Thị trường ô tô tháng 7: Hyundai bứt phá, Thaco, Toyota ổn định
| TIN LIÊN QUAN | |
| Thaco bá chủ thị trường ô tô nửa đầu năm 2019 | |
| 8 điểm nhấn thú vị của thị trường ô tô nửa đầu năm 2019 | |
| Đồng loạt giảm giá, xe Toyota thống lĩnh thị trường ô tô Việt | |
Kết thúc tháng 7/2019, các hãng lần lượt công bố sản lượng bán hàng của mình. Theo đó, doanh số tháng 7 của Hyundai bứt phá ngoạn mục còn Toyota và Trường Hải (Thaco) tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc của mình.
![]() |
| Thị phần ô tô tháng 7/2019 |
Đối với các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) nói riêng và toàn thị trường ô tô nói chung thì Thaco tiếp tục chiếm thị phần lớn nhất. Cụ thể, trong tháng 7/2019, sản lượng bán hàng của anh cả ngành ô tô Việt Nam đạt 7.785 xe, giảm 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, với lợi thế sở hữu nhiều thương hiệu ô tô tại Việt Nam, Thaco chiếm tới 24% thị phần ô tô.
Trong các dòng xe của Thaco, Mazda3 có doanh số bán hàng tốt nhất với 899 xe.
Với doanh số đạt 7.530 xe, Toyota tiếp tục đứng thứ 2 về thị phần, chiếm 23,2% thị phần toàn ngành. Trong số 7.530 xe Toyota, có tới 4.456 xe lắp ráp trong nước, tăng nhẹ 6% so với cùng kỳ năm ngoái với mẫu xe chủ lực là Vios cùng doanh số 2.402 xe.
Đứng thứ 3 trong danh sách chính là nhà sản xuất, lắp ráp và cung cấp các thương hiệu xe của Hyundai - TC Motor (trước đây là Hyundai Thành Công). Trong tháng 7, đã có 6.601 xe Hyundai được bán ra tại Việt Nam, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 20,4% thị phần toàn ngành.
Ngoài top 3 dẫn đầu, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự xuất hiện của Ford, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Suzuki, Nissan. Cụ thể, tháng bảy, doanh số Ford đạt 2.785 chiếc, chiếm 8,6%, trong khi Honda đạt 2.840 chiếc, chiếm 8,8% thị phần. Mitsubishi xếp sau hai thương hiệu kể trên, với doanh số 1.873 xe, chiếm thị phần 5,3%. Còn lại 9,3% thuộc về các hãng khác.
Với việc so kè sát nút cũng như có tới 3 mẫu xe góp mặt vào danh sách 10 ô tô bán chạy đã cho thấy sức mạnh đáng nể của TC Motor tại thị trường Việt Nam. Với đà phát triển này, mục tiêu 70.000 xe của TC Motor không phải là nhiệm vụ khó khăn của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam trong năm 2019.
| Xe hạng A: Hyundai Grand i10 bá chủ, Honda Brio bung lụa Trong tháng 7/2019, Hyundai Grand i10 tiếp tục bá chủ phân khúc hạng A còn Honda Brio bung lụa sau thời gian ngắn tham chiến. |
| Mazda CX-8 đại náo thị trường, bám sát Ford Everest Mặc dù mới xuất hiện nhưng tân binh Mazda CX-8 bám sát Ford Everest, chễm chệ ở vị trí thứ 4 trong phân khúc. |
| Ford Ranger vô đối phân khúc xe bán tải Trong tháng 7, doanh số của Ford Ranger còn hơn cả 5 mẫu xe còn lại trong phân khúc cộng lại. |
| Toyota Vios và Hyundai Accent: Cuộc chiến chưa hồi kết Xuất sắc ở vị trí thứ 1 trong phân khúc nhưng Toyota Vios vẫn phải dè chừng Hyundai Accent trong cuộc chiến giành thị phần. |
Có thể bạn quan tâm
Khám phá Toyota GR Yaris Ogier Edition vừa ra mắt, giới hạn 200 xe toàn cầu
Toyota Camry 2.5 HEV, sedan hạng D của những giá trị sử dụng lâu dài
Hyundai dừng bán i10 ở châu Âu
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện
Giá bán xe gia đình 7 chỗ Hyundai Stargazer lại 'dò đáy'
Cùng chuyên mục
Vincom Retail ra mắt dòng sản phẩm Vincom Collection – mô hình khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới
Nữ sinh sở hữu gần 500.000 followers trên Tiktok ghi tên vào chung kết Tiếng nói Xanh
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Tin khác
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu

