Rộ tin xe máy điện Honda E-VO sắp về Việt Nam

Theo một số nguồn tin, một đơn vị nhập khẩu tư nhân được cho là đang lên kế hoạch đưa mẫu xe Honda E-VO về nước trong tháng 9 tới. Dù chưa có xác nhận chính thức, hội xe điện Honda E-VO Việt Nam đã nhanh chóng được thành lập - điều thường chỉ xảy ra với các mẫu xe đã hoặc sắp xuất hiện trên thị trường.

Tuy nhiên, do chỉ phân phối nội địa tại Trung Quốc và chưa có kế hoạch xuất khẩu chính thức, nên Honda E-VO hiện chỉ có thể về Việt Nam qua hình thức nhập khẩu tư nhân.

Honda E-VO mang đậm phong cách café-racer cổ điển, pha trộn những đường nét hiện đại. Cụm đèn pha tròn cổ điển, thân xe gọn và yên thấp khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu xe trong bộ manga Dragon Ball nổi tiếng, nơi các thiết kế mô tô Nhật thường được lấy cảm hứng.

Kích thước tổng thể của xe khá cân đối: chiều dài gần 2 mét, chiều rộng 755 mm, chiều cao 1.057 mm. Bánh trước kích thước 16 inch, bánh sau 14 inch, phù hợp với vóc dáng người châu Á. Trọng lượng x4 dao động từ 143 – 156kg.

Hệ thống giảm xóc trước dạng hành trình ngược, phía sau là giảm xóc đơn trung tâm, mang lại cảm giác vận hành ổn định. Chiều cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm 186 mm.

Honda E-VO sử dụng động cơ điện đặt giữa khung xe với công suất liên tục 8kW (khoảng 11 mã lực) và cực đại lên tới hơn 15kW (hơn 20 mã lực). Đây là mức sức mạnh tương đương với các xe tay ga dùng động cơ xăng dung tích 150cc - 200cc hiện nay.

Xe có hai phiên bản gồm bản 2 pin (tầm vận hành 120 km) và 3 pin (tầm vận hành 170 km) với tốc độ tối đa lần lượt là 110km/h và 120km/h. Khả năng tăng tốc từ 0-50 km/h chỉ trong 2,8 giây

Honda E-VO hỗ trợ cả sạc tại nhà và sạc nhanh AC ô tô. Thời gian sạc nhanh chỉ từ 1 đến 1,5 tiếng, trong khi sạc tại nhà cần từ 1,5 đến 2,5 tiếng tùy phiên bản.

Không chỉ có thiết kế bắt mắt và động cơ mạnh, Honda E-VO còn được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp. Xe sở hữu màn hình TFT cảm ứng 7 inch hiển thị thông tin vận hành, định vị GPS, âm nhạc, mức pin, cùng cảm biến áp suất lốp (TPMS).

Xe tích hợp camera hành trình. Bản tiêu chuẩn có camera trước, còn bản cao cấp có cả camera sau, hỗ trợ quay ngược, lùi xe và tương thích với các thiết bị ghi hình ngoài như DJI Action Cam.

Hệ thống an toàn gồm phanh ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ dừng ngang dốc, chế độ lùi, khóa thông minh NFC, smartkey, đèn LED và cổng sạc USB-A lẫn USB-C. Theo nhà sản xuất, khung sườn và hệ thống treo đã vượt qua bài kiểm tra độ bền hơn 1 triệu chu kỳ mô phỏng.

Tại Trung Quốc, Honda E-VO có giá khởi điểm từ 29.999 nhân dân tệ (khoảng 110 triệu đồng) cho phiên bản sử dụng hai pin và 36.999 nhân dân tệ (tương đương 135 triệu đồng) cho bản ba pin.

Nếu được nhập khẩu về Việt Nam, giá xe chắc chắn sẽ cao hơn đáng kể, có thể chạm ngưỡng 200 triệu đồng sau thuế và các chi phí khác.

(Tổng hợp)

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2025: VinFast VF3 dẫn đầu Với doanh số 23.083 xe được bán ra thị trường, VinFast VF3 trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam 6 tháng đầu ...

Honda Việt Nam triệu hồi 60 xe Rebel 1100 để cập nhật phần mềm ECU Honda Việt Nam triệu hồi 58 xe mô tô phân khối lớn Rebel 1100 để cập nhật phần mềm ECU, nhằm đảm bảo chất lượng ...

Honda ưu đãi tới 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe trong tháng 7 Trong tháng 7, khách hàng mua các dòng xe Honda sẽ nhận ưu đãi từ 50 -100% phí trước bạ kèm nhiều quà tặng có ...