1 nam su dung Người dùng đánh giá xe Suzuki Raider 150 Fi sau 1 năm sử dụng

Sau 1 năm sử dụng, người dùng đánh giá xe Suzuki Raider 150 Fi có động cơ mạnh mẽ, bo cua tốt, thiết kế độc ...

http://autobikes.vn/

Video / Ảnh

VinFast sử dụng phần mềm quản lý của Siemens

vinfast su dung phan mem quan ly cua siemens
VinFast sẽ sử dụng phần mềm quản lý vòng đời sản phẩm của Siemens trong hành trình sản xuất các thế hệ ô tô tiếp theo.