VinFast Fadil bỏ xa Hyundai Grand i10 trong cuộc chiến ô tô giá rẻ

VinFast Fadil là mẫu xe duy nhất bán được hơn 2.000 xe trong tháng 8/2021

Vốn đã vắng khách vì dịch bệnh COVID-19, các đại lý ôtô lại thê thảm hơn khi trải qua tháng mà người tiêu dùng kiêng mua sắm "tháng cô hồn". Điều này khiến lượng xe phân khúc hạng A bán ra “tụt dốc không phanh” so với tháng trước.

Tuy nhiên, trong bối cảnh các mẫu xe trên thị trường giảm mạnh doanh số trong tháng 8/2021, VinFast Fadil là cái tên duy nhất đạt mức tiêu thị trên 2.000 xe. Cụ thể, hãng ô tô Việt đã bán tổng cộng 2.048 xe trong tháng 8, giảm 30% so với tháng trước. Nhưng thành tích này vẫn giúp VinFast Fadil dẫn đầu phân khúc hạng A và vững ngôi vị ô tô bán chạy nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại của năm 2021.

Thực tế, lý do chủ yếu khiến mẫu hatchback hạng A này vẫn ghi nhận sức tiêu thụ lớn như vậy bất chấp “Cô hồn dồn Covid” là do vào đợt tri ân khách hàng Hải Phòng cách đây vài tháng của hãng xe Việt, giá bán của VinFast Fadil được giảm mạnh, khởi điểm chỉ từ 336 triệu và cao nhất chỉ tới 395 triệu đồng. Yếu tố này đã giúp VinFast Fadil nhận được số lượng đơn đặt hàng khá lớn.

Ngoài ra, thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh hiện đang được xem là “vùng xanh” của đại dịch do đó không phải giãn cách xã hội như nhiều nơi nên việc giao xe vẫn tiến hành bình thường.

Điều này có nghĩa rằng, VinFast Fadil đang đứng trước cơ hội rất lớn trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong cả năm 2021 bởi hiện tại trải qua 8 tháng, Fadil vẫn đang đứng ở vị trí số 1 với doanh số cộng dồn đạt 15.103 xe, trong khi Grand i10 chỉ đạt 7.546 xe. Kết quả này khiến Hyundai Grand i10 để VinFast Fadil nới rộng cách biệt trong cuộc đua doanh số.

Dù có bản nâng cấp mới, nhưng doanh số Hyundai Grand i10 vẫn chưa đạt được như kỳ vọng

Dù chuyển sang thế hệ mới, nhưng doanh số Hyundai Grand i10 chỉ đạt 394 xe, giảm hơn 400 xe so với tháng trước. Đắt hơn 30 triệu đồng so với đời cũ cũng khiến cho khách hàng e dè hơn khi lựa chọn Hyundai Grand i10 2021, đây cũng có thể là lý do khiến doanh số của mẫu xe này không như kỳ vọng.

Bên cạnh đó, mặc dù Hyundai Grand i10 thế hệ mới được nhiều người dùng đánh giá cao hơn thế hệ cũ nhưng điểm đáng tiếc của Grand i10 mới là vẫn kém hơn Fadil về mặt an toàn lẫn sức mạnh động cơ. Mẫu xe Hàn Quốc thậm chí còn bị giảm dung tích xy-lanh động cơ từ 1.248 cc xuống 1.197 trong khi Fadil dùng động cơ 1.4L mạnh ngang ngửa một vài dòng xe hạng B.

Các vị trí còn lại không có sự thay đổi khi KIA Morning vẫn xếp thứ 3 với 98 xe bán ra trong tháng 8, nâng doanh số tích luỹ năm 2021 lên 2.565 xe. Kia Moring đã ra mắt bản mới, nhưng giá cao đi cùng động cơ cũ khiến người dùng thờ ơ. Mức giá này cao hơn mặt bằng và chính mẫu Morning cũ khá nhiều.

Với Wigo, sau nhiều lần cải tiến về trang bị, sức hút của mẫu xe này cũng không khá hơn bởi ngoại hình không quá bắt mắt và độ hoàn thiện được người dùng đánh giá chưa cao. Nhiều chi tiết nhựa có chất lượng kém, vỏ mỏng và cỗ máy không quá mạnh mẽ. Chính vì vậy, khiến cho doanh số mẫu xe này khó có thể bắt kịp so với đối thủ. Kết thúc tháng 8/2021, Toyota Wigo bán được 52 xe, tính từ đầu năm đến nay có 1.435 xe được bán ra, khoảng cách khá xa so với VinFast Fadil.

Honda Brio xếp cuối bảng khi doanh số chỉ vỏn vẹn 45 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 8/2021. Honda Brio có giá chạm đến những mẫu A+ hoặc B nên doanh số không quá tốt, dù xe có không gian rộng, kiểu dáng bắt mắt và một cảm giác lái tốt. Bên cạnh đó, phân khúc A cũng là phân khúc nhiều khách hàng trẻ với yêu cầu cao cả về ngoại nội thất và trang bị chính, vì thế mà những mẫu xe thực dụng từ Nhật Bản lại không có chỗ đứng tốt.

Với việc bỏ xa các đối thủ cạnh tranh trong cuộc đua tranh doanh số, xem ra ngôi vị ô tô cỡ nhỏ hạng A bán chạy nhất Việt Nam năm nay khó thoát khỏi tay VinFast Fadil. Nhiều khả năng VinFast sẽ tiếp tục đưa ra các chương trình hỗ trợ, giảm giá cho Fadil nhằm giúp mẫu xe này trụ vững ở "ngôi vương" đến hết năm nay.