Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: “Càng chạy càng có giá”, an toàn vượt tầm, chi phí tối ưu VinFast VF 8: “Ông hoàng” phân khúc SUV hạng D về công nghệ, hiệu năng và kinh tế Ưu đãi chồng ưu đãi - Cơ hội không thể tốt hơn để sở hữu VinFast VF 8 trong tháng 11

Giải quyết cả bài toán sức mạnh lẫn chi phí nhiên liệu

Anh Nguyễn Tú, thường được gọi bằng nickname “Tú Đèn”, đã làm dịch vụ độ đèn ô tô tại nhà được 10 năm. Đặc thù công việc buộc anh phải di chuyển liên tục, từ Hà Nội đi các tỉnh miền Bắc, có ngày quãng đường lên tới cả trăm cây số. Anh từng gắn bó với nhiều mẫu xe xăng phổ thông như Mazda CX-5 hay Ford Ranger. Trước đây, khi còn chạy Ford Ranger, chi phí nhiên liệu mỗi tháng của anh dao động từ 20 đến 25 triệu đồng, chưa kể các khoản phát sinh khác.

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”
Anh Nguyễn Tú (Hà Nội) cho rằng VF 8 đã giải quyết bài toán chi phí và đáp ứng tốt yêu cầu của anh về vận hành.

Anh Tú đã tìm ra hướng giải quyết bài toán chi phí khi mua chiếc VinFast VF 8 Plus vào tháng 12/2025. “Từ ngày đi xe điện, tiền nhiên liệu coi như bằng ‘0’, anh nhận định. Anh ước tính, chỉ riêng khoản tiết kiệm từ chính sách sạc miễn phí đã đáng giá vài trăm triệu đồng. Chỉ sau hai tháng sử dụng, đồng hồ công-tơ-mét của xe đã vượt mốc 20.000 km, con số khiến nhiều người giật mình.

Tuy nhiên, chi phí tiết kiệm không phải là yếu tố duy nhất. Anh Tú nhấn mạnh rằng, với người phải lái xe liên tục như anh, cảm giác lái và sức mạnh là điều không thể thỏa hiệp.

“Tôi cần một chiếc xe phải khỏe, phải đầm, lái không thua kém chiếc bán tải trước đây”, anh chia sẻ. Trải nghiệm trên VF 8 đáp ứng được yêu cầu đó. Xe cho cảm giác mạnh mẽ, tăng tốc mượt và đặc biệt là dễ điều khiển. Trong đô thị, ưu điểm của xe điện càng bộc lộ rõ. Không tiếng ồn động cơ, không mùi xăng dầu nên việc di chuyển trong phố trở nên nhẹ nhàng hơn, nhất là với người phải ngồi sau vô-lăng nhiều giờ mỗi ngày.

Ở chế độ Sport, VF 8 để lại ấn tượng mạnh với anh Tú. Khả năng tăng tốc liền mạch khiến anh cảm thấy tự tin khi vượt xe trên cao tốc hay xử lý những tình huống cần phản ứng nhanh. Bên cạnh đó, các trang bị như ghế chỉnh điện có nhớ vị trí, cửa sổ trời và màn hình HUD cũng tiện dụng cho quá trình sử dụng hằng ngày. Ngoại thất VF 8, theo anh, có thiết kế hài hòa, bắt mắt và phù hợp trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, trong khi khoang nội thất đủ rộng rãi cho nhu cầu công việc.

“Biết thế mua xe sớm hơn”

Một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất của anh Tú với chiếc VF 8 xảy ra trong một lần di chuyển trên cao tốc Thanh Hóa. Khi đó, anh lái xe về muộn sau một ngày làm việc. Bất ngờ, ở làn trái ngoài cùng nơi tốc độ cho phép lên tới 120 km/h, một chiếc xe bị nổ lốp dừng giữa đường. Anh Tú lập tức phanh để giảm tốc và đánh lái gấp hai lần liên tiếp để tránh chướng ngại vật.

Điều khiến anh ấn tượng là sau cú đánh lái gấp, chiếc VF 8 nhanh chóng ổn định, không xảy ra hiện tượng lắc ngang hay mất kiểm soát. Trọng lượng lớn và độ cân bằng của xe, theo anh, đã phát huy tác dụng. “Nếu là xe khác, có khi xe đã lắc vài nhịp hoặc lăn vài vòng mới đứng lại được”, anh hồi hộp nhớ lại. Với vị chủ xe, chiếc VF 8 đã cứu anh một mạng hôm đó.

Anh Tú cũng đánh giá cao hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao ADAS trên VF 8. Những tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn hay phanh khẩn cấp tự động giúp anh đỡ căng thẳng hơn khi đi cao tốc lẫn trong phố. Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc cũng tỏ ra hữu ích trong điều kiện giao thông nội đô Hà Nội. Tuy nhiên, anh nhấn mạnh người lái không nên quá phụ thuộc, mà vẫn phải chủ động kiểm soát tình huống.

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”
Anh Tú cho rằng các trạm sạc V-Green hiện đã phủ rộng các tuyến cao tốc và nội thành Hà Nội.

Ngoài ra, hạ tầng sạc là yếu tố quan trọng khác khiến anh Tú lựa chọn VinFast. Theo anh, các trạm sạc của V-Green hiện đã phủ dọc các tuyến cao tốc và trong nội thành Hà Nội, giúp việc di chuyển liên tỉnh trở nên thuận tiện hơn. Thời gian sạc nhanh lên 80% chỉ khoảng 20–30 phút, đủ cho những quãng nghỉ ngắn.

Sau hơn 20.000 km, chiếc VF 8 của anh Tú vẫn “ngon lành”, vận hành ổn định. Mức giá khoảng 1 tỷ đồng được anh cho là hợp lý so với những gì xe mang lại. Thậm chí, anh còn hóm hỉnh nhận xét “biết thế mua sớm hơn”. “Mua xe đầu tiên, theo tôi, cứ chọn chiếc hợp với mình, lái thấy thích, phục vụ tốt công việc là đủ”, anh đưa ra lời khuyên.

VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 1/2026 VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 1/2026

VinFast công bố bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1, tăng 55% so với cùng ...

VinFast ký MOU triển khai taxi điện tại Congo, mở rộng hiện diện tại châu Phi VinFast ký MOU triển khai taxi điện tại Congo, mở rộng hiện diện tại châu Phi

VinFast và Exposure SARL vừa ký biên bản ghi nhớ về khả năng cung cấp xe điện phục vụ dịch vụ taxi xanh tại Kinshasa, ...

VinFast tặng quà cho khách hàng đóng góp ý kiến về chất lượng dịch vụ của hãng VinFast tặng quà cho khách hàng đóng góp ý kiến về chất lượng dịch vụ của hãng

Từ ngày 10/2 đến 31/3/2026, VinFast triển khai chương trình “Kiến tạo dịch vụ 5 sao cùng VinFast”, ghi nhận và tri ân các phản ...

Có thể bạn quan tâm

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: “Càng chạy càng có giá”, an toàn vượt tầm, chi phí tối ưu

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: “Càng chạy càng có giá”, an toàn vượt tầm, chi phí tối ưu

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Chủ xe điện thẳng thắn: Không có lý do gì bỏ tiền gấp 4-5 lần mua xe xăng, khi đã có VF 9

Chủ xe điện thẳng thắn: Không có lý do gì bỏ tiền gấp 4-5 lần mua xe xăng, khi đã có VF 9

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm.
VinFast Flazz - “Bạch Nguyệt Quang” xe điện mới của giới trẻ: Đẹp, chất, không cần bằng lái

VinFast Flazz - “Bạch Nguyệt Quang” xe điện mới của giới trẻ: Đẹp, chất, không cần bằng lái

Không cần bằng lái, đi cả tuần không hết pin và còn được sạc miễn phí, VinFast Flazz đang trở thành xe máy điện “tình đầu” của những người dùng trẻ.
VinFast hợp tác PlusX Electric phát triển hạ tầng sạc xe điện tại UAE

VinFast hợp tác PlusX Electric phát triển hạ tầng sạc xe điện tại UAE

VinFast vừa ký biên bản ghi nhớ với nhà cung cấp giải pháp di chuyển điện hóa PlusX Electric nhằm hoàn thiện hạ tầng sạc và dịch vụ hỗ trợ khách hàng tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).

Cùng chuyên mục

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.

Tin khác

Hyundai Palisade hybrid thêm bản giá rẻ, sẽ sớm về Việt Nam?

Hyundai Palisade hybrid thêm bản giá rẻ, sẽ sớm về Việt Nam?

Hyundai Palisade hybrid "tiêu chuẩn" được định giá thấp hơn hàng trăm triệu đồng so với cấu hình Calligraphy cao cấp nhất, tạo ra khoảng chênh lệch đáng kể trong dải sản phẩm.
Nhiều tuyến cao tốc ghi nhận kỷ lục mới về lưu lượng xe dịp Tết

Nhiều tuyến cao tốc ghi nhận kỷ lục mới về lưu lượng xe dịp Tết

Chỉ tính riêng ngày mùng 5 Tết Bính Ngọ, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã ghi nhận 110.427 lượt xe. Đây là lưu lượng kỷ lục mới trong một ngày.
Lamborghini hủy bỏ dự án xe điện đầu tiên

Lamborghini hủy bỏ dự án xe điện đầu tiên

Sau nhiều đồn đoán, mẫu xe điện Lanzador của Lamborghini đã chính thức bị "khai tử". Hãng siêu xe Italy cũng xác nhận sẽ không sản xuất phiên bản thuần điện cho dòng Urus.
Volkswagen Việt Nam mở cọc Teramont Pro, giá dự kiến từ 2,799 tỷ đồng

Volkswagen Việt Nam mở cọc Teramont Pro, giá dự kiến từ 2,799 tỷ đồng

Mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn Teramont Pro chính thức được hệ thống đại lý Volkswagen trên toàn quốc mở bán theo hình thức nhận đặt trước, dự kiến thời gian giao xe vào cuối tháng 3/2026.
3 sai lầm lớn nhất người mua ô tô lần đầu dễ mắc phải

3 sai lầm lớn nhất người mua ô tô lần đầu dễ mắc phải

Mua ô tô lần đầu luôn là một cột mốc lớn. Nhưng thực tế cho thấy không ít người mua xe lần đầu đã phải trả “học phí” chỉ vì thiếu kinh nghiệm và chuẩn bị chưa kỹ.
Cách sử dụng nguồn điện từ xe ô tô cho các hoạt động dã ngoại

Cách sử dụng nguồn điện từ xe ô tô cho các hoạt động dã ngoại

Tính năng truyền tải điện từ xe sang thiết bị ngoại vi giúp người dùng vận hành các thiết bị gia dụng tại các khu vực không có lưới điện ổn định.
Toyota Highlander thuần điện trang bị chốt cửa cơ học

Toyota Highlander thuần điện trang bị chốt cửa cơ học

Mẫu SUV thuần điện Highlander thế hệ mới của Toyota được trang bị hệ thống mở cửa điện tử kết hợp cùng chốt khóa cơ học dạng ẩn, một giải pháp kỹ thuật nhằm đảm bảo an toàn và tính thực dụng trong trường hợp phương tiện mất nguồn điện.
Toyota Land Cruiser FJ sắp ra mắt Đông Nam Á

Toyota Land Cruiser FJ sắp ra mắt Đông Nam Á

Dòng SUV địa hình phong cách cổ điển ra mắt tại Thái Lan vào cuối tháng 3, lắp động cơ xăng 2.7, dẫn động 4x4, hộp số 6AT.
Xe Toyota có thể mở được bằng iPhone

Xe Toyota có thể mở được bằng iPhone

Toyota đã chính thức tích hợp chìa khóa số Apple Car Key cho mẫu RAV4, đánh dấu lần đầu tiên một mẫu xe của hãng được trang bị công nghệ này.
Xem thêm
Phiên bản di động