Range Rover Evoque 2026 ra mắt tại Việt Nam

Land Rover vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp Range Rover Evoque 2026 tại Việt Nam. Range Rover Evoque 2026 gồm 3 phiên bản, trong đó bản tiêu chuẩn có giá 2,969 tỷ đồng, bản Evoque S 2.0L AWD giá 2,739 tỷ đồng và bản Evoque Hoxton Edition 1.5L AWD PHEV giá 3,319 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn trang bị bổ sung.

Về thiết kế, Evoque 2026 tiếp tục duy trì ngôn ngữ đặc trưng của Range Rover với phong cách tối giản và hiện đại. Kiểu dáng coupe thể thao kết hợp mái xe “lơ lửng” cùng các đường gân thân xe liền mạch tạo nên diện mạo nhận diện đặc trưng của dòng SUV này. Phần đầu xe được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt mới, cụm đèn LED thanh mảnh và dải đèn ban ngày sắc nét. Tay nắm cửa dạng ẩn tiếp tục là chi tiết quen thuộc, tự động bật ra khi mở khóa.

Danh mục màu sơn ngoại thất được mở rộng với các tùy chọn như Arroios Grey, Tribeca Blue và Corinthian Bronze. Xe cũng có nhiều lựa chọn mâm hợp kim với kích thước tối đa 21 inch, đi kèm các kiểu hoàn thiện khác nhau.

Không gian nội thất của Evoque 2026 được thiết kế theo triết lý tối giản nhưng vẫn giữ sự sang trọng đặc trưng. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng cong 11,4 inch sử dụng hệ điều hành Pivi Pro, tích hợp phần lớn chức năng điều khiển của xe. Hệ thống hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời trang bị sạc điện thoại không dây.

Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Meridian, camera 360 độ 3D cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái. Khoang cabin cũng tích hợp công nghệ lọc không khí với bộ lọc bụi mịn PM2.5 và hệ thống kiểm soát CO₂ nhằm cải thiện chất lượng không khí bên trong xe.

Về vận hành, phiên bản hybrid sạc điện sử dụng động cơ xăng 1.5L ba xi-lanh tăng áp kết hợp cùng mô-tơ điện. Động cơ xăng tạo công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, trong khi mô-tơ điện bổ sung thêm 107 mã lực, giúp tăng cường khả năng vận hành và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hệ thống truyền động này sử dụng bộ pin dung lượng 15 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 66 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn WLTP. Bộ pin có thể sạc từ 0 đến 80% trong khoảng 30 phút khi sử dụng sạc nhanh DC hoặc khoảng hai giờ với bộ sạc AC 7 kW.

Bên cạnh phiên bản plug-in hybrid, các biến thể khác sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp quen thuộc. Hai phiên bản Evoque S sử dụng động cơ này có công suất khoảng 241 - 246 mã lực, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Dù hướng nhiều đến môi trường đô thị, Evoque vẫn duy trì khả năng vận hành đặc trưng của dòng SUV Range Rover với hệ thống Terrain Response 2, cho phép người lái lựa chọn các chế độ vận hành như Eco, Comfort, Sand hoặc Mud-Ruts để phù hợp với từng điều kiện địa hình. Xe cũng có tùy chọn hệ thống treo thích ứng, tự động điều chỉnh độ cứng nhằm tăng sự êm ái khi di chuyển trong phố và ổn định hơn khi chạy ở tốc độ cao.

Việc bổ sung hệ truyền động hybrid sạc điện cùng các nâng cấp công nghệ được xem là bước tiếp theo trong chiến lược điện hóa của Range Rover, đồng thời giúp Evoque duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ trên thị trường.

Hyundai Accent 2026 ra mắt: Nội thất có LED như xe Mercedes, cụm màn hình 20,5 inch Hyundai Accent vừa được nâng cấp giữa vòng đời ở Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và nhiều tiện nghi mới thường chỉ thấy ...

Mitsubishi Xpander MT 2026 ra mắt, giá 568 triệu đồng Mitsubishi Xpander MT 2026 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với một số thay đổi về thiết kế và trang bị.

VinFast ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới Ngày 03/03/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai ...