Video: Honda Super Dream 100 có cơ hội tái sản xuất?

Honda Super Dream 100 ngừng sản xuất nhiều năm qua đã khiến nhiều người dùng tại Việt Nam phải tiếc nuối và mong chờ Honda Việt Nam tái sản xuất mẫu xe này. Liệu Honda Super Dream có cơ hội tái sản xuất trong thời gian tới?
TIN LIÊN QUAN
video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat Chiêm ngưỡng Honda Dream độ cực chất của 9X Hà Thành
video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat Honda Việt Nam lặng lẽ khai tử Super Dream 110!
video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat Honda Super Dream: Người Việt ‘quay lưng’ với công nghệ

Lịch sử của Honda Việt Nam gắn liền với Super Dream, khi đây chính là mẫu xe đầu tiên được liên doanh xe máy Nhật Bản sản xuất năm 1997. Ngay từ khi chiếc xe máy Dream được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan qua con đường tiểu ngạch đến khi xe được sản xuất trong nước, chiếc Dream vẫn luôn là một khối gia tài, là niềm mơ ước cũng như gắn bó và rất nhiều kỷ niệm đẹp với nhiều thế hệ người Việt, kéo dài từ nửa cuối thế kỷ 20 đến thập niên đầu tiên của thế kỷ 21.

Tuy vậy, bắt kịp xu hướng công nghệ, chủ yếu là nhằm đồng bộ hóa dây chuyền sản xuất và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, đồng thời mạnh dạn thay đổi thiết kế, kể từ giữa năm 2013, Honda Việt Nam dừng sản xuất Super Dream 100 và thay thế bằng Super Dream 110.

Liên doanh xe máy Nhật kỳ vọng mẫu xe mới sẽ không chỉ duy trì mà còn tăng doanh số, tiệm cận với các mẫu xe số bán chạy như tôm tươi thời điểm đó như các dòng xe Wave, Future…

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat
Honda Super Dream 100

Tuy nhiên sự thay đổi thiết kế như một động thái gây tác dụng ngược. Dù vẫn có tên gọi là Super Dream nhưng thiết kế bo tròn của Super Dream 110 phá hỏng hình tượng huyền thoại vuông vức đã ăn sâu vào tiềm thức của người Việt bằng những mẫu xe Dream nhập khẩu từ Thái Lan trước cả khi Honda đặt chân vào Việt Nam.

Động cơ mới dù được công bố khỏe hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại cho tiếng nổ yểu điệu kiểu xe Wave, không còn tiếng giòn giã của động cơ 100 phân khối trước đó. Xe mới nhỉnh hơn về kỹ thuật nhưng một lần nữa làm mất đi sự mượt mà, đơn giản khi vào số, tăng tốc của Super Dream 100…

Người dùng lập tức quay lưng lại với Super Dream 110 khi doanh số tụt giảm thê thảm. Theo nguồn tin riêng của AutoBikes, từ mức trung bình gần 7.000 xe mỗi tháng năm 2010 và cao điểm lên tới gần 12.000 xe mỗi tháng năm 2012 của Super Dream 100, doanh số Super Dream 110 kể từ khi ra mắt giữa năm 2013 đến cuối năm 2016 chỉ thoi thóp trung bình từ 1.200 – 1.800 xe mỗi tháng.

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat
Honda Super Dream 110

Cho dù mức doanh số 22.000 xe của Super Dream 110 đạt được năm 2016 bằng doanh số của cả một hãng xe khác tại Việt Nam nhưng với chính Honda thì đây là mẫu xe số giá rẻ có doanh số thấp chưa từng thấy, chỉ bằng 1/6 mức doanh số của mẫu xe liền kề là Future trong năm 2015.

Và như một động thái tất – lẽ - dĩ – ngẫu. Honda Việt Nam buộc phải khai tử Super Dream 110 vào đầu năm 2017 chỉ chưa đầy 4 năm sau khi ra mắt, chấm dứt luôn một huyền thoại xe máy tại Việt Nam.

Đến nay sau hơn 2 năm xe dừng sản xuất, nhiều người dùng Việt Nam vẫn tiếc nuối và mong ngóng Super Dream 100 được sản xuất trở lại. Tuy nhiên khả năng đó rất thấp bởi với Honda, là doanh nghiệp nên hướng tới mục tiêu hiệu quả, lợi nhuận hàng đầu, mà Super Dream lại không mang lại điều đó. Một mức doanh số chỉ vài chục nghìn xe/năm với Honda giờ chỉ ngang với số lẻ của Wave Alpha (gần 460.000 xe năm 2018).

Ngoài ra, hiện động cơ 110 dùng cho gần như toàn bộ các xe số, ngoại trừ Future 125, nên nếu có sản xuất thì xe vẫn ưu tiên sử dụng động cơ 110 để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, sự đồng bộ hóa sản phẩm…, mà điều này lại không nằm trong sự chờ đợi của người dùng.

Chính vì lẽ đó, cơ hội để Super Dream 100 được sản xuất lại có lẽ vẫn đang nằm ở chính tên gọi của xe theo tiếng Việt – một giấc mơ xa vời…

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat

Video đánh giá Yamaha Latte

Yamaha Latte trang bị nhiều công nghệ, thiết kế mềm mại nhằm hướng tới nhóm khách hàng nữ, giá 38 triệu đồng.

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat

Video chi tiết Honda Future 2019 giá hơn 30 triệu đồng

Dưới đây là video chi tiết mẫu xe số Honda Future 2019 vừa ra mắt với giá bán đề xuất từ 30,2- 31,4 triệu đồng ...

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat

Video 'bật mí' Honda Winner X có ABS, đấu Exciter

Dưới đây là video 'bật mí' về mẫu Honda Winner X mới sắp ra mắt, xe sở hữu phanh ABS và thiết kế vượt trội ...

video honda super dream 100 co co hoi tai san xuat

Video chi tiết Honda CB150R Exmotion 2019 tại Việt Nam

Những chiếc Honda CB150R Exmotion2019 đầu tiên đã có mặt tại các đại lý Honda với những trang bị ấn tượng như phanh ABS 2 ...

Có thể bạn quan tâm

Cơ hội nào cho Honda Super Dream 100 tái sản xuất?

Cơ hội nào cho Honda Super Dream 100 tái sản xuất? 10

Ế ẩm được cho là nguyên nhân hàng đầu khiến Honda Super Dream 100 buộc phải ngừng sản xuất. Dù rất nhiều người dùng tiếc nuối nhiều năm qua nhưng cơ hội tái sản xuất mẫu xe này khá nhỏ nhoi.
Honda Super Dream: Người Việt ‘quay lưng’ với công nghệ

Honda Super Dream: Người Việt ‘quay lưng’ với công nghệ 13

AutoBikes.vn- Honda Super Dream 110 khỏe hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng doanh số bán chưa bằng 15% so với Super Dream 100 !

Cùng chuyên mục

Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Hành trình VF7 xuyên lục địa tạm dừng vì visa quá hạn, anh Hải buộc phải bay về Việt Nam để gia hạn visa và tiếp tục hành trình.
Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Sạc BYD Atto 2 tại nhà từ 0% lên 100% bằng bộ sạc di động 7kw xem thời gian thực tế mất bao lâu khi BYD Atto 2 không bị giới hạn dòng sạc ?
Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 12

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 12

Ngày thứ 12 trong hành trình VF7 xuyên lục địa, anh Hải đã di chuyển tới Tửu Tuyền, cách Tân Cương khoảng 1.000 km. Do sóng di động yếu nên việc kết nối với anh Hải gặp chút khó khăn và chúng tôi không thể thường xuyên lên video.
Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 9

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 9

Ngày thứ 9 trong hành trình VF7 xuyên lục địa, adapter chuyển đổi gặp chút vấn đề khiến xe không thể sạc nhanh tại các trạm sạc Trung Quốc. Hành trình này sẽ được AutoBikes thường xuyên cập nhật vào lúc 19h00 hàng ngày!
Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 8

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 8

Ngày thứ 8 trong hành trình VF7 xuyên lục địa, nhiệt độ xuống -2 độ và nhiệt độ pin của VF7 cũng xuống thấp. Hành trình này sẽ được AutoBikes thường xuyên cập nhật vào lúc 19h00 hàng ngày!
Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 7

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 7

Ngày thứ 7 trong hành trình VF7 xuyên lục địa, anh Hải đã có thể sạc nhanh cho chiếc VF7 của mình thông qua bộ adapter chuyển đổi được cập nhật phần mềm. Hành trình này sẽ được AutoBikes thường xuyên cập nhật vào lúc 19h00 hàng ngày!

Tin khác

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 6

Video: Chia sẻ hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa ngày 6

Từ Việt Nam, chiếc xe điện VinFast VF7 sẽ vượt qua hơn 30 quốc gia từ châu Á, châu Âu và tới châu Phi. Hành trình này sẽ được AutoBikes thường xuyên cập nhật vào lúc 19h00 hàng ngày!
Video: Chia sẻ trước hành trình lái VinFast VF7 xuyên 30 quốc gia, 3 châu lục!

Video: Chia sẻ trước hành trình lái VinFast VF7 xuyên 30 quốc gia, 3 châu lục!

Anh Nguyễn Thanh Hải sẽ lái chiếc xe điện VinFast VF7 của mình thực hiện hành trình qua hơn 30 quốc gia từ châu Á, châu Âu và tới châu Phi, nơi ít ai tin một chiếc xe điện có thể đi đến.
Video mang xe điện đi lội nước và cái kết

Video mang xe điện đi lội nước và cái kết

Nhiều chủ xe điện lạm dụng khả năng đi đường ngập nước của xe điện mà không lường trước được hậu quả và nguy cơ tiềm ẩn từ điều này.
Video đánh giá nhanh Yamaha PG-1 2025

Video đánh giá nhanh Yamaha PG-1 2025

Yamaha PG-1 2025 được bổ sung phanh ABS, lốp địa hình, màn hình LCD và tinh chỉnh về thiết kế giúp khắc phục những yếu điểm của phiên bản trước.
Video: Skoda Slavia chốt giá từ 421 triệu có khiến Vios, City e ngại ?

Video: Skoda Slavia chốt giá từ 421 triệu có khiến Vios, City e ngại ?

Skoda Slavia với lợi thế thương hiệu châu Âu cùng mức giá từ 421 - 511 triệu sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng B.
Xem thêm
Phiên bản di động