MG G50 ra mắt tại Việt Nam, tham vọng cạnh tranh Mitsubishi Xpander

Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024, hãng xe MG đã mang tới một mẫu xe đa dụng 7 chỗ mới, dự kiến sẽ được mở bán vào cuối năm nay, là G50. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc MPV cỡ trung, với kích thước nằm giữa Toyota Innova Cross và Hyundai Custin.

Hiện tái, giá bán chính thức vẫn chưa được MG công bố, tuy nhiên theo một số nguồn tin G50 có khả năng sẽ được chốt giá quanh khoảng 500-600 triệu đồng.

MG G50 là mẫu xe được phân phối tại nhiều thị trường dưới tên gọi Maxus G50, với số đo dài x rộng x cao là 4.825 x 1.825 x 1.800 (mm), cùng chiều dài cơ sở lên đến 2.800 mm. Như vậy, MG G50 có kích thước ngang ngửa Innova Cross và lớn hơn hẳn so với Xpander.

MG G50 mang dáng dấp của một mẫu MPV truyền thống, gợi nhớ đến thiết kế của Toyota Alphard. Phần đuôi xe cao và vuông vắn giúp tối ưu hóa không gian.

Phần đầu xe sở hữu tản nhiệt khổng lồ khi chiếm gần như toàn bộ diện tích mũi xe. Đèn pha chính kết nối trực tiếp với trang bị này, bên dưới là ốp hình chữ L khổ lớn ôm viền 2 bên. Hông xe đơn giản với bề mặt phẳng chủ đạo và gương chiếu hậu tích hợp xi nhan. Đuôi xe sử dụng đèn hậu LED cùng viền mạ chrome khổ lớn tạo thành hình chữ U dưới cửa hậu.

Khoang lái của MG G50 nổi bật với màn hình giải trí 12,3 inch. Vô lăng đa chức năng tích hợp các nút điều khiển và chế độ rảnh tay. Xe cũng được trang bị cửa hậu chỉnh điện, tiện lợi khi sử dụng.

Xe trang bị 3 hàng ghế với cấu hình mặc định 2+3+3 cho tối đa 8 người ngồi, bao gồm tài xế. MG G50 có một phiên bản 7 chỗ ngồi nhưng không xuất hiện tại VMS 2024. Hàng ghế thứ ba có thể gập 60:40 để gia tăng không gian chở đồ.

MG G50 được trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 168 mã lực, mô-men xoắn cực đại 285 Nm, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép ướt 7 cấp. Hệ thống treo bao gồm treo độc lập MacPherson ở phía trước và trục xoắn ở phía sau.

Về an toàn, MG G50 được trang bị phanh tay điện tử với chức năng Auto Hold, hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, kiểm soát hành trình (Cruise Control) và hệ thống kiểm soát áp suất lốp.