Toyota Raize tại Việt Nam có dính lỗi triệu hồi như thị trường Indonesia?

Theo chương trình triệu hồi được Toyota Indonesia, tổng lượng xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ tháng 11/2020 đến tháng 10/2021, bao gồm các phiên bản 1.0TS CVT, 1.0TG CVT, 1.0TGM/T, 1.2 G CVT và 1.2 GM/T.

Nguyên nhân của vụ triệu hồi này là do lỗi liên kết ở tấm chắn bùn trước trên đầu xe Toyota Raize. Điều này khiến xe tạo ra tiếng động bất thường khi chạy trên đường xóc hoặc có ổ gà. Ngoài ra, trong một số trường hợp, lỗi tấm chắn bùn trước còn khiến xe bị khó điều khiển, ảnh hưởng đến cảm giác lái của tài xế.

Thông báo triệu hồi dành cho gần 15.000 chiếc Raize đã được hãng Toyota đưa ra vào hôm 11/3/2022 vừa qua. Đến ngày 12/3, ông Henry Tanoto, Phó Chủ tịch của Toyota Indonesia, đã lên tiếng khẳng định hoạt động triệu hồi này là điều bình thường.

"Các hoạt động triệu hồi sản phẩm đã được Toyota Indonesia tiến hành trong nhiều năm qua như một hình thức thể hiện cam kết ưu tiên sự an toàn và an tâm của khách hàng", ông Henry cho biết. Đồng thời, ông Henry cũng xin lỗi khách hàng vì những bất tiện do vụ triệu hồi gây ra.

Hãng Toyota hiện đã gửi thông báo cho những người sở hữu Raize thuộc diện triệu hồi tại Indonesia. Hãng Toyota cũng đề nghị khách hàng lập tức mang xe đi kiểm tra tại đại lý chính hãng. Khách hàng sẽ được kiểm tra và sửa chữa xe miễn phí.

Không chỉ riêng tại Indonesia, tại thị trường Việt Nam gần đây một số khách hàng đang sử dụng mẫu xe Toyota Raize cũng đã có phản ảnh về vấn đề tương tự như lý do triệu hồi của Toyota Indonesia.

Cụ thể, một người dùng chia sẻ sau khi đi hơn 300 km, dừng xe và bỗng phát hiện phần ghép nối cản trước và tai lốp bị hở khá lớn, dùng tay ấn lại nhưng cũng không thể khít được dù xe không hề bị va quệt. Ngoài trường hợp kể trên, các khách hàng cũng cho biết xe hay phát ra tiếng lọc cọc ở phần mặt táp lô khi đi vào những đoạn đường gồ ghề và xấu.

Toyota Raize hoàn toàn mới được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ 4/11/2021 với duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ 1.0 Turbo đi kèm mức giá bán 527 triệu đồng và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Hiện tại, Toyota Việt Nam chưa lên tiếng về việc liệu Toyota Raize ở Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi lỗi triệu hồi tại Indonesia hay không.

Tính từ tháng 11/2021 đến nay, hãng Toyota đã bán được tổng cộng 1.752 xe Raize cho khách hàng Việt Nam trong khi con số tương ứng của Kia Sonet là 2.840 xe. Một phần nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do Toyota Raize không được lắp ráp trong nước như Kia Sonet. Do đó, Toyota Raize có nguồn cung hạn hẹp hơn so với Kia Sonet và không được áp dụng ưu đãi của xe lắp ráp trong nước.

Grand i10 là mẫu xe duy nhất của Hyundai có doanh số tăng trong tháng 2 Với gần 1.000 xe bán ra trong tháng 2/2022, Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất của hãng có doanh số tăng trưởng

Giảm thu 4.000 tỷ đồng ngân sách, do giảm phí trước bạ cho ô tô nội Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô nội, ước tính làm giảm thu lệ phí trước bạ trong 2 tháng đầu ...

Top 10 ô tô chậm tháng 2/2022: Xe Nhật đứng đầu bảng Top 10 ô tô bán chậm nhất tháng 2, chỉ có một chiếc xe thuộc thương hiệu Mỹ, những mẫu xe còn lại đều đến ...