Mazda 6 sẽ ngừng bán tại Nhật Bản
| Mazda3 có thêm phiên bản Signature, giá 739 triệu đồng Mazda CX-70 chốt lịch ra mắt vào cuối tháng 1 Mazda tiếp tục tăng giá nhiều mẫu xe tại Việt Nam |
![]() |
Ngày 19/1, trên trang chủ hãng Mazda đã thông báo ngừng bán mẫu xe Mazda 6 tại thị trường quê nhà từ giữa tháng 4/2024 tới đây, việc đặt hàng sẽ kết thúc khi hãng đạt đủ số lượng sản xuất cho mẫu xe này.
Ra mắt từ tháng 5/2002, Mazda 6 từng được gọi bằng cái tên khác là Atenza. Đây là mẫu xe hạng trung đại diện cho thông điệp "Zoom-Zoom" của Mazda và mang đầy đủ đặc trưng của hãng.
Tính đến nay, Mazda6 đã sở hữu doanh số cộng dồn 226.437 xe tại thị trường Nhật Bản. Con số này thậm chí còn thấp hơn kết quả bán hàng của Mazda CX-5 trong 1 năm. Chỉ tính riêng trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2023, Mazda CX-5 đã đạt doanh số gần 345.000 xe trên thị trường toàn cầu.
Trước Nhật Bản, Mazda 6 đã từng bị ngừng bán ở một số thị trường lớn khác như Mỹ và Anh do doanh số thấp. Đồng thời, đây cũng không phải là mẫu sedan hạng D duy nhất biến mất khỏi thị trường Nhật Bản trong thời gian qua. Trong năm 2023, hãng Toyota đã khai tử dòng xe Camry ở thị trường nội địa vì doanh số không đạt kỳ vọng.
Ông Kazuyoshi Todo, Giám đốc bán hàng nội địa của Mazda Nhật Bản, tiết lộ rằng Mazda3 sẽ thay thế Mazda6 bản Sedan còn Mazda6 Station Wagon sẽ được thay thế bằng các mẫu SUV trong nhóm sản phẩm CX.
Với việc ngừng bán Mazda 6, hãng xe Nhật Bản đang mở ra một chương mới trong chiến lược sản phẩm của mình, tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu đang thay đổi của thị trường. Đây là mẫu xe Mazda thứ hai bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây, sau Mazda CX-8. Vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa.
Điều này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu mua xe của người tiêu dùng trên toàn cầu đã thay đổi, chuyển sang sử dụng các mẫu gầm cao và đa dụng như SUV hay MPV. Doanh số xe sedan cũng vì thế mà giảm mạnh trong những năm gần đây.
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda 6 sẽ tiếp tục được bán ở những thị trường khác. Tại Việt Nam, mẫu sedan hạng D này có doanh số cũng không quá cao. Trong cả năm 2023, người Việt chỉ mua 1.094 chiếc Mazda6, giảm 15,1% so với năm 2022. Tuy có giá thuộc hàng rẻ nhất phân khúc, chỉ từ 779 - 914 triệu đồng, nhưng Mazda6 vẫn chưa thể cải thiện doanh số và vượt qua đối thủ Toyota Camry.
Honda Việt Nam bàn giao 100 xe điện Benly e: cho tập đoàn Lotteria Việt Nam, triển khai dự án sử dụng xe điện giao ... |
Trong Top 10 mẫu ô tô bán chậm nhất Việt Nam trong năm 2023, đa số các mẫu xe đều là xe Nhật Bản và ... |
Haval H6 Hybrid sẽ có giá bán lẻ khuyến nghị mới từ 986 triệu đồng, giảm 110 triệu so với lúc mới ra mắt. Áp ... |
Có thể bạn quan tâm
Mazda bất ngờ nhận 10.000 đơn đặt hàng CX-5 mới, gấp 5 lần dự tính ban đầu
Mazda MX-5 - roadster mui trần 'vừa miếng' giá từ 1,339 tỷ đồng
Mazda CX-60 giá 1,699 tỷ đồng tại Việt Nam
Mazda sắp bán CX-60 và MX-5 RF tại Việt Nam
Chiến lược "thêm phiên bản, hạ giá sàn" của Mazda và Kia
Cùng chuyên mục
VinFast bắt tay Gowa Motor, mở rộng mạng lưới đại lý tại Indonesia
VinSpace "bắt tay" SpaceX: Bước ngoặt lịch sử cho vũ trụ Việt Nam
V-Green bắt tay HKR: Phủ sóng trạm sạc xe điện khủng tại Indonesia
VinFast Ấn Độ mở đại lý thứ 60, chính thức "tấn công" thị trường Bihar
VinFast "bứt tốc" Philippines: Mở liền 21 đại lý, phủ sóng xe điện Đông Nam Á!
V-GREEN hợp tác cùng KN Holdings phát triển hạ tầng sạc và đổi pin xe điện
Tin khác
VinFast bùng nổ tại GIIAS 2026 với dải xe điện và loạt chính sách hấp dẫn
VinFast xuất khẩu lô xe thứ 38 ra quốc tế
VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia.
VinFast hợp tác với Bespoke Logistics, tăng cường năng lực hậu cần xe máy điện tại Philippines

