Mercedes-Benz, BMW, Audi và Lexus giảm giá vẫn ế khách

Ô tô 07:13 | 05/05/2020

Dưới tác động đại dịch Covid-19, khiến cho doanh số của ô tô trong nước giảm mạnh. Đặc biệt, doanh số bán ra các mẫu xe sang ở nhiều đại lý giảm tới 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

TIN LIÊN QUAN
	Lexus NX 300 2020 giá 2,56 tỷ đồng tại Việt Nam
	Bộ đôi Lexus LS và ES 2020 ra mắt tại Việt Nam giá từ 2,54 tỷ
	Siêu phẩm xe điện Lexus UX300e lộ diện

Trước đó, Lexus Việt Nam đã ra mắt sản phẩm mới RX 300. Đây là mẫu SUV đa dụng, hướng tới khách hàng trẻ với phong cách sống năng động. Còn đầu tháng 3/2020, Mercedes-Benz Việt Nam mắt cùng lúc 7 mẫu xe và phiên bản mới, bao gồm C180, C200 Exclusive, E180, E200 Exclusive, GLS.

Mới đây, Công ty ô tô Trường Hải đã ra mắt cùng lúc 10 mẫu xe BMW mới thuộc nhiều phân khúc. Điểm nhấn là sự xuất hiện của BMW X1 bản facelift và X6 thế hệ mới. Đồng thời, các dòng X5, Series 3 và Series 7 đều được tăng số lượng phiên mới và bổ sung thêm các tính năng hiện đại. Hiện tại, giá bán của BMW có đủ các phân khúc với giá từ 1,86-6,29 tỷ đồng.

Ngày 8/5 tới đây, Audi Việt Nam sẽ ra mắt 3 mẫu xe mới là A4, Q3 và Q7 có nhiều công nghệ hiện đại.

Trong khi đó, Mercedes-Benz Việt Nam có thêm 3 sản phẩm mới là những mẫu xe thể thao hiệu suất cao nhập khẩu nguyên chiếc. Còn Lexus Việt Nam dự kiến cho ra mắt 2-3 sản phẩm mới trong năm nay.

Dưới tác động của đại địch Covid-19, doanh số bán hàng quý 1/2020 của một số đại lý giảm tới 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Lexus Việt Nam trong quý 1 chỉ bán được 258 xe, trong khi quý 1 năm ngoái bán được 467 xe. Bên cạnh đó, sang tháng 2-3 vừa qua chỉ bán được 4-8 xe/tháng, trong khi trước kia có thể bán nhiều gấp đôi.

Hầu hết các mẫu xe sang, kể cả xe mới ra mắt, được các đại lý bán ra với giá thấp hơn giá công bố từ 80 triệu đến 300 triệu đồng nhưng vẫn vắng người mua. Dự báo thị trường xe sang năm nay khó có tăng trưởng, nhất là nửa đầu năm 2020 thì suy giảm mạnh.

Ông Brad Kelly, tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ, việc cho ra nhiều mẫu xe kỳ vọng mang đến sự sôi động trên thị trường và xóa đi không khí lo ngại dịch Covid-19. Khi có mẫu mới xuất hiện thì khách hàng sẽ đến xem xe nhiều hơn

Ngoài ra, trong thời gian tới, giá xe sang sẽ tiếp tục giảm do cắt giảm thuế nhập khẩu theo cam kết tại các hiệp định thương mại tự do như CPTTP, EVFTA. Cùng với đó là sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các thương hiệu xe sang, sắp tới còn tranh giành cả khách hàng với xe bình dân.