Nhiều nước thành viên EU phản đối đề xuất về giới hạn khí thải ô tô

Liên minh bao gồm Pháp, Ý, Romania, Bulgaria, Ba Lan, Hungary, Slovakia và Cộng hòa Séc chưa đồng thuận triển khai Euro 7 từ năm 2025
VinFast tham gia cam kết khí hậu toàn cầu Jaguar Land Rover cam kết giảm 46% lượng khí thải vào năm 2030 Hơn 50.000 xe ô tô khi đăng kiểm không đạt tiêu chuẩn an toàn
Khi thải

Các quy định về tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ có hiệu lực tại Liên minh châu Âu vào năm 2025, nhưng ngày càng có nhiều ý kiến ​​phản đối các quy định nói trên, nhằm khiến chúng bị trì hoãn hoặc sửa đổi, theo Reuters ngày 23/5/2023.

Mới đây, một số nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã đệ trình một văn bản chung lên Ủy ban châu Âu (EC) để phản đối đề xuất về các tiêu chuẩn khí thải Euro 7 chặt chẽ hơn đối với ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel, với lý do chúng không thực tế.

Họ cho rằng nên bỏ nhiều một số nội dung, trong đó có quy định về giảm khí thải ống xả. Các nước phản đối những quy định mới về khí thải, trong đó có yêu cầu kiểm nghiệm mới hoặc giới hạn mới về khí thải, cho rằng những giới hạn khí thải sẽ buộc các nhà sản xuất ôtô phải đầu tư nâng cao hiệu suất khí thải. Trong khi đó, khoản tiền này nên được chi cho các dự án phát triển phương tiện không phát thải.

Tám quốc gia, chiếm gần một phần ba trong số 27 thành viên của EU gồm Pháp, Ý Romania, Bulgaria, Ba Lan, Hungary, Slovakia và Cộng hòa Séc đã ký một văn bản chung phản đối quy định tiêu chuẩn khí thải mới cũng như các yêu cầu kiểm tra mới đối với ô tô con và xe tải.

Bức thư đã được gửi đến các quốc gia EU khác và không chỉ là một hành động tượng trưng. Theo Reuters, tám quốc gia này sẽ có đủ quyền biểu quyết để ngăn chặn quy định này.

Vào tháng 2/2023, Giám đốc điều hành của Stellantis, ông Carlos Tavares tuyên bố thẳng thừng rằng các quy định đối với động cơ đốt trong sẽ có tác động tiêu cực đến ngành ô tô EU.

Lập luận của ông cho rằng các quy định mới sẽ gây tốn kém cho các nhà sản xuất ô tô. Điều này sẽ dẫn đến giá xe động cơ đốt trong cao hơn, thêm gánh nặng cho người mua.

Honda Gold wing 2023 và Rebel 1100 2023 có thêm màu mới, giá không đổi Honda Gold wing 2023 và Rebel 1100 2023 có thêm màu mới, giá không đổi

Bộ đôi Honda Gold Wing 2023 và Rebel 1100 2023 có thêm màu sắc mới trong khi các trang bị và giá vẫn giữ nguyên

Cận cảnh Nissan GT-R Nismo đầu tiên về Việt Nam, giá khoảng 10 tỷ đồng Cận cảnh Nissan GT-R Nismo đầu tiên về Việt Nam, giá khoảng 10 tỷ đồng

Nissan GT-R Nismo được đưa về Việt Nam thuộc bản Special Edition, và được sản xuất giới hạn chỉ 300 xe trên toàn cầu

Mazda CX-3 VIN 2022 giảm sốc, cao nhất 100 triệu đồng Mazda CX-3 VIN 2022 giảm sốc, cao nhất 100 triệu đồng

Mazda CX-30 VIN 2022 đang nhận được mức giảm từ 69 -100 triệu đồng nhằm xả hàng tồn và tăng sức cạnh tranh với đối ...

Có thể bạn quan tâm

Tiêu chuẩn Euro 7 sẽ là thách thức lớn với nhà sản xuất ô tô?

Tiêu chuẩn Euro 7 sẽ là thách thức lớn với nhà sản xuất ô tô?

Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ trở thành thách thức đối với những nhà sản xuất ô tô khi các quy định về lượng hạt vật chất phát thải ra môi trường được siết chặt.
Xe điện bán tại EU sẽ cần 'hộ chiếu pin' từ năm 2027

Xe điện bán tại EU sẽ cần 'hộ chiếu pin' từ năm 2027

Từ tháng 2/2027, xe điện được bán ở Liên minh châu Âu (EU) bắt buộc phải có hộ chiếu pin cung cấp thông tin liên quan đến thông số, nguồn gốc xuất xứ của pin
Châu Âu chính thức cấm bán xe xăng từ năm 2035

Châu Âu chính thức cấm bán xe xăng từ năm 2035

Liên minh châu Âu đạt được thỏa thuận về luật cấm bán ôtô chạy xăng và dầu diesel từ năm 2035, nhằm nỗ lực khắc phục tình trạng biến đổi khí hậu
Liên minh châu Âu thông qua lệnh cấm ô tô chạy xăng từ năm 2035

Liên minh châu Âu thông qua lệnh cấm ô tô chạy xăng từ năm 2035

Liên minh châu Âu đã thực hiện một bước quan trọng khác đối với lệnh cấm bán các loại xe mới được trang bị động cơ đốt trong, bao gồm cả xe hybrid, vào năm 2035
Hôm nay, ô tô dưới 20 năm bị áp tiêu chuẩn khí thải mới

Hôm nay, ô tô dưới 20 năm bị áp tiêu chuẩn khí thải mới

Từ ngày 15/5, tiêu chuẩn khí thải mới của ô tô dưới 20 năm sẽ bị áp mức 2 thay vì chỉ có một mức như hiện hành.

Cùng chuyên mục

Honda hủy kế hoạch ra mắt loạt xe điện mới,  chấp nhận khoản lỗ gần 16 tỷ USD

Honda hủy kế hoạch ra mắt loạt xe điện mới, chấp nhận khoản lỗ gần 16 tỷ USD

Honda thông báo hủy bỏ kế hoạch sản xuất ba mẫu xe điện chiến lược tại thị trường Bắc Mỹ, và khoản lỗ ước tính lên tới 15,7 tỷ USD.
Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Pin thể rắn được Dreame phát triển, sử dụng các cell dung lượng 60 Ah, có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện so với khi trang bị pin thông thường.
Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps chuẩn bị "lột xác" hoàn toàn với tính năng Immersive Navigation với giao diện 3D hiện đại, đồng thời tích hợp hàng loạt tính năng hữu ích mới.
BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD ra mắt pin Blade thế hệ thứ hai có thể sạc từ mức 10% lên 70% dung lượng trong vòng 5 phút, hoặc đạt 97% trong 9 phút.
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

Ngày 06/03/2026, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với hai công ty giải pháp vận tải PT. Satu Kosong Tujuh và PT Sembilan Benua Abadi ở Indonesia, dự kiến cung cấp tổng cộng 20.000 xe VinFast cho hai đối tác đến năm 2028.
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Ngày 27/2/2026, tại Mladá Boleslav, Skoda đã khánh thành xưởng lắp ráp hệ thống pin mới với tổng vốn đầu tư 205 triệu euro và trở thành nhà sản xuất hệ thống pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen.

Tin khác

Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ có thể sẽ bổ sung các mẫu xe sedan và hatchback vào dải sản phẩm của hãng tại thị trường châu Âu và Mỹ.
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Doanh số toàn cầu lập đỉnh năm 2025, nhưng xe thuần điện chỉ chiếm một phần nhỏ trong tăng trưởng của Toyota. Trong khi đó, Ford bị một thương hiệu xe điện Trung Quốc "đánh bật".
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Câu lạc bộ bóng đá Manchester City và trở thành đối tác di chuyển của đội bóng này.
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Mẫu bZ bán chạy hàng đầu tại Mỹ trong tháng 1, vượt qua các đối thủ như Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E.
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen có kế hoạch sản xuất đến 2030 với hầu hết các mẫu xe bán ra tại Trung Quốc dựa trên nền tảng điện tử phát triển cùng Xpeng.
Xem thêm
Phiên bản di động