Phân khúc Sedan tầm giá dưới 1 tỷ: Mazda6 soán ngôi Kia K5

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), dẫn đầu ở phân khúc sedan hạng D trong tháng 10/2022 gọi tên Mazda6 với doanh số đạt 150 xe bán ra. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay đạt 1.034 xe.

Mới đây, Thaco đã điều chỉnh tăng giá xe Mazda6 lên 40 triệu đồng cho cả hai phiên bản, từ 849 - 909 triệu đồng tăng lên 889-949 triệu đồng. Bên cạnh đó, Mazda còn bổ sung thêm gói tùy chọn cao cấp (gồm mâm 9 inch, rèm che nắng phía sau chỉnh điện và một số tính năng an toàn chủ động) cho 2 phiên bản 2.0 Premium và 2.5 Signature Premium.

Xếp thứ 2 toàn thị trường trong phân khúc sedan hạng D tháng 10/2022 thuộc về Kia K5 với doanh số 130 xe bán ra thị trường ô tô Việt. Cộng dồn của KIA K5 đạt 1.559 xe. Trước đó, K5 đã có cuộc bám đuổi sát sao, làm Camry đuối sức dần và tụt lại phía sau.

Trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam hiện nay, Kia K5 2022 đang là mẫu xe có giá bán khởi điểm tốt nhất phân khúc, chỉ từ 869 triệu đồng. Bên cạnh giá bán cạnh tranh, K5 cũng không thua kém về trang bị, tiện nghi so với các đối thủ.

Trước đây, người tiền nhiệm của Kia K5 là Optima không để lại nhiều ấn tượng trong lòng khách hàng thì bước sang thế hệ mới, nhờ sự lột xác toàn diện, thiết kế bắt mắt và tiện nghi hiện đại hơn giúp Kia K5 chiếm được cảm tình của khách hàng và doanh số bán ra hàng tháng đạt mức trung bình trên 100 xe/tháng.

Nếu như trước đây, phân khúc sedan hạng D là sân chơi riêng của Toyota Camry thì nay điều đó đã thay đổi. Việc thiếu hụt linh kiện sản xuất đã ảnh hưởng rất lớn đến nguồn cung của Toyota Camry. Doanh số vì thế mà giảm sút với doanh số 115 xe bán ra trong tháng 10/2022. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, tổng doanh số của Toyota Camry đạt 3.444 xe.

So với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc thì Toyota Camry có nhiều lợi thế khi có tới 4 phiên bản cho khách hàng lựa chọn, đặc biệt là có thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu HEV (phiên bản này chiếm 2/3 doanh số của mẫu xe này).

Hiện mẫu xe Toyota Camry được mở bán gồm: Camry 2.0 G giá 1,05 tỷ đồng, 2.0 Q giá 1,167 tỷ đồng, Camry 2.5 Q giá 1,349 tỷ đồng và cao cấp nhất 2.5 HEV sử dụng hệ dẫn động hybrid lai điện, có giá bán từ 1,441 tỷ đồng.

“Ế ẩm” nhất phân khúc là cái tên quen thuộc Honda Accord. Trong tháng 10/2022 đã có 14 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay đạt 215 xe. Có nhiều nguyên nhân dẫn tới sự thất bại của Honda Accord tại thị trường Việt Nam. Trong số đó, yếu tố chủ quan đó là giá cả và ít phiên bản lựa chọn.

Thời gian gần đây, thị phần phân khúc sedan hạng D bị thu hẹp do nguồn cung khan hiếm. Sự cạnh tranh khốc liệt của các mẫu xe gầm cao (SUV, MPV, xe bán tải) cũng góp phần làm không khí phân khúc sedan hạng D thêm ảm đạm.

Ford Ranger Raptor 2023 sẵn sàng chinh phục địa hình hiểm trở tại Giải đua Baja 1000 Ford Ranger Raptor 2023 sẽ tham gia giải đua SCORE International Baja 1000 - một trong những cuộc đua địa hình khắc nghiệt nhất trên ...

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2022: Ford Ranger dẫn đầu Với doanh số 2.394 xe được bán ra, Ford Ranger giữ vị trí số 1 trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam ...

Doanh số xe máy, ô tô Honda đồng loạt giảm nhẹ trong tháng 10 Nguồn cung không ổn định khiến lượng ô tô và xe máy Honda bán ra thị trường Việt Nam tháng 10/2022 đồng loạt giảm so ...