Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: “Càng chạy càng có giá”, an toàn vượt tầm, chi phí tối ưu VinFast VF 8: “Ông hoàng” phân khúc SUV hạng D về công nghệ, hiệu năng và kinh tế Ưu đãi chồng ưu đãi - Cơ hội không thể tốt hơn để sở hữu VinFast VF 8 trong tháng 11

Giải quyết cả bài toán sức mạnh lẫn chi phí nhiên liệu

Anh Nguyễn Tú, thường được gọi bằng nickname “Tú Đèn”, đã làm dịch vụ độ đèn ô tô tại nhà được 10 năm. Đặc thù công việc buộc anh phải di chuyển liên tục, từ Hà Nội đi các tỉnh miền Bắc, có ngày quãng đường lên tới cả trăm cây số. Anh từng gắn bó với nhiều mẫu xe xăng phổ thông như Mazda CX-5 hay Ford Ranger. Trước đây, khi còn chạy Ford Ranger, chi phí nhiên liệu mỗi tháng của anh dao động từ 20 đến 25 triệu đồng, chưa kể các khoản phát sinh khác.

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”
Anh Nguyễn Tú (Hà Nội) cho rằng VF 8 đã giải quyết bài toán chi phí và đáp ứng tốt yêu cầu của anh về vận hành.

Anh Tú đã tìm ra hướng giải quyết bài toán chi phí khi mua chiếc VinFast VF 8 Plus vào tháng 12/2025. “Từ ngày đi xe điện, tiền nhiên liệu coi như bằng ‘0’, anh nhận định. Anh ước tính, chỉ riêng khoản tiết kiệm từ chính sách sạc miễn phí đã đáng giá vài trăm triệu đồng. Chỉ sau hai tháng sử dụng, đồng hồ công-tơ-mét của xe đã vượt mốc 20.000 km, con số khiến nhiều người giật mình.

Tuy nhiên, chi phí tiết kiệm không phải là yếu tố duy nhất. Anh Tú nhấn mạnh rằng, với người phải lái xe liên tục như anh, cảm giác lái và sức mạnh là điều không thể thỏa hiệp.

“Tôi cần một chiếc xe phải khỏe, phải đầm, lái không thua kém chiếc bán tải trước đây”, anh chia sẻ. Trải nghiệm trên VF 8 đáp ứng được yêu cầu đó. Xe cho cảm giác mạnh mẽ, tăng tốc mượt và đặc biệt là dễ điều khiển. Trong đô thị, ưu điểm của xe điện càng bộc lộ rõ. Không tiếng ồn động cơ, không mùi xăng dầu nên việc di chuyển trong phố trở nên nhẹ nhàng hơn, nhất là với người phải ngồi sau vô-lăng nhiều giờ mỗi ngày.

Ở chế độ Sport, VF 8 để lại ấn tượng mạnh với anh Tú. Khả năng tăng tốc liền mạch khiến anh cảm thấy tự tin khi vượt xe trên cao tốc hay xử lý những tình huống cần phản ứng nhanh. Bên cạnh đó, các trang bị như ghế chỉnh điện có nhớ vị trí, cửa sổ trời và màn hình HUD cũng tiện dụng cho quá trình sử dụng hằng ngày. Ngoại thất VF 8, theo anh, có thiết kế hài hòa, bắt mắt và phù hợp trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, trong khi khoang nội thất đủ rộng rãi cho nhu cầu công việc.

“Biết thế mua xe sớm hơn”

Một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất của anh Tú với chiếc VF 8 xảy ra trong một lần di chuyển trên cao tốc Thanh Hóa. Khi đó, anh lái xe về muộn sau một ngày làm việc. Bất ngờ, ở làn trái ngoài cùng nơi tốc độ cho phép lên tới 120 km/h, một chiếc xe bị nổ lốp dừng giữa đường. Anh Tú lập tức phanh để giảm tốc và đánh lái gấp hai lần liên tiếp để tránh chướng ngại vật.

Điều khiến anh ấn tượng là sau cú đánh lái gấp, chiếc VF 8 nhanh chóng ổn định, không xảy ra hiện tượng lắc ngang hay mất kiểm soát. Trọng lượng lớn và độ cân bằng của xe, theo anh, đã phát huy tác dụng. “Nếu là xe khác, có khi xe đã lắc vài nhịp hoặc lăn vài vòng mới đứng lại được”, anh hồi hộp nhớ lại. Với vị chủ xe, chiếc VF 8 đã cứu anh một mạng hôm đó.

Anh Tú cũng đánh giá cao hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao ADAS trên VF 8. Những tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn hay phanh khẩn cấp tự động giúp anh đỡ căng thẳng hơn khi đi cao tốc lẫn trong phố. Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc cũng tỏ ra hữu ích trong điều kiện giao thông nội đô Hà Nội. Tuy nhiên, anh nhấn mạnh người lái không nên quá phụ thuộc, mà vẫn phải chủ động kiểm soát tình huống.

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”
Anh Tú cho rằng các trạm sạc V-Green hiện đã phủ rộng các tuyến cao tốc và nội thành Hà Nội.

Ngoài ra, hạ tầng sạc là yếu tố quan trọng khác khiến anh Tú lựa chọn VinFast. Theo anh, các trạm sạc của V-Green hiện đã phủ dọc các tuyến cao tốc và trong nội thành Hà Nội, giúp việc di chuyển liên tỉnh trở nên thuận tiện hơn. Thời gian sạc nhanh lên 80% chỉ khoảng 20–30 phút, đủ cho những quãng nghỉ ngắn.

Sau hơn 20.000 km, chiếc VF 8 của anh Tú vẫn “ngon lành”, vận hành ổn định. Mức giá khoảng 1 tỷ đồng được anh cho là hợp lý so với những gì xe mang lại. Thậm chí, anh còn hóm hỉnh nhận xét “biết thế mua sớm hơn”. “Mua xe đầu tiên, theo tôi, cứ chọn chiếc hợp với mình, lái thấy thích, phục vụ tốt công việc là đủ”, anh đưa ra lời khuyên.

VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 1/2026 VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 1/2026

VinFast công bố bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1, tăng 55% so với cùng ...

VinFast ký MOU triển khai taxi điện tại Congo, mở rộng hiện diện tại châu Phi VinFast ký MOU triển khai taxi điện tại Congo, mở rộng hiện diện tại châu Phi

VinFast và Exposure SARL vừa ký biên bản ghi nhớ về khả năng cung cấp xe điện phục vụ dịch vụ taxi xanh tại Kinshasa, ...

VinFast tặng quà cho khách hàng đóng góp ý kiến về chất lượng dịch vụ của hãng VinFast tặng quà cho khách hàng đóng góp ý kiến về chất lượng dịch vụ của hãng

Từ ngày 10/2 đến 31/3/2026, VinFast triển khai chương trình “Kiến tạo dịch vụ 5 sao cùng VinFast”, ghi nhận và tri ân các phản ...

Có thể bạn quan tâm

Chủ xe nói về quyết định chọn Limo Green: “Chở gia đình ổn, chạy dịch vụ “ra tiền đều”

Chủ xe nói về quyết định chọn Limo Green: “Chở gia đình ổn, chạy dịch vụ “ra tiền đều”

Những ưu điểm không thể phủ nhận về khả năng tiết kiệm và năng lực vận hành của xe điện đã thôi thúc anh Trần Quang Thanh (Bắc Ninh) lựa chọn mẫu xe Limo Green. Quyết định này đã giúp anh “lời” lớn khi vừa có xe rộng rãi phục vụ gia đình, vừa khai thác dịch vụ hiệu quả.
VinFast bùng nổ doanh số, bán hơn 27.000 ô tô điện trong tháng

VinFast bùng nổ doanh số, bán hơn 27.000 ô tô điện trong tháng

VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam 27.609 xe ô tô điện các loại trong tháng 3/2026, tăng 127% so với cùng kỳ năm 2025.
VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

Từ e dè khi bỏ xe xăng, người dùng nhanh chóng nhận ra VinFast Feliz II là lựa chọn hợp lý, giúp việc di chuyển trở nên êm ái và “nhẹ đầu” hơn.
Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.
VinFast cho thuê xe Green tại Indonesia và Philippines

VinFast cho thuê xe Green tại Indonesia và Philippines

VinFast triển khai chương trình cho thuê các mẫu xe điện dòng Green thông qua hệ thống đại lý chính hãng tại Indonesia và Philippines, bên cạnh hình thức mua xe truyền thống.

Cùng chuyên mục

Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.
Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, các hãng xe Trung Quốc bất ngờ đẩy mạnh hybrid như một “nước cờ chiến lược”, vừa tối ưu chi phí, vừa mở rộng cơ hội toàn cầu.
Hyundai ra mắt bộ đôi xe điện mới với thiết kế độc đáo

Hyundai ra mắt bộ đôi xe điện mới với thiết kế độc đáo

Cả hai mẫu ô tô điện này hiện mới chỉ dừng ở mức xe concept và mang thương hiệu Ioniq của Hyundai.
Tasco và Ford lập "liên minh" trạm sạc, thị trường xe điện thêm sức nóng

Tasco và Ford lập "liên minh" trạm sạc, thị trường xe điện thêm sức nóng

Tasco Auto và Ford Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ thiết lập quan hệ đối tác chiến lược trong việc chia sẻ hạ tầng sạc xe điện.
Đại lý Việt nhận cọc cho Toyota Land Cruiser LC300 bản hybrid, giá dự kiến vượt ngưỡng 4,6 tỷ đồng

Đại lý Việt nhận cọc cho Toyota Land Cruiser LC300 bản hybrid, giá dự kiến vượt ngưỡng 4,6 tỷ đồng

Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết thời điểm Toyota Land Cruiser LC300 bản hybrid ra mắt Việt Nam dự kiến rơi vào quý III năm nay.
4 thói quen 'vàng' giúp tài xế Việt tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu

4 thói quen 'vàng' giúp tài xế Việt tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu

Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động và khó lường, bài toán giảm chi phí nhiên liệu đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của nhiều chủ xe tại Việt Nam.

Tin khác

Omoda, Jaecoo giảm giá xe, tăng sức ép lên đối thủ cạnh tranh

Omoda, Jaecoo giảm giá xe, tăng sức ép lên đối thủ cạnh tranh

Omoda & Jaecoo Việt Nam tăng ưu đãi trong tháng 4, kéo giá thực tế của Omoda C5 xuống còn từ 469,1 triệu đồng, trong khi bản hybrid giảm tới 80-100 triệu đồng.
Xe bán tải đang 'thất sủng' sau 10 năm nở rộ tại Việt Nam?

Xe bán tải đang 'thất sủng' sau 10 năm nở rộ tại Việt Nam?

Từng là lựa chọn “2 trong 1” của nhiều người Việt với hình ảnh “đi phố cũng sang, chở hàng cũng tiện”, xe bán tải đã có gần một thập kỷ tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường trong nước. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, có thể tình hình đã khác.
Xem thêm
Phiên bản di động