Mỗi ngày, người Việt mua hơn 8.000 xe máy
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý 2 năm 2019 vừa qua đã có 749.516 xe máy của Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM bán ra tại thị trường Việt. So với cùng kỳ năm ngoái, thị trường xe máy giảm 4,39%.
![]() |
| Mỗi ngày, người Việt mua hơn 8.000 xe máy |
Trước đó, cũng theo báo cáo của VAMM, sản lượng bán hàng của các thành viên trong quý 1 đạt 753.934 xe. Như vậy, cộng dồn doanh số 6 tháng đầu năm 2019 sản lượng bán hàng của các thành viên VAMM đạt 1.503.450, giảm 5,27% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù có sự sụt giảm so với năm ngoái nhưng nhìn chung Việt Nam vẫn là 1 trong 4 thị trường lớn nhất thế giới bên cạnh Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia. Tính trung bình từ đầu năm 2019 đến nay, mỗi ngày có khoảng 8.306 xe máy đến tay người tiêu dùng Việt.
Lý giải về nguyên nhân thị trường đi xuống, đa phần là do thời điểm đầu năm thị trường nằm trong vùng trũng về nhu cầu. Cùng với đó, có khoảng thời gian trùng với đợt nghỉ Tết kéo dài cũng như việc mở đầu năm tài chính của Honda - thành viên cốt cán của VAMM đã ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình chung.
Ngoài ra, có ý kiến cho rằng thị trường xe máy đang dần đạt đến độ bão hòa cũng như phải đối đầu với xu thế phát triển xe điện trong thời gian qua. Việc ra mắt loạt xe điện của VinFast cũng ảnh hưởng khá lớn đến thị trường xe máy.
Không chỉ có vậy, báo cáo của VAMM chỉ bao gồm 5 công ty thành viên. Trong khi đó, thị trường xe máy Việt Nam còn bao gồm nhiều hãng phân phối không cung cấp số liệu như Harley-Davidson, Triumph, Ducati, BMW Mottorad, Royal Enfield, KTM, Kawasaki… và các cửa hàng xe tư nhân.
![]() |
| Honda Winner X vừa được ra mắt sau thời gian làm náo nức truyền thông |
Trong 5 thành viên của VAMM, Honda vẫn chiếm phần lớn thị phần so với 4 thành viên còn lại. Với khoảng 75% thị phần, Honda thực sự là ông lớn trong thị trường xe máy. Phần còn lại thuộc về các thương hiệu lớn khác thuộc VAMM như Yamaha, Piaggio, SYM và Suzuki. Một số thương hiệu mô tô và xe máy nhập khẩu chiếm thị phần rất nhỏ.
Dự đoán trong thời gian tới, phân khúc xe côn tay, xe phân khối lớn sẽ là mảnh đất màu mỡ để các hãng cày xới tại Việt Nam. Ngoài ra, phân khúc xe tay ga đô thị tiếp tục là mỏ vàng để các hãng khai thác.
| Honda Winner X về đại lý, đội giá tới 2,5 triệu đồng Honda Winner X đã được đưa về nhiều đại lý Honda khu vực Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh với các mức giá bằng hoặc ... |
| Honda Vision và Wave Alpha tiếp tục dẫn đầu thị trường xe máy Honda Wave Alpha và Honda Vision tiếp tục là hai mẫu xe bán chạy nhất khi chiếm tới gần 40% tổng doanh số xe máy ... |
| Người Việt tiêu thụ gần 3,4 triệu xe máy trong năm 2018 Trong năm 2018 vừa qua, người Việt mua sắm tới 3.386.097 xe máy mới, tăng 3,5% so với năm 2017. |
| Thị trường xe máy tăng trưởng mạnh dù có đề án cấm Dù Hà Nội và TP.HCM đã đưa ra đề án cấm xe máy, nhưng thị trường xe máy năm 2018 vẫn tăng trưởng mạnh với ... |
Có thể bạn quan tâm
Honda City bản nâng cấp chính thức ra mắt, giá từ 539 triệu đồng
Gần 690.000 xe máy rời đại lý trong Quý 3: Tăng trưởng bứt phá, phân khúc đua nhiệt
Honda GB350S ra mắt: Siêu phẩm cổ điển giá 135 triệu
Honda tháng 10: Miễn trước bạ, lãi suất 0%
Lộ diện Honda Sh mode 2027: Nâng cấp động cơ EURO 4, định hình “chuẩn sang” mới
Cùng chuyên mục
TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững
V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam
Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường
Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt
Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng
Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc
Tin khác
Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ
Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững
PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô
Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm


