Vespa GTS 2019 giá từ 94 triệu đồng tại Việt Nam

TIN LIÊN QUAN
	Vespa Sprint Carbon 2019 ra mắt giá 78,5 triệu đồng
	Vespa Sprint Notte và GTS Notte ra mắt, giá từ 79 triệu đồng
	Vespa GTS 2018 giá từ 94 triệu đồng

Mới đây, công ty Piaggio Việt Nam ra mắt thế hệ Vespa GTS 2019 mới gồm các phiên bản: GTS Super 125cc/150cc, GTS Super Sport 150cc/300cc, GTS Touring 300cc, GTS SuperTech động cơ HPE 300cc hoàn toàn mới với thiết kế mới góc cạnh hơn phô bày tính hiện đại khỏe mạnh thể thao; cùng các điểm nhấn chi tiết độc đáo riêng biệt cho các phiên bản.

Vespa GTS Super màu trắng.

Vespa GTS là mẫu xe tay ga sở hữu thiết kế mới góc cạnh kế thừa đường nét đặc trưng của “Vespone – xe Vespa kích thước lớn” với thân xe thép liền khối, thế hệ Vespa GTS 2019 có những thay đổi ở cả mặt trước và thân xe với thiết kế góc cạnh hơn theo xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô. Điểm nhấn thiết kế bao gồm cà vạt dài hơn với đường nét sắc sảo hơn, mào mạ crôm trên tấm chắn bùn phía trước, lưới tản nhiệt bên thân xe với cấu trúc hình tổ ong, thiết kế yên mới với đường cắt gọn hơn.

Hệ thống đèn full-LED, công nghệ tiên tiến nhất được sử dụng trong ngành công nghiệp xe hơi hiện đại, nay được trang bị cho đèn trước các phiên bản của Vespa GTS 2019. Đèn LED trước chạy ban ngày với thiết kế tròn đặc trưng giúp tăng cường độ sáng và đảm bảo an toàn cho người lái ở mọi điều kiện.

Hệ thống đèn LED sau tương tự phiên bản Vespa 946 cao cấp mang lại cái nhìn tổng thể về thiết kế hiện đại và trang nhã của dòng Vespa GTS 2019.

Vespa GTS Super màu trắng.

Đi vào cụ thể ở từng phiên bản, Vespa GTS Super – 125cc & 150cc sở hữu những dấu ấn đặc trưng kế thừa từ mẫu thể thao huyền thoại như Vespa GS 150, Vespa 180 SS. Vespa GTS Super bao gồm hai phiên bản động cơ I-get 125cc và động cơ I-get 150cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, 4 van. Vespa GTS Super 2019 gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh thời thượng và dải màu đa dạng: Trắng, Đen, Đỏ và Vàng.

Các chi tiết nổi bật bao gồm đèn pha Full LED mới + đèn LED sau, hệ thống phanh chống bó cứng ABS – 2 kênh, thiết kế mặt trước và sau mới góc cạnh hơn với các chi tiết cà vạt mới, mào chắn bằng crôm mới, lưới tản nhiệt bên thân xe với cấu trúc hình tổ ong mới, thiết kế bộ kính chiếu hậu mới bằng crôm , vành xe sơn đen mới, thiết kế yên xe mới, điều khiển từ xa để tìm kiếm xe và mở cốp

Vespa GTS SuperSport – 150cc & 300cc sở hữu tinh thần thể thao của Vespa, với khả năng gia tốc mạnh mẽ, thiết kế cá tính với điểm nhấn mới là viền bánh xe đen và tem thể thao màu đỏ-đen chạy dọc thân xe. Vespa GTS Super được trang bị động cơ iGet 150cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử 4 van với hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” phù hợp với hành trình trong cả đô thị và đường trường.

Vespa GTS SuperSport 2019 cũng được bổ sung thêm phiên bản động cơ 300cc Quasar phun xăng điện tử, xi lanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Bảng màu xe bao gồm: trắng, xám sần, xanh Vivace nhám.

Sức mạnh nổi bật hơn ở series sản phẩm Vespa này chính là bộ đôi Vespa GTS Touring – 300cc và Vespa Super Tech 300HPE.

Cụ thể, Vespa GTS Touring sở hữu động cơ 300cc Quasar cho công suất cực đại 15,6 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm chỉ ở 5000 vòng/phút. Các trang bị nổi bật giống như Vespa GTS Super – 125cc và 150cc, nhưng Vespa GTS Touring – 300cc có thêm kính chắn gió ngắn và giá để hành lý phía sau.

Bên cạnh đó là Vespa Super Tech 300HPE được trang bị động cơ thế hệ mới mạnh mẽ nhất 300 HPE có xy-lanh đơn SOHC 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 300cc. Công suất của khối động cơ này tăng 12% so với thế hệ động cơ Quasar cũ, đạt 17,5 kW, tiêu thụ nhiên liệu cũng thấp hơn. Mô-men xoắn cực đại lên 26Nm tại 5.250 vòng/phút, tăng 18% si với thế hệ trước. Động cơ mới cũng cải thiện tốc độ tối đa lên đến 120km/h.

Vespa Super Tech 300HPE có nhiều cải tiến như hệ thống phun xăng điện tử hiệu suất cao mới, tăng áp suất nhiên liệu đầu vào, bộ điều khiển trung tâm MIUG4 ECU thế hệ mới nhất (tương thích với tiêu chuẩn khí thải E5), Bugi iridium mới với độ bền bỉ cao.

Ngoài ra, Vespa GTS SuperTech được trang bị hệ thống VESPA MIA trên xe và ứng dụng Vespa trên điện thoại thông minh cho phép người lái kết nối thông qua Bluetooth.

Các tính năng nổi trội của Vespa MIA sẽ được hiển thị trên màn hình màu TFT bao gồm: định vị đường đi, thông báo cuộc gọi từ điện thoại: chấp nhận / từ chối cuộc gọi đến, tên / số điện thoại được hiển thị, cuộc gọi nhỡ, quản lý danh sách nghe nhạc, thông báo tin nhắn mạng xã hội.

Đáng chú ý, các phiên bản GTS Super và GTS Super Sport đã có mặt tại các đại lý của Piaggio trên toàn quốc từ ngày 8/7/2019. Trong khi phiên bản GTS Touring và GTS SuperTech động cơ HPE 300cc sẽ có mặt tại các đại lý của Piaggio trên toàn quốc từ tuần đầu tiên của tháng 8/2019.

Dưới đây là bảng giá chi tiết các phiên bản của Vespa GTS 2019:

Đeo tai nghe khi điều khiển xe máy có bị phạt? Đeo tai nghe nhạc khi đang điều khiển xe máy bị xử phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.

Việt Nam lọt Top những đất nước đẹp nhất để trải nghiệm bằng xe máy Trong số 9 đất nước được gợi ý, Việt Nam là quốc gia châu Á duy nhất xuất hiện với thời tiết đa dạng quanh ...

Lỗi đi ngược chiều bị phạt bao nhiêu? Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ô tô, xe máy đi ngược chiều sẽ bị xử phạt với mức phạt từ 300 nghìn - 8 triệu đồng.

Cách tra cứu phạt nguội ô tô, xe máy năm 2019 bằng biển số xe Các chủ phương tiện ô tô, xe máy có thể tự tra cứu phạt nguội thông qua biển số xe của mình bằng cách làm ...