So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush
![]() |
![]() |
Toyota Rush được nhà sản xuất phát triển theo hướng pha trộn giữa MPV và SUV. Nhờ đó, mẫu xe của Toyota có phong cách thể thao và mạnh mẽ, thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế từ mẫu đàn anh Toyota Fortuner. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander Cross mẫu xe mang phong cách thiết kế thể thao của SUV kết hợp sự tiện dụng MPV với thiết kế Dynamic Shield đặc trưng khiến cho Xpander Cross có vẻ ngoài cũng mạnh mẽ và cứng cáp không kém khi đặt cạnh Toyota Rush.
Bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ so sánh hai mẫu xe Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Vios để giúp các bạn dễ dàng đưa ra quyết định khi lựa chọn.
Về kích thước, ngoại thất của xe
![]() |
So với Toyota Rush, Xpander Cross chiều dài cơ sở lớn hơn 65mm, chiều rộng lớn hơn 105mm và chiều cao nhỉnh hơn 45mm nhờ đó mang lại không gian nội thất bên trong rộng rãi hơn. Không những vậy, Mitsubishi Xpander Cross vẫn đáp ứng sự linh hoạt cần thiết khi bán kính xoay vòng tương đương Toyota Rush.
![]() |
| So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush |
Ngoài ra, Xpander Cross nổi trội với khoảng sáng gầm xe 225mm, mang đến lợi thế vượt chướng ngại vật tốt trên nhiều địa hình khác nhau. Góc thoát trước sau của Toyota Rush lên tới 310 và 26,50 tương đương với những dòng SUV cỡ nhỏ, dù đây là một mẫu MPV.
![]() |
![]() |
Các trang bị tiện ích ngoại thất khác trên hai đối thủ Toyota Rush và Xpander Cross khá tương đồng khi đều sử dụng hệ thống chiếu sáng full LED và gương chiếu hậu đều có chức năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, cánh gió đuôi xe và cả 2 mẫu xe đều sử dụng ăngten vây cá mập.
Toyota Rush nhỉnh hơn chút vì được trang bị đèn pha tự động bật tắt đi kèm hệ thống nhắc nhở đèn sáng. Trong khi đó, Xpander Cross cũng hiện đại không kém với đèn chào mừng, hỗ trợ chiếu sáng khi rời xe, sưởi kính sau và tay cầm mạ Crom trong khi đối thủ cùng màu với thân xe.
Về nội thất, tiện nghi
![]() |
| So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush |
Phong cách thiết kế bên trong của hai mẫu xe cũng mang nhiều sự khác biệt. Nếu Xpander Cross định hình tinh tế theo triết lý Omotenashi hướng đến sự hữu dụng nhất cho người dùng, Toyota Rush lại mang một màu sắc thực dụng, đồng thời cách bố cục các chi tiết vuông vắn.
![]() |
| Mitsubishi Xpander Cross |
![]() |
Trang bị nội thất và tiện nghi của Mitsubishi Xpander Cross và Toyoa Rus khá giống nhau, tuy nhiên mẫu xe Cross có vô lăng điều chỉnh 4 hướng và thêm tính năng kiểm soát hành trình tích hợp ngay trên vô lăng. Trong khi đó, hệ thống giải trí của Toyota Rush nhỉnh hơn với đa dạng công nghệ kết nối và hệ thống âm thanh 8 loa. Hệ thống điều hòa của Toyota Rush là dạng tự động, hiện đại hơn so với điều hòa chỉnh tay trên Xpander Cross.
Ngoài ra, ghế ngồi của Xpander Cross được bọc da cao cấp còn của đối thủ là ghế nỉ, đồng thời Cross còn được trang bị thêm một số tiện ích như sấy cửa kính trước/sau và có móc an toàn cho trẻ em.
Về động cơ và khả năng vận hành
![]() |
| So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush |
Toyota Rush 1.5AT và Mitsubishi Xpander Cross đều được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên có dung tích 1.5L. Công suất tối đa của hai động cơ khá cân bằng, và đều trang bị hộp số tự động 4 cấp. Tuy nhiên mô-men xoắn cực đại nhỉnh hơn 7Nm, cùng với trọng lượng không tải nhỏ hơn khiến Mitsubishi Xpander AT sẽ cho khả năng bứt phá tốt hơn.
![]() |
| Mitsubishi Xpander Cross |
![]() |
| Toyota Rush |
Dù được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, nhưng Toyota Rush vẫn sử dụng nhiên liệu không hiệu quả như Mitsubishi Xpander Cross với công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện hỗn hợp của mẫu SUV Cross tốt hơn với 6,9L/100km, trong khi Toyota Rush là mẫu lai MPV và SUV lại đạt 6,7L/100km.
Về tính năng an toàn
![]() |
| So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush |
Toyota Rush nổi trội hơn với hệ thống kiểm soát lực kéo, 6 túi khí và cảm biến lùi phía sau. Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander Cross cũng không cần thiết trang bị hệ thống kiểm soát như Toyota Rush vốn dẫn động cầu sau.
Mẫu xe của Mitsubishi chỉ thực sự thua kém ở trang bị túi khí, trong khi cảm biến lùi phía sau có thể nâng cấp với số tiền không quá lớn và ngược lại Mitsubishi Cross tỏ rõ lợi thế hơn khi trang bị camera lùi và có chức năng chống chộm hay đai tự động.
Kết luận
Nếu xét về giá bán Mitsubishi Xpander Cross có mức giá 670 triệu đồng và Toyota Rush có giá tương đương 668 triệu đồng, cả hai mẫu xe này đều được nhập khẩu từ Indonesia.
Tuy nhiên, Xpander Cross chiếm lợi thế từ phần ngoại hình ấn tượng đã được định hình từ Xpander, không những thế đây là mẫu xe sở hữu khoang lái rộng rãi và thiết kế đơn giản, đủ dùng hứa hẹn sẽ “có cửa” dành cho Mitsubishi Xpander Cross 2020. Còn với Rush, đây là một mẫu xe crossover đô thị khá tốt dành cho những ai yêu thích thương hiệu Toyota
| Chi tiết 3 phiên bản Honda CR-V 2020 Dưới đây là chi tiết 3 phiên bản, 5 màu của Honda CR-V 2020 được lắp ráp và sản xuất trong nước. |
| Thuế nhập khẩu linh kiện về 0% có hiệu lực, giá ô tô nội có thể giảm? Về lý thuyết, việc miễn thuế nhập khẩu linh kiện có thể khiến giá xe nội rẻ đi, tuy nhiên giá ô tô giảm đi ... |
| Xe 'ế bền vững' Isuzu Mu-X giảm giá gần 200 triệu đồng Trong tháng 7, nhằm cải thiện doanh số và cạnh tranh với xe lắp ráp Isuzu mu-X ưu đãi giảm 50% phí trước bạ, đi ... |
Có thể bạn quan tâm
Doanh số Toyota tháng 9 tăng vọt 45%, tiếp đà tung “mưa” ưu đãi tháng 10
Toyota Việt Nam bùng nổ doanh số, dồn lực xả kho với ưu đãi trăm triệu
Toyota khởi động chương trình “Chung tay Xanh hóa Học đường” 2026
Điện hóa Land Cruiser 300: Giữ trọn chất "vua địa hình", nâng tầm đẳng cấp xanh
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid chính thức đổ bộ Việt Nam
Cùng chuyên mục
Niềm vui nước sạch vùng cao: Món quà thiết thực từ Toyota Việt Nam
TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững
V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam
Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường
Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt
Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng
Tin khác
Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc
Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ
Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững
PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô













