Video đánh giá Hyundai Grand i10 2022

Ở thế hệ mới, Grand i10 1.2AT 2022 có kích thước tổng thể 3.850 x 1.680 x 1.520 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm, khoảng sáng gầm xe 157 mm. Như vậy Grand i10 1.2AT 2022 không chỉ rộng rãi hơn thế hệ cũ mà còn lớn dài hơn đối thủ chính VinFast Fadil tới hơn 17 cm, rộng và chiều dài cơ sở cũng hơn khoảng 6 cm.

Ngoại thất của xe tập trung vào thiết kế mới. Cụm đèn pha halogen được thiết kế lại thanh thoát hơn, cụm đèn sương mù nhỏ gọn hơn với bóng bi-halogen mới. Mặt ca-lăng có thiết kế mới với những nan ngang và dọc thay cho dạng tổ ong ở đời cũ. Điểm nhấn ở mặt trước là cụm đèn chiếu sáng ban ngày hình bum-mơ-rang nằm ở 2 góc trên của ca-lăng.

Phía bên hông, vành và lốp xe được nâng cấp với vành hợp kim 15 inch, kích thước lốp 175/60 R15, trong khi lốp dự phòng là vành sắt loại 14 inch. Gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện và báo rẽ nay có thêm chức năng sấy. Tuy nhiên thay vì tắt máy gương tự động cụp như trước thì nay phải gập gương bằng nút nhấn ở bên tap-bi phía lái xe. Đuôi xe được làm mới với cụm đèn hậu góc cạnh hơn, phía trên cản sau thiết kế mới, đèn phản quang dạng đường vát thay cho hình tròn đời cũ.

Nội thất của Grand i10 1.2AT 2022 có sự thay đổi khá mạnh về thiết kế đi cùng một số trang bị mới. Không gian bên trong xe được đánh giá rộng rãi nhất phân khúc khi chiều dài cơ sở của xe tiếp tục tăng lên hơn 2 cm so với thế hệ cũ, lên 2,45 mét. Khoảng để chân hàng ghế sau theo kích thước người cao gần 1,7 mét còn lên tới hơn 10 cm.

Màu sắc nội thất là điều dễ dàng nhận ra khi tone màu đỏ được thay thế bằng màu đen nhưng điểm những viền đỏ thể thao và mạnh mẽ hơn. Ghế da thay thế loại da và nỉ. Vô lăng tích hợp phím điều khiển đàm thoại rảnh tay và đặc biệt là kiểm soát hành trình. Mặt đồng hồ hiển thị LCD mới lớn hơn, màn hình cảm ứng cũng tăng từ 7 lên 8 inch, kết nối Apple Carplay/ Android Auto. Khóa thông minh, khởi động nút nhấn.

Điều hòa xe vẫn chỉnh cơ nhưng các cửa gió trước dạng tròn kiểu cánh quạt máy bay với viền đỏ khá nổi bật, đồng thời có thêm cửa gió hàng ghế sau với cổng sạc USB. Không gian xe cũng có thêm nhiều hộc đựng đồ tiện ích. Hàng ghế sau gập hỗ trợ khi cần chở đồ cồng kềnh nhưng thiết kế này không còn được duy trì trên bản sedan.

Ở thế hệ mới, Hyundai Grand i10 vẫn được trang bị động cơ 1.2L, cho công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút, với 6 phiên bản gồm các bản hatchback 5 cửa và sedan 4 cửa, mỗi bản này đều có 2 bản số sàn 5 cấp và 1 bản số tự động 4 cấp.

Do hệ truyền động gần như giữ nguyên so với thế hệ cũ nên khả năng vận hành của xe theo cảm nhận của chúng tôi là không có sự khác biệt nào đáng kể.

Xe đáp ứng được tiêu chí nhỏ gọn, linh hoạt khi chạy trong phố dù ở thế hệ mới, Grand i10 bản hatchback dài hơn thế hệ cũ tới 8,5 cm. Khi chạy trên cao tốc, độ ổn định là tương đối tốt với một xe hạng A, ngay kể cả khi tốc độ được đẩy lên 120 km/h. Không có sự thay đổi nào dễ nhận thấy so với thế hệ cũ về hoạt động của vô lăng, chân ga hay chân phanh. Mức tiêu hao nhiên liệu theo đồng hồ báo khoảng 6 lít/100 km trên đường hỗn hợp.

Tuy nhiên độ ồn cải thiện là điểm cộng được cho là lớn nhất ở Grand i10 thế hệ mới. Theo công bố của Hyundai, độ ồn của Grand i10 thế hệ mới giảm 1dB và độ ồn do rung động giảm tới 3dB so với thế hệ cũ. Kết quả này có được nhờ thiết kế mới tăng khí động học, bổ sung các ngăn trên các cửa, tăng độ cứng cụm panel và của sàn xe. Cũng theo tính toán của nhà sản xuất, tiếng ồn gió của xe giảm được 1dB, còn tiếng ồn mặt đường giảm 0,6 dB so với thế hệ cũ.

Ở thế hệ mới, Grand i10 2022 vẫn duy trì các trang bị có từ thế hệ trước như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, 2 túi khí. Xe có thêm các trang bị an toàn khá hữu ích như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi…

Tuy vậy thực tế hoạt động của kiểm soát hành trình vẫn cần được hoàn thiện. Cụ thể, trên cả 3 xe mà chúng tôi được lái trên cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, tốc độ của đồng hồ thường dao động từ 1-2 km/h so với tốc độ được cài đặt. Ngoài ra, hai phanh sau của xe đã chuyển từ dạng phanh đĩa trước đây sang dạng tang trống.

Hyundai Grand i10 2022 có 6 phiên bản như thế hệ cũ, gồm 3 bản sedan và 3 bản hatchback, mỗi biến thể này đều có 2 bản số sàn 5 cấp và 1 bản số tự động 4 cấp tương tự như trước đây.

Video Nissan Almera thách thức Accent, Vios Nissan Almera sở hữu nhiều điểm mạnh về động cơ, an toàn nhưng vẫn cần thêm thời gian để khẳng định mình.

Video Hyundai Tucson 2022 có gì mới? Hyundai Tucson 2022 có giá từ 825 triệu – 1,03 tỷ đồng, được cải tiến về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị hiện đại ...

Video đánh giá nhanh VinFast VF e34 VinFast VF e34 được trang bị nhiều tính năng hiện đại, thông minh trong khi mức giá khá dễ chịu...