Video: Chi tiết VinFast VF e34 cần hoàn thiện
| Chi phí vận hành VinFast VF e34 rẻ hơn so với xe chạy xăng? Đánh giá nhanh Vinfast VF e34: Hiện đại và hấp dẫn Video đánh giá nhanh VinFast VF e34 |
VinFast VF e34 sở hữu nhiều tính năng hiện đại cùng mức giá hấp dẫn, tuy nhiên mẫu xe này vẫn còn một số nhược điểm cần khắc phục. Cụ thể là khả năng vận hành của chiếc xe khi chạy ở tốc độ thấp, một trong những điều kiện giao thông khá phổ biến khi di chuyển trong đô thị.
VinFast cài đặt tốc độ mặc định của VF e34 khi chạy trên đường bằng và không có tác động về chân ga, chân phanh là 9km/h. Với cài đặt này, khi người lái đạp phanh, xe sẽ dừng lại khá đột ngột dù lực đạp phanh khá nhẹ.
![]() |
Mặt khác khi nhả chân phanh thì tốc độ của xe sẽ nhanh chóng đẩy lên tốc độ 9km/h. Nếu muốn di chuyển ở tốc độ chậm hơn buộc người lái phải đạp phanh khiến người lái có cảm giác xe bị khựng lại, khá giống với cảm giác khi phanh xe máy điện.
Với điều kiện giao thông đô thị thường xuyên phải di chuyển chậm khi đường ùn, tắc trong giờ cao điểm hoặc dừng đèn đỏ, thì vấn đề trên có thể khiến người khó chịu và đặc biệt những hành khách trên xe rất dễ bị say.
![]() |
Ở tình huống giao thông khác đặt ra là khi xe bắt đầu di chuyển thì tốc độ tăng từ 0-9 km/h trong khoảng thời gian ngắn nên xe hơi giật. Điều này gây bất cập và mất an toàn khi đỗ xe nơi chật hẹp, đặc biệt với lái mới.
Khi tắt chế độ “di chuyển chậm khi nhả chân phanh” trong phần cài đặt, xe sẽ di chuyển mượt hơn khi lái ở tốc độ chậm. Tuy nhiên khi tắt chế độ này, xe sẽ ngừng di chuyển khi nhả ga và người lái cần phải đạp ga để di chuyển.
Theo thói quen thông thường thì người lái chỉ cần rà phanh khi di chuyển chậm, khi vào ngõ nhỏ hoặc khi lùi. Do đó khi tắt chế độ này, người lái cần sử dụng cả chân ga và chân phanh, khiến thao tác nhiều hơn và khó lái hơn, đặc biệt với lái mới.
![]() |
Đồng thời khi tắt chế độ “di chuyển chậm khi nhả chân phanh”, xe sẽ xuất hiện tiếng lạch tạch khi tiếp ga. Điều này không xảy ra khi chế độ trên được bật.
Để khắc phục những vấn đề trên, theo tôi VinFast nên cài đặt lại tốc độ mặc định khi chạy trên đường bằng và không có tác động về chân ga, chân phanh xuống thấp hơn. Tốc độ cài đặt khoảng 3-5 km/h sẽ đem lại trải nghiệm lái thú vị hơn.
Bên cạnh đó, sau khi người lái nhả chân ga thì quán tính của xe điện thường thấp hơn xe xăng dầu nên quãng đường để xe dừng cũng sẽ ngắn hơn. Bởi vậy người lái cần thay đổi thói quen khi giảm tốc để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện phía sau.
Nissan Almera sở hữu nhiều điểm mạnh về động cơ, an toàn nhưng vẫn cần thêm thời gian để khẳng định mình. |
Hyundai Tucson 2022 có giá từ 825 triệu – 1,03 tỷ đồng, được cải tiến về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị hiện đại ... |
Huyndai Santa Fe 2021 được cải tiến thiết kế, nâng cấp một số trang bị, tuy nhiên giá cao hơn từ 35 – 95 triệu ... |
Có thể bạn quan tâm
Nữ chủ xe Tây Nguyên “chốt” không do dự VinFast VF 7 vì mê kiểu dáng thể thao và cảm giác lái tuyệt vời
VinFast mở rộng nhà máy sản xuất xe điện tại Ấn Độ
Liên Ninh chuyển đổi 100% sang xe buýt điện VinFast
Giải mã cú bứt phá doanh số của VinFast trên thị trường xe máy điện
VinFast đăng ký loạt xe mới lạ ở Việt Nam
Cùng chuyên mục
“Bắt bệnh” và xử lý triệt để gạt mưa VF8 kêu to
VinFast VF 3 - Dễ mua, dễ lái, “chân ái” cho người mua ô tô lần đầu
Chuyên gia: Doanh số gấp 3 lần “cựu vương” Toyota, VinFast đang khẳng định đẳng cấp và chất lượng xe điện Việt
Chinh phục người dùng bằng hiệu năng và kinh tế, VinFast VF 3 tiếp tục khẳng định vị thế “vua doanh số”
Xe côn tay Suzuki Satria lột xác thiết kế, chờ ngày về Việt Nam đấu Honda Winner
Toyota phát triển động cơ tăng áp mới cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao
Tin khác
VinFast VF 6 bản giới hạn đang rao bán tại Việt Nam có gì đặc biệt?
“Thực chiến” cùng xe điện VinFast trong mưa, người dùng tấm tắc khen chất xe làm nên doanh số kỉ lục thị trường
VinFast VF 5 chứng minh vị thế SUV “đáng tiền nhất” cho người mua xe lần đầu



