Thử thách Dat Bike ERA E2 qua hành trình hơn 200 km

Một chiếc xe máy điện có cốp rộng tới 50 lít, sạc nhanh như điện thoại, đi được hàng trăm kilomet sau mỗi lần sạc và sở hữu hàng loạt công nghệ vốn chỉ có trên ô tô. Đó là những gì chúng tôi được nghe về Dat Bike ERA. Và để kiểm chứng điều đó, chúng tôi quyết định thực hiện hành trình Hà Nội đến Thác Mây (Thanh Hóa) rồi quay trở lại, với tổng quãng đường dự kiến hơn 200 km.

Ấn tượng đầu tiên: Cốp xe siêu rộng

Trước khi khởi hành, thứ khiến tôi chú ý nhất trên ERA E2 là khoang chứa đồ. Với dung tích lên tới 50 lít, đây là một trong những cốp xe lớn nhất mà tôi từng thấy trên một mẫu xe hai bánh. Toàn bộ balo quần áo, áo mưa, nước uống, mũ bảo hiểm và thậm chí cả một quả bóng đều được sắp xếp gọn gàng bên trong. Chưa kể phía trước còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ, rất tiện để cất điện thoại, ví hoặc những vật dụng cần lấy nhanh.

Nghe có vẻ đơn giản, nhưng khi chuẩn bị cho một chuyến đi dài, tôi mới thấy giá trị thực sự của một chiếc cốp lớn. Không cần treo đồ lỉnh kỉnh trên tay lái hay móc phía trước, chiếc xe trở nên gọn gàng hơn, an toàn hơn và cũng thoải mái hơn khi vận hành.

Đây là chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sử dụng mỗi ngày, đặc biệt với những người thường xuyên đi làm, đi chợ, đưa đón con nhỏ hoặc di chuyển đường dài.

Sạc nhanh như điện thoại

Trước chuyến đi, chúng tôi sạc đầy pin tại nhà. Khác với nhiều mẫu xe điện trên thị trường, ERA E2 tích hợp sẵn bộ sạc trên xe nên không cần mang theo bộ sạc cồng kềnh mỗi khi di chuyển xa.

Chưa hết, công nghệ mới của Dat Bike cho phép sạc đầy khối pin hơn 4 kWh trên ERA E2 chỉ trong khoảng 3 tiếng rưỡi, nhanh hơn gấp đôi so với thông thường. Đặc biệt, phiên bản ERA E1 còn có chức năng sạc nhanh chỉ hơn 2 tiếng thì đầy, trong khi sạc siêu nhanh thì 15 phút có thêm 30 km di chuyển. Tôi đã thử cắm sạc chiếc E1 khoảng 10 phút và khá bất ngờ khi xe báo tăng thêm gần 20 km quãng đường dự kiến.

Đây là một tính năng cực kỳ hữu dụng khiến cho việc di chuyển đường dài. Chỉ cần tranh thủ nghỉ uống cà phê hoặc ăn trưa, người dùng đã có thể bổ sung thêm một lượng pin đủ để tiếp tục hành trình mà không phải quá lo lắng về thời gian sạc.

Bài kiểm tra quan trọng nhất: Đi được bao xa?

Nếu có một câu hỏi mà hầu hết mọi người đều quan tâm khi nhắc đến xe máy điện, đó chắc chắn là: "Một lần sạc đi được bao nhiêu kilomet?"

Theo công bố từ nhà sản xuất, ERA E2 có khả năng di chuyển tối đa 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Và đây cũng chính là điều tôi muốn kiểm chứng nhất trong chuyến đi lần này.

Sau khoảng 4 giờ di chuyển liên tục từ Hà Nội đến Thác Mây, quãng đường thực tế ghi nhận đạt gần 123 km trong khi dung lượng pin chỉ giảm khoảng 46%. Nói cách khác, mỗi 1% pin giúp chiếc xe di chuyển trung bình khoảng 2,6 km. Đây là kết quả thực sự ấn tượng đối với một mẫu xe máy điện phổ thông.

Tất nhiên, để đạt được mức hiệu suất này, chúng tôi đã duy trì tốc độ tương đối ổn định trong khoảng 30-40 km/h, tương đồng với điều kiện thử nghiệm mà nhà sản xuất công bố.

Ở chiều ngược lại, xe bắt đầu hành trình về khi màn hình hiển thị còn 54% pin cùng quãng đường dự kiến khoảng 107 km.

Với khối động cơ công suất 5 kW, ERA E2 cho cảm giác tăng tốc khá mượt dù đi đường bằng hay leo dốc. Thực tế trải qua nhiều địa hình, qua gờ giảm tốc hay những vũng nước, ổ gà, xe vận hành khá êm ái và không hề bị chạm gầm như nhiều anh em e ngại.

Hành trình khép lại khi trời vừa tối và lượng pin sụt xuống 1%. Tổng quãng đường di chuyển cả đi lẫn về được chúng tôi ghi nhận là 208 km. Hiệu suất trung bình của xe đạt khoảng 2,1 km trên mỗi phần trăm pin tiêu hao. Con số này nhỉnh hơn đôi chút so với thông tin từ nhà sản xuất.

Nhiều công nghệ hữu ích

Trước đây, tôi không kỳ vọng vào các tính năng công nghệ trên một chiếc xe máy điện phổ thông, nhưng Dat Bike ERA thực sự đã khiến tôi thay đổi suy nghĩ.

Tính năng ga tự động (Cruise Control) là thứ tôi sử dụng nhiều nhất trong suốt hành trình. Trên những đoạn đường dài và thoáng, tính năng này giúp giữ đều tốc độ mà không phải duy trì lực tay ga liên tục giúp người lái giảm đáng kể cảm giác tê và mỏi cổ tay, đồng thời hỗ trợ tiết kiệm năng lượng hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, một tính năng rất hữu ích khi di chuyển trên những đoạn đường có độ dốc lớn.

Ngoài ra còn có chế độ hỗ trợ dắt xe. Chỉ cần bóp phanh và nhấn nút khởi động hai lần và ga, người dùng có thể dễ dàng lùi xe mà không hề mất sức.

Đặc biệt, trên phiên bản ERA E1 cao cấp hơn còn có thêm cổng sạc USB Type-A và Type-C, một trang bị nhỏ nhưng cực kỳ hữu ích đối với những người thường xuyên di chuyển xa.

Điều đáng nói là dù phải ngồi trên xe liên tục trong 7-8 giờ đồng hồ, tôi gần như không cảm thấy quá mệt mỏi. Tư thế ngồi thẳng, yên xe rộng cùng hệ thống treo hoạt động ổn định đã góp phần đáng kể tạo nên sự thoải mái đó.

Giá bán hợp lý

Sau hơn 200 km trải nghiệm thực tế, điều khiến tôi đánh giá cao Dat Bike ERA E2 không nằm ở một tính năng riêng lẻ nào mà là sự cân bằng giữa nhiều yếu tố.

Hội tụ nhiều điểm mạnh như quãng đường di chuyển xa, cốp rộng, sạc nhanh, nhiều công nghệ nhưng Dat Bike ERA lại sở hữu mức giá khá hấp dẫn. Phiên bản tiêu chuẩn Era E2 có giá 29,9 triệu đồng, trong khi phiên bản cao cấp Era E1 có giá 32,9 triệu đồng lại có thêm phanh CBS, đèn định vị, cổng USB và các chế độ sạc nhanh hơn. Xét trên những gì chiếc xe mang lại, đây là mức giá dễ tiếp cận với người dùng tại Việt Nam.

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe máy điện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, có khả năng di chuyển xa, nhiều tiện ích, thì Dat Bike ERA chắc chắn là cái tên rất đáng để cân nhắc trong phân khúc xe máy điện tầm giá trên dưới 30 triệu đồng.

Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì? Nhiệt độ ngoài trời tăng cao tác động đến quá trình vận hành của xe máy điện, đặc biệt là bộ pin. Do đó, người ...

ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá? Dù ICON e: được Honda giảm giá 6 triệu đồng, tuy nhiên mẫu xe này vẫn có mức giá cao hơn so với đối thủ ...

VinFast Evo gây sốt với khả năng “đổi pin trong nháy mắt”, chi phí nhẹ ví nhiều năm Khả năng đổi pin trong vài chục giây, kết hợp với loạt chính sách miễn phí dài hạn, đang giúp VinFast Evo trở thành lựa ...