Mẫu xe ga mới Honda Giorno+ 125 về Việt Nam

Xe máy 08:05 | 18/11/2023

Xe tay ga Honda Giorno+ 125 đầu tiên vừa gia nhập thị trường Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá từ 92,8 triệu đồng

Lô xe Honda Dream 2024 đầu tiên về Việt Nam, chờ ngày ra mắt Honda HR-V tiếp tục giảm gần 60 triệu đồng để hút khách Doanh số ô tô, xe máy của Honda giảm nhẹ

Không lâu sau khi được tung ra thị trường Thái Lan, mẫu xe tay ga Honda Giorno+ 125 vừa gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này không do Honda Việt Nam (HVN) phân phối mà thông qua một số cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh mô tô xe máy tại TP.HCM.

Theo đó, lô xe tay ga Honda Giorno+ 125 đầu tiên về Việt Nam có 2 phiên bản gồm bản CBS và ABS với giá bán lần lượt 92,8 triệu và 97,8 triệu đồng. Mức giá bán này đang cao gấp đôi so với giá tại Thái Lan, khi phiên bản ABS có giá niêm yết 66.900 baht - khoảng gần 46 triệu đồng, còn phiên bản CBS có giá bán 61.900 baht - khoảng 42,5 triệu.

Ngoài ra, dựa trên phiên bản Honda Giorno+ 125 ABS, một số cửa hàng còn nhập về gói phụ kiện để gắn thêm nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của những khách hàng mua Honda Giorno+ 125 nhưng thích sự khác biệt, cá tính.

Honda Giorno+ 125

Honda Giorno+ 125 là mẫu tay ga cổ điển hoàn toàn mới được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á, mẫu xe này hoàn toàn khác biệt với dòng Giorno 50cc hiện đang được bán ra tại thị trường Nhật Bản (và cũng được nhập khẩu về Việt Nam).

Khác với kiểu dáng phổ biến của các dòng xe tay ga Honda, Giorno+ 125 gây ấn tượng với cụm đèn pha hình cầu sử dụng công nghệ LED hoàn toàn, đèn chiếu hậu cũng dùng công nghệ LED trong khi đèn xi nhan vẫn là halogen. Xe được tích hợp cụm đồng hồ LCD toàn phần hiển thị đầy đủ các thông số.

Ngoài ra, Honda Giorno+ 125 cũng được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh smartkey hiện đại. Hốc chứa đồ đầu xe của Giorno có kèm cả công sạc USB tiện dụng cho nhu cầu sạc smartphone, tablet... khi cần. Mẫu tay ga này còn sở hữu cốp chứa đồ rộng tới 30 lít phía dưới yên xe rất tiện lợi cho nhu cầu chứa đồ đạc, vật dụng.

Về trang bị, Honda Giorno+ 125 sở hữu phanh đĩa trước, tang trống sau kèm công nghệ CBS phân bổ lực phanh đều hai bánh giúp tăng cường an toàn khi vận hành. Đối với phiên bản ABS xe có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp đảm bảo tốt hơn.

Về sức mạnh, Honda Giorno+ 125 được trang bị động cơ eSP+ 125cc, làm mát bằng dung dịch, có thêm tính năng Idling Stop giúp tự động ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe quá 3 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe rơi vào 52,6 km/lít xăng.