Video: Honda CR-V 2020 sắp ra mắt có Honda Sensing và hàng loạt trang bị mới

Honda CR-V 2020 lắp ráp trong nước được trang bị Honda Sensing tiêu chuẩn, đá chân mở cốp, sạc không dây và một số thay đổi.
TIN LIÊN QUAN
video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Honda CR-V 2020 hé lộ hàng loạt thông số kỹ thuật chi tiết
video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Video: VinFast đại náo Top 10, CR-V xả hàng đón bản mới
video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Video: Honda CR-V 2020 lắp ráp, VinFast Lux giảm giá 400 triệu

So với Honda CR-V phiên bản hiện tại, Honda CR-V 2020 có nâng cấp đáng giá về an toàn, một số thay đổi nhỏ về ngoại thất trong khi nội thất gần như không đổi.

Nâng cấp đáng giá nhất của Honda CR-V 2020 lắp ráp trong nước là hệ thống an toàn Honda Sensing – hệ thống an toàn mà người tiêu dùng Việt mong chờ ngay từ khi CR-V thế hệ mới ra mắt từ năm 2017 nhưng chưa được trang bị. Đây là hệ thống an toàn tiên tiến nhất của Honda, bao gồm 5 thành phần nhỏ liên quan đến hệ thống phanh, đèn, ga tự động và giữ ổn định làn đường.

Đặc biệt, Honda Sensing là trang bị an toàn tiêu chuẩn, có đầy đủ trên cả 3 bản của Honda CR-V 2020, vì thế, khả năng tăng giá niêm yết xe như chúng tôi đã thông tin là rất cao.

video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi

Ngoài Honda Sensing, Honda CR-V 2020 lắp ráp có một số thay đổi về mặt ngoại thất và tiện nghi khác như cản trước, cản sau và mâm xe mới. Đèn pha và cos của Honda CR-V vẫn không đổi, là dạng halogen ở bản E và LED ở 2 bản còn lại. Điểm mới là tất cả các hệ thống này có tính năng thích ứng tự động nằm trong hệ thống Honda Sensing.

Một khác biệt nhỏ là toàn bộ đèn sương mù của 3 bản Honda CR-V 2020 đã là dạng LED thay vì halogen ở 2 bản thấp trước đó. Đặc biệt, ngoài việc được chỉnh điện, cốp xe bản L cao nhất nay đã đủ tính năng đá chân mở cốp tương tự thị trường Thái Lan.

Nội thất Honda CR-V 2020 gần như không thay đổi so với phiên bản cũ về mặt trang bị, ngoại trừ mặt đồng hồ bản E đã nâng từ dạng analog lên kỹ thuật số digital. Các bản cao vẫn có màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối internet auto; 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng; bản thấp màn hình thường 5 inch không kết nối được internet; 4 loa.

Trái tim của Honda Cr-V 2020 vẫn là khối động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất cực đại 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua từ 2.000 -5.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ earthdreams Tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện thử nghiệm đường hỗn hợp của xe ở mức 6,9 lít/100 km.

Về mặt an toàn, ngoài Honda Sensing, Honda CR-V 2020 còn có hệ thống hỗ trợ quan sát làn đường ở 2 bản cao cấp, bên cạnh trang bị tương tự như bản cũ gồm cảm biến lùi ở bản cao nhất; tự khóa cửa khi ra khỏi vùng cảm biến và cảnh báo chống buồn ngủ ở 2 bản cao cấp.

video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Video: Đánh giá nhanh Xpander 2020 giá 630 triệu

Mitsubishi Xpander 2020 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm, xe có một số nâng cấp về nội thất, ngoại thất và ...

video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Video giá lăn bánh Suzuki XL7 trên toàn quốc

Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Suzuki XL7 2020 dao động từ 662- 694 triệu đồng tùy khu vực ...

video honda cr v 2020 sap ra mat co honda sensing va hang loat trang bi moi Video: Mitsubishi Attrage 2020 kẻ thách thức Toyota Vios

Mitsubishi Attrage 2020 với diện mạo mới cùng nhiều nâng cấp trong khi mức giá rẻ chỉ ngang xe hạng A sẽ là thách thức ...

Có thể bạn quan tâm

Honda CR-V tiếp tục giảm giá mạnh

Honda CR-V tiếp tục giảm giá mạnh

Honda CR-V nhận được nhiều khuyến mại hấp dẫn, tuy nhiên khách cũng không được hưởng toàn bộ quyền lợi như công bố
Hết ưu đãi, Honda CR-V tiếp tục giảm gần 100 triệu đồng

Hết ưu đãi, Honda CR-V tiếp tục giảm gần 100 triệu đồng

Dù hết đãi giảm phí trước bạ, nhưng mẫu xe Honda CR-V vẫn nhận được ưu đãi hấp dẫn tại đại lý cao nhất lên tới 90 triệu đồng
Honda CR-V 'phá đáy' giảm 100 triệu đồng, chờ sẽ ân hận

Honda CR-V 'phá đáy' giảm 100 triệu đồng, chờ sẽ ân hận

Hiện tại Honda CR-V 2020 giảm kỷ lục 100 triệu đồng, nếu không chốt sớm có thể khách mua xe sẽ nuối tiếc
Honda CR-V giảm đợt cuối 100 triệu đồng, sắp quay đầu tăng giá

Honda CR-V giảm đợt cuối 100 triệu đồng, sắp quay đầu tăng giá

Trong tháng cuối năm 2020, Honda CR-V ưu đãi khủng lên tới 100 triệu đồng. Tuy nhiên nhiều khả năng từ giữa tháng 12, giá xe sẽ tăng trở lại.
Giá Honda CR-V rớt thảm gần 90 triệu đồng, mua hay chờ giảm tiếp?

Giá Honda CR-V rớt thảm gần 90 triệu đồng, mua hay chờ giảm tiếp? 1

Honda CR-V 2020 đang được giảm giá tới gần 90 triệu đồng. Tuy nhiên mức ưu đãi này có thể sẽ co bớt lại trong thời gian tới.

Cùng chuyên mục

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Khép lại hành trình trong mơ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Khép lại hành trình trong mơ

Sau gần 30 ngày di chuyển và vượt hơn 10.000 km, đoàn VF8 miền Bắc đi Tây Tạng đã về tới Hà Nội và khép lại hành trình trong mơ.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Ăn - Ngủ - Đi lại ở 4.700m và -10 độ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Ăn - Ngủ - Đi lại ở 4.700m và -10 độ

Ở độ cao 4.700m và nhiệt độ có thời điểm xuống -10 độ, đoàn VF8 đi Tây Tạng đã gặp phải một số khó khăn như băng phủ kính xe hay mưa tuyết...
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt ải 109 với tắc đường và mưa tuyết

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt ải 109 với tắc đường và mưa tuyết

Chặng từ Amdo tới Golmud (Cách Nhĩ Mộc) đoàn VF8 miền Bắc đi Tây Tạng đã di chuyển trên đường 109 khá xấu và còn gặp mưa tuyết, tắc đường.
Video: Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024

Video: Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024

Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024 là dàn xe “Xanh” hùng hậu, gồm cả xe thuần điện và xe hybrid, trong đó có cả những phiên bản mới nhất của những mẫu xe đã làm nên tên tuổi của thương hiệu này tại thị trường Việt Nam.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Đường lên đỉnh Everest

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Đường lên đỉnh Everest

Ngày thứ 14 trong hành trình chinh phục Tây Tạng, đoàn VF8 miền Bắc đã tới Everest Base Camp, trại nền ở độ cao khoảng 5.200 mét và là chân núi Everest.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: "Tiên cảnh" ở Dương Hồ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: "Tiên cảnh" ở Dương Hồ

Ngày thứ 12 trong hành trình chinh phục Tây Tạng, Đoàn VF8 miền Bắc đã tới thăm Dương Hồ, 1 trong 3 hồ thiêng tại Tây Tạng.

Tin khác

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: -2 độ C có tốn Pin ?

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: -2 độ C có tốn Pin ?

Xe điện VinFast VF8 di chuyển trong thời tiết lạnh giá ở Tây Tạng có hao pin không? Dưới đây là một số chia sẻ ngắn về vấn đề này.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt đèo 72 tầng

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt đèo 72 tầng

Trong hành trình di chuyển từ Xương Đô tới Ba Mật, đoàn VF8 miền Bắc đã vượt qua đèo 72 tâng - một trong những đèo hùng vĩ nhất tại Trung Quốc.
Video VinFast VF8 chinh phục nơi có độ cao trên 4.000m

Video VinFast VF8 chinh phục nơi có độ cao trên 4.000m

Đoàn VF8 Miền Bắc đi Tây Tạng đã chinh phục nơi có độ cao hơn 4.000m trong lộ trình từ Đức Khâm đến Xương Đô, Trung Quốc.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng "Phong - Hoa - Tuyết - Nguyệt"

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng "Phong - Hoa - Tuyết - Nguyệt"

Trong hành trình đi Tây Tạng, đoàn VF8 Miền Bắc có dịp qua nhiều địa danh của Trung Quốc và Đại Lý và thành cổ Lệ Giang là một trong số đó.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc

Sạc xe điện VF8 tại Trung Quốc không hề dễ dàng dù chúng tôi đã có nhiều chuẩn bị trước đó.
Xem thêm
Phiên bản di động