Mazda CX-5 mới sẽ có hệ thống truyền động hybrid

Ô tô 18:26 | 02/06/2023

Mazda cho biết có khả năng cao sẽ sản xuất CX-5 mới với hệ thống truyền động hybrid

Mazda giảm giá nhiều mẫu xe, cao nhất 140 triệu đồng Mazda CX-5 2023 lộ diện tại Việt Nam, chờ ngày ra mắt Mazda CX-5 tiếp tục giảm giá, cao nhất gần 140 triệu đồng

CX-5 là mẫu xe phổ biến nhất của Mazda, bán được 365.135 xe vào năm ngoái. Sắp tới với thế hệ tiếp theo, nhà sản xuất sẽ cho ra đời mẫu xe này với hệ thống hybrid.

Theo Drive, ngày ra mắt chính thức vẫn chưa được chốt nhưng Mazda xác nhận phiên bản mới của CX-5 sẽ có mặt tại các phòng trưng bày cùng với CX-50 và những mẫu SUV cỡ lớn CX-90. CX-5 mới có thể sẽ sử dụng cấu hình tương tự như mẫu xe hiện tại, bao gồm động cơ bốn xi-lanh, hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn.

Theo tờ Drive, buổi ra mắt chính thức của CX-5 thế hệ mới vẫn chưa được công bố, nhưng hãng xe Nhật cho biết mẫu xe sẽ có mặt tại các đại lý cùng CX-50 và SUV cỡ lớn CX-90. Bên cạnh đó, chiếc crossover cỡ trung sẽ giữ nguyên cấu hình động cơ 4 xy-lanh, hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động bốn bánh là trang bị tuỳ chọn.

CX-5 thế hệ thứ ba được cho là sẽ trang bị hệ truyền động hybrid, tương tự Toyota RAV4 và Corolla Cross. Toyota đang sở hữu 5% cổ phần tại Mazda, cả hai thương hiệu cũng đã hợp tác sản xuất một vài mẫu xe như Mazda3 hybrid. Tại thị trường Mỹ, cả hai mẫu xe Corolla Cross và Mazda3 đều được lắp ráp tại nhà máy Mazda Toyota ở thành phố Huntsville, tiểu bang Alabama.

Trước đó, Mazda đã thông báo sản xuất 3 mẫu xe thuần điện, 5 mẫu xe plug-in hybrid, 3 mẫu xe hybrid vào năm 2025, nhưng chưa chỉ ra mẫu xe nào sẽ sẽ trang bị các hệ truyền động trên. Cũng có tin đồn về một số xe hybrid chạy bằng động cơ quay. Mazda đã gợi ý rằng họ có thể trang bị động cơ quay cho mẫu CX-30 tại thị trường Mỹ và đã nộp bằng sáng chế cho một mẫu xe thể thao plug-in hybrid trang bị động cơ quay.

Khác với những mẫu xe sử dụng động cơ quay trước đây, động cơ đốt trong sẽ không cung cấp năng lượng cho CX-30. Thay vào đó, nó có chức năng tạo ra 17,8 kWh để sạc lại cho bộ pin, mang đến tầm vận hành 85 km. Jeff Guyton, giám đốc điều hành Bắc Mỹ của Mazda, cho biết nhà sản xuất ôtô đã không loại trừ việc quay trở lại thị trường Mỹ, nhưng thương hiệu đang ưu tiên ra mắt CX-30 ở châu Âu và Nhật Bản.

CX-70, phiên bản hai hàng ghế của CX-90, mang đến cho Mazda một dòng xe SUV hoàn chỉnh, bao gồm cả CX-5, trong tương lai gần.