Xe “hộp diêm” Honda chạy 295km/lần sạc: Hẹp hơn VF 3, rộng rãi cho 4 người
Honda N-One e: sở hữu kiểu dáng kei-car gọn gàng đặc trưng từ Nhật Bản, nhiều tiện nghi, trang bị an toàn và nội thất rộng rãi.
| Xe Toyota và Honda sản xuất ở Mỹ có thể nhập khẩu vào Nhật Hàng loạt ô tô giảm giá, ưu đãi phí trước bạ: Mercedes-Benz giảm kỷ lục tới 2 tỷ Hé lộ thêm về xe máy điện Honda sạc được chung với ô tô |
 |
| Honda vừa chính thức mở bán xe điện N-One e: với hai phiên bản e:G và e:L, mức giá 2,669-3,199 triệu yen Nhật (tương đương 457-548 triệu đồng) đắt hơn đáng kể so với N-One dùng động cơ xăng (1,735-2,174 triệu yen Nhật). Bù lại, khách hàng tại Tokyo có thể hưởng các khoản trợ cấp lên đến 1,090 triệu yen Nhật (khoảng 187 triệu đồng) cho phương tiện “xanh” (Ảnh: CarWatch). |
 |
| N-One e: phần nào thay thế Honda e (4,51-4,95 triệu Yên) - ô tô điện cỡ nhỏ bị “khai tử” vào năm 2024 do sức bán kém. Giới mộ điệu kỳ vọng mẫu kei-car mới sẽ được phân phối rộng rãi hơn, trái với Honda e dành riêng cho Nhật Bản và châu Âu (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Đặt cạnh VinFast VF 3, N-One e: (dài x rộng cao: 3.395 x 1.475 x 1.545mm) dài hơn 205mm nhưng hẹp hơn 204mm. Trục cơ sở 2.520mm nhỉnh hơn một số SUV hạng A như Kia Sonet, bán kính quay đầu chỉ 4,5m và khối lượng bản thân vỏn vẹn 1.030kg - hơn VF 3 173kg (Ảnh: CarWatch). |
 |
| “Tân binh” hatchback thừa hưởng hầu hết thiết kế và danh sách trang bị từ N-One. Đèn hậu LED mang vỏ trong suốt giống hệt nguyên mẫu ý tưởng Super EV Concept, liền kề tên xe xếp dọc cách điệu. Vùng gắn biển số hạ thấp, nhường chỗ cho logo chữ “H” (Ảnh: CarWatch). |
 |
| “Gương mặt” dễ gây thiện cảm với đèn pha full-LED hình tròn trên mọi phiên bản và mảng ốp màu xám được làm bằng các vật liệu tái chế từ ba-đờ-sốc đã hư hỏng của ô tô Honda. Hãng xe Nhật Bản bố trí tới hai cổng sạc: sạc chậm AC bên trái và sạc nhanh DC bên phải (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Cản xe lẫn hốc lốp gọn gàng và mềm mại hơn hẳn chiếc concept, tôn thêm vẻ thanh thoát của N-One e:. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mâm thép thay vì hợp kim như bản cao cấp, đường kính 14 inch kèm lốp 155/65 R14. Khoảng sáng gầm 140mm (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Khoang xe N-One e: thoáng đãng, hiện đại nhờ vào tông màu be-xám chủ đạo và các chi tiết vuông vắn. Táp-lô và nắp ca-pô phẳng lì giúp người lái dễ dàng quan sát và căn chỉnh phần đầu xe. Đáng chú ý, phiên bản e:G thậm chí không có màn hình cảm ứng mà chỉ hỗ trợ kết nối âm thanh thông qua Bluetooth, và khách hàng phải “rút hầu bao” nếu muốn có màn hình 8 inch chính hãng (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Phiên bản cao cấp sở hữu màn hình cảm ứng 9 inch và hệ thống kết nối viễn thông Honda Connect, cho phép chủ xe quản lý quá trình sạc từ xa. Một số tiện nghi nổi bật khác bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn, vô-lăng hai chấu bọc da, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tạm thời, điều hòa tự động, hàng ghế trước có sưởi ấm,… Nhiều bộ phận được chế tạo từ các vật liệu thân thiện với môi trường (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Dãy phím chuyển số điện tử “thế chỗ” cần số truyền thống, bên cạnh là nút kích hoạt chế độ lái Tiết kiệm và tính năng ga/phanh tích hợp trong một bàn đạp (one-pedal) - thích hợp với xe chuyên dùng trong đô thị như N-One e:. Honda bổ sung nhiều vị trí chứa đồ thuận tiện và giảm 37mm khoảng cách giữa vô-lăng và ghế lái so với biến thể xăng, nâng cao độ thoải mái cho người dùng (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Ưu thế của những xe “hộp diêm” đặc trưng tại Nhật Bản là khả năng tối ưu không gian nội thất, và N-One e: cũng không phải là ngoại lệ. Hàng ghế sau rộng rãi vượt kỳ vọng, có thể gập lưng lẫn mặt ghế theo tỷ lệ 50:50. Khoang hành lý tiêu chuẩn đủ sức chứa 4 vali dạng xách tay (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Về tính năng an toàn, cả hai phiên bản được trang bị 6 túi khí, camera lùi, cảm biến trước/sau và tổ hợp tính năng trợ lái tiên tiến Honda Sensing (kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, phòng ngừa tăng tốc ngoài ý muốn,...). Phanh phòng ngừa va chạm thứ cấp lần đầu xuất hiện trên một mẫu xe đô thị của Honda (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Phụ trách dẫn động chiếc hatchback là một mô-tơ điện có công suất 63 mã lực, mô-men xoắn 162Nm ở cầu trước. Bộ pin 29,6kWh nằm gọn ở chính giữa xe, cung cấp phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc lên đến 295km (chuẩn WLTC) trên mọi phiên bản. Nhà sản xuất cho biết đã hiệu chỉnh hệ thống lái trợ lực điện nhằm cải thiện độ chính xác nhưng vẫn dễ điều khiển trong phố (Ảnh: CarWatch). |
 |
| Sạc nhanh DC 50kW có sẵn trên phiên bản e:L và là tùy chọn đối với bản e:G, rút ngắn thời gian sạc “từ khi đèn cảnh báo phát sáng” lên 80% còn 30 phút. Sạc AC giới hạn ở 6kW, cần 4,5 tiếng để nạp đầy. Tính năng “sạc ngược” V2L cho thiết bị dân dụng và V2H cho nguyên một căn nhà sẽ biến phương tiện di chuyển thành máy phát điện, đặc biệt hữu ích tại quốc gia thường xuyên đối diện với thiên tai như Nhật Bản (Ảnh: CarWatch). |
 Honda Accord 2025 ra mắt Đông Nam Á, giá quy đổi từ 1,3 tỷ đồng Honda Accord 2025 vừa ra mắt tại Thái Lan với nhiều cải tiến về thiết kế, công nghệ an toàn và mức giá từ 1.599.000 ... |
 Honda CB1300SF SP Final Edition về Việt Nam Honda CB1300SF SP Final Edition vừa được một đại lý tư nhân tại TP. Hồ Chí Minh đưa về Việt Nam với số lượng giới ... |
 Honda Monkey Chrome Legacy về Việt Nam, số lượng giới hạn Phiên bản đặc biệt Honda Monkey Chrome Legacy vừa được một cửa hàng kinh doanh xe máy ở TP. HCM đưa về nước, với số ... |
Tags:
Có thể bạn quan tâm
Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội
Trong khuôn khổ sự kiện diễn ra ở Hồ Gươm, Honda Việt Nam đã ra mắt 5 mẫu xe ý tưởng độc đáo gồm: Honda EV Outlier Concept, Honda CR Electric, Honda e-MTB, Honda Motocompacto, honda wn7.
Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng
Xuất hiện tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT là phiên bản đặc biệt do Autobacs Racing Team Aguri phát triển, lấy cảm hứng trực tiếp từ xe đua Super GT GT500, với nâng cấp toàn diện về khí động học, hiệu suất và số lượng giới hạn chỉ 20 chiếc.
Honda Accord âm thầm chia tay thị trường Việt
Dù là một trong những sản phẩm quan trọng mang tính toàn cầu của Honda, song doanh số “heo hút” trong nhiều năm liên tiếp khiến Accord bắt buộc phải nói lời chia tay với khách Việt.
Honda Scoopy 'Made in Thailand' có bản mới, về Việt Nam trong năm 2026
Mẫu xe tay ga Honda Scoopy sản xuất tại Thái lan vừa được hãng xe Nhật Bản cập nhật bản nâng cấp dành cho năm 2026 với một số thay đổi về diện mạo, thêm tính năng nhưng vẫn dùng động cơ xăng dung tích 110cc.
Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027
Honda vừa công bố biểu tượng “H” hoàn toàn mới dành cho dòng xe điện (EV) và hybrid (HEV) áp dụng trên các mẫu xe mới từ năm 2027.
Cùng chuyên mục
Volvo EX60 - xe điện mới tham vọng thay đổi cuộc chơi
Hãng xe Thụy Điển ra mắt EX60 với nền tảng cấu trúc điện mới, phạm vi hoạt động và khả năng sạc nhanh hàng đầu phân khúc.
Skoda Kushaq bản nâng cấp 2026 lộ diện
Mẫu gầm cao cỡ B phiên bản 2026 nâng cấp trang bị, bổ sung tính năng, động cơ giữ nguyên, bán trong nửa đầu 2026.
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen
Không chỉ thu hút người dùng Mazda chuyển sang xe điện, mẫu 6e còn khiến nhiều chủ xe Volkswagen và Nissan Leaf ở châu Âu "thay lòng".
VinFast Green “giải đẹp” bài toán chi phí và vận hành cho tài xế dịch vụ
Các dòng xe Green của VinFast xuất hiện như một lời giải thực dụng, cân bằng giữa vận hành, an toàn và hiệu quả kinh tế cho tài xế, đồng thời đem đến giải pháp di chuyển xanh, hiện đại hơn cho hành khách.
VinFast ra mắt VF MPV 7, xe điện 7 chỗ hướng tới gia đình Việt
Ngày 20/01/2026 - VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình với không gian rộng rãi, công nghệ thông minh vượt trội và tiêu chuẩn an toàn cao cấp.
Bỏ xe xăng chuyển sang VinFast VF 7, người dùng Việt thấy khoái vì “chạy 500 km trong một ngày vẫn thấy nhẹ người”
Sau 2 “đời” xe xăng, anh Trịnh Việt An (Nghệ An) quyết định lựa chọn xe điện VinFast VF 7 để thấy yên tâm và nhàn nhã hơn trong những hành trình đường dài. Sau một thời gian sử dụng, anh nhận định đây là một trong những quyết định đúng đắn nhất và không còn muốn quay lại xe xăng.
Tin khác
Khi xe khách trở thành thước đo hình ảnh doanh nghiệp vận tải cao cấp
Hyundai Thành Công Thương mại (HTCV) ra mắt Hyundai Universe Prestige trong bối cảnh phân khúc vận chuyển hành khách cao cấp ngày càng phát triển.
Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức mở bán Omoda C7
Ngày 16/01/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức khởi động chương trình mở bán mẫu xe Omoda C7 – dòng SUV hạng C thế hệ mới với thiết kế siêu giác quan và công nghệ đột phá. Chương trình áp dụng cho 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc trong thời gian từ 16/01 đến 31/03/2026, mở ra cơ hội trải nghiệm dòng xe mới nhất của thương hiệu Omoda & Jaecoo với ưu đãi giá trị lên đến 18 triệu đồng.
Ưu thế toàn diện giúp xe điện VinFast không đối thủ trong cuộc đua doanh số
Trải nghiệm lái khác biệt, trang bị đầy đủ kết hợp cùng cảm giác an tâm trong suốt vòng đời xe là những yếu tố đưa các dòng xe điện VinFast trở thành lựa chọn ưu tiên của ngày càng nhiều người Việt. Đó cũng là lý do hãng xe Việt có doanh số ấn tượng lên tới 175.099 xe năm 2025, gấp nhiều lần các đối thủ xếp sau trên thị trường như Toyota, Hyundai, Ford…
VinFast ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect
Ngày 15/01/2026, VinFast ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tùy chọn nâng cao và cá nhân hóa tối đa, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. Người dùng sẽ được trải nghiệm các tính năng vượt trội, lần đầu xuất hiện trên xe điện VinFast như trợ lý ảo thông minh tích hợp AI tạo sinh; quản lý, giám sát xe từ xa; cảnh báo xâm nhập; hỗ trợ chỉ đường và nhắc nhở người lái; Wi-Fi Hotspot và kho ứng dụng giải trí phong phú.
Audi Q5 thế hệ mới về Việt Nam, chờ đấu GLC, X3
Hãng Đức trưng bày và xác nhận mở bán thế hệ thứ ba của Q5 trong 2026.
