ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

Dù ICON e: được Honda giảm giá 6 triệu đồng, tuy nhiên mẫu xe này vẫn có mức giá cao hơn so với đối thủ trong cùng phân khúc.
Honda Việt Nam ưu đãi đặc biệt cho ICON e: Honda bán pin xe máy điện ICON e: Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên

Xe máy điện ICON e: đã được Honda Việt Nam bất ngờ điều chỉnh mức giá bán lẻ. Theo đó mức giá mới được công bố giảm mạnh từ 30 triệu đồng xuống còn khoảng 24 triệu đồng (tùy phiên bản và chính sách đại lý). Trong bối cảnh thị trường xe máy điện đang cạnh tranh khốc liệt như hiện nay thì đây được xem là động thái tích cực nỗ lực tạo đòn bẩy thúc đẩy doanh số của hãng xe Nhật Bản.

ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

Mặc dù ICON e: đã tung đòn bẩy tài chính bằng cách hạ giá niêm yết lên đến 6 triệu đồng ngay sau khi vừa ra mắt thị trường không lâu, nhưng mẫu xe điện chiến lược này của Honda vẫn đang vấp phải rào cản lớn về giá bán khi đặt lên bàn cân cùng các đối thủ trực tiếp trong cùng phân khúc.

Nhiều mẫu xe đến từ thương hiệu Việt như VinFast hay hãng xe Yadea có nguồn đến từ Trung Quốc đang có mức giá dễ tiếp cận hơn, thậm chí đi kèm chính sách thuê pin hoặc ưu đãi lớn, khiến khoảng cách về chi phí càng trở nên rõ rệt.

ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

Một sản phẩm khác giới hạn tốc độ dưới 50km/h là Yadea Osta H+ có giá niêm yết 27,49 triệu đồng, mặc dù có vẻ giá cao hơn ICON e:. Nhưng tính tổng thể thì Osta đã có pin, trong khi để có thể lăn bánh thì khách hàng mua ICON e: cần phải chi thêm 9 triệu đồng để mua pin.

Thêm một phương án chọn lựa cho khách hàng sử dụng ICON e: là nếu không muốn mua pin thì có thể có thể lựa chọn thuê pin. Để sử dụng dịch vụ này, khách hàng cần đặt cọc 2 triệu đồng tiền pin, trả phí 250.000 đồng/tháng, thuê 6 tháng được tặng thêm 1 tháng.

Không thể phủ nhận, lợi thế của ICON e: là được “xuất thân” từ một thương hiệu lâu năm như Honda đã khẳng định được bị thế trên thị trường Việt Nam. Thêm vào đó mạng lưới đại lý trải rộng khắp cả nước, chi phí bảo dưỡng ổn định và tâm lý “ăn chắc mặc bền” của người dùng thì vẫn giúp Honda vẫn có một tập khách hàng "lý tưởng". Ngoài ra, chất lượng, độ bền và tính ổn định cũng như khả năng vận hành của xe điện Honda cũng thường được đánh giá cao hơn. Đây có thể là yếu tố khiến nhiều người sẵn sàng chi thêm tiền để mua sự an tâm.

Việc Honda điều chỉnh giá bán của ICON e: là nước cờ đúng và chuẩn trong bối cảnh thị trường có nhiều sự cạnh tranh của các dòng xe điện như hiện nay. Tuy nhiên rẻ hơn chính mình nhưng giá vẫn cách xa đối thủ cũng vẫn là một rào cản khá lớn trong cuộc đua tranh giành thị phần. Liệu người tiêu dùng có tiếp tục trả thêm tiền để mua thương hiệu và chất lượng, hay sẽ lựa chọn những chiếc xe khác với giá “mềm” hơn? Đây vẫn là câu hỏi được bỏ ngỏ chưa thể đưa ra lời giải hay dự đoán lúc này.

ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

Dù việc hạ giá thành sản phẩm là một nước đi rất phù hợp với tình hình thực tiễn của thị trường, nhưng chưa đủ để Honda có “lật ngược thế cờ” trong cuộc đua xe máy điện. Thêm vào đó, hiện thị trường xe máy điện không còn là “sân chơi” dễ thở khi các hãng xe nội địa như Vinfast và quốc tế liên tục cho ra mắt các sản phẩm mới với thiết kế trẻ trung, công nghệ hiện đại và giá cả cạnh tranh.

VinFast được đánh giá là thương hiệu đang dẫn đầu lợi thế khi tận dụng được hệ sinh thái trạm sạc và chính sách thuê pin linh hoạt để giảm chi phí ban đầu cho khách hàng. Bên cạnh đó thì Yadea lại tập trung vào phân khúc giá rẻ – tầm trung, đánh mạnh vào nhóm khách hàng học sinh, sinh viên với những thiết kế trẻ trung, năng động, đánh vào thị hiếu tiêu dùng.

Trong thời gian tới, nếu không có thêm các chính sách mạnh tay hơn về giá hoặc cải thiện trang bị công nghệ để thu hút khách hàng thì có thể ICON e: sẽ tiếp tục gặp áp lực lớn từ các đối thủ đang ngày càng biến đổi phương thức linh hoạt và bám sát thị trường hơn.

(Theo vov.vn)

VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ

Mẫu xe máy điện “em út” trong dải sản phẩm của VinFast có tên Amio xuất hiện và trở thành một giải pháp di chuyển ...

Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có

VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3/2026, đạt mức doanh số ...

Yadea ra mắt xe máy điện tầm giá 30 triệu đồng, lần đầu hé lộ trạm đổi pin Yadea ra mắt xe máy điện tầm giá 30 triệu đồng, lần đầu hé lộ trạm đổi pin

Yadea giới thiệu mẫu xe máy điện mới mang tên Osta, có giá khởi điểm từ 27,5 triệu đồng, nổi bật với cụm màn hình ...

Có thể bạn quan tâm

Yamaha Gear 125 Hybrid có gì để cạnh tranh với Honda Vision?

Yamaha Gear 125 Hybrid có gì để cạnh tranh với Honda Vision?

Yamaha Gear 125 Hybrid là mẫu xe tay hướng tới sự di chuyển linh hoạt, nhỏ gọn với mức giá hơn 30 triệu đồng, được xem cạnh tranh trực tiếp với Honda Vision.
Honda triển khai ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong tháng 5

Honda triển khai ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong tháng 5

Trong tháng 5/2026, Honda Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe cùng ưu đãi lãi suất vay và các quyền lợi từ bảo hiểm chính hãng.
Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Phiên bản nâng cấp Honda City 2026 dự kiến sẽ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế vừa đủ để giữ sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi nền tảng kỹ thuật và hệ truyền động gần như được giữ nguyên.
Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Cơ chế đổi pin linh hoạt cùng chi phí sử dụng thấp đang giúp VinFast Viper đáp ứng trọn vẹn hai yêu cầu lớn nhất của người dùng xe máy điện: tiếp năng lượng tiện lợi và giảm áp lực chi phí đi lại. Trong bối cảnh loạt ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, nhiều người dùng đang tranh thủ chốt cọc sớm để kịp “gom” trọn các quyền lợi hấp dẫn.
Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Chuỗi sự kiện “Bền bỉ đồng hành - Tiết kiệm an tâm” tại các khu công nghiệp trên toàn quốc, mở màn cho chương trình “Thu cũ đổi mới” năm 2026 của Honda Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Thêm mô tô giá rẻ vào Việt Nam: Gốc Ấn Độ, giá 73 triệu đồng

Thêm mô tô giá rẻ vào Việt Nam: Gốc Ấn Độ, giá 73 triệu đồng

TVS Ronin đến từ Ấn Độ, mở bán tại Việt Nam với 2 phiên bản, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha XS155R và Kawasaki W175.
Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Giai đoạn 25-30 tuổi, nam giới bắt đầu nhìn nhận mọi thứ sâu sắc và thực tế hơn. Không còn chạy theo những thứ chỉ để “thể hiện”, họ khéo léo chọn những lựa chọn vừa mang lại giá trị thực sự, vừa giúp cuộc sống gọn gàng, ổn định và dễ thở hơn giữa guồng quay sự nghiệp lẫn trách nhiệm cá nhân.
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt trong cùng tầm giá.
Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Giá bán vật liệu nhựa trên thị trường toàn cầu có xu hướng "leo thang" đang tạo ra những ảnh hưởng đến ngành công nghiệp xe máy, trong đó một số thương hiệu xe máy Nhật Bản sản xuất, phân phối tại khu vực Đông Nam Á đang rục rịch tăng giá bán xe máy.
Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Tổ chức tại Vincom Plaza Mỹ Tho (Đồng Tháp), sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã thu hút đông đảo người dân tìm hiểu, lái thử xe và “chốt đơn” liền tay để tận dụng loạt ưu đãi hấp dẫn.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Diễn ra từ 17-19/4 tại 6 điểm cầu: An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau, Vĩnh Long, Lâm Đồng, Đắk Lắk, sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đang thu hút sự quan tâm lớn nhờ sự xuất hiện của các mẫu xe máy điện “hot hit” nhà VinFast cùng loạt ưu đãi hấp dẫn.

Tin khác

Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Quý I/2026, đã có 952.400 chiếc xe máy mới được bán ra thị trường, tăng 31,6% so với cùng kỳ năm 2025. Như vậy, trung bình mỗi ngày có khoảng 10.500 xe máy đến tay người dùng.
Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha Gear 125 Hybrid với mức tiêu thụ 1,7 lít/100 km, tích hợp công nghệ trợ lực điện, giá từ khoảng 30,4 triệu đồng, nhắm trực tiếp nhóm người dùng trẻ đô thị.
VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

Từ e dè khi bỏ xe xăng, người dùng nhanh chóng nhận ra VinFast Feliz II là lựa chọn hợp lý, giúp việc di chuyển trở nên êm ái và “nhẹ đầu” hơn.
Xem thêm
Phiên bản di động