Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng

Mẫu adventure của Kawasaki lắp động cơ 451 phân khối, phanh ABS có thể tắt/mở tùy ý, nhập khẩu Thái Lan.
5 mẫu xe mô tô mới đáng chú ý sẽ ra mắt trong năm 2026 Kawasaki Ninja ZX-4RR và ZX-4R SE 2026 ra mắt, giá gần 270 triệu đồng Kawasaki Z900 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá 299 triệu đồng

Hôm 24/5, Kawasaki Việt Nam ra mắt mẫu KLE500 ABS 2026. Đây là lần đầu tiên dòng KLE500 mở bán cho khách Việt. Kawasaki KLE500 có hai phiên bản, gồm tiêu chuẩn giá 174,9 triệu đồng và đặc biệt (SE) giá 184,9 triệu đồng.

Thiết kế KLE500 mang dáng dấp của những dòng môtô địa hình ở các giải đấu khắc nghiệt, đòi hỏi sức bền lớn như Dakar Rally, World Rally-Raid Championship. So với Versys 650 cùng nhà Kawasaki, KLE500 thuần chất adventure hơn.

Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
KLE500 ABS 2026 trình diễn off-road tại một địa điểm ở TP HCM. Ảnh: Bảo Nguyên
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Xe nhập khẩu Thái Lan.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Thiết kế đơn giản.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Đèn pha và đèn hậu đều dạng LED.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Trọng lượng tổng 194 kg.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Khung sườn nặng 19 kg.

Mẫu xe Nhật có chiều dài cơ sở 1.555 mm, phát triển dựa trên khung sườn thép ống kiểu mắt cáo. Tạo hình xe hầm hố ở phần đầu. Cụm đèn ba bóng LED kết hợp kiểu tam giác, góc cạnh và hiếu chiến.

Phần hông lẫn bình xăng KLE500 thiết kế thon gọn. Xe trang bị lớp đệm cao su gác chân có thể tháo rời bằng tay, lộ ra phần răng cưa giúp tăng độ bám giày khi đứng lái.

Yên KLE500 mặc định phân tầng cho hai người, nhưng cũng có thể tùy biến thành dạng phẳng như xe cào cào thông qua phụ kiện yên ERGO-FIT. Thiết kế này giúp người lái linh hoạt thay đổi trọng tâm khi băng qua các địa hình khó.

Hai phiên bản của Kawasaki KLE500 ABS 2026 giống thiết kế tổng thể. Điểm khác biệt là bản SE có kính chắn gió, ốp gầm (nhôm) bảo vệ động cơ lớn hơn bản tiêu chuẩn. Trên bản SE, đèn xi-nhan là loại LED, bản thường bóng halogen. Bản SE sở hữu màn hình màu TFT 4,3 inch, bản thường màn hình LCD đơn sắc. Cũng chỉ trên bản SE trang bị ốp bảo vệ tay lái.

Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Kính chắn gió cao hơn 106 mm.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Ngoại hình hầm hố.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Bình xăng 16 lít.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Đồng hồ TFT trên bản SE.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Phanh ABS tiêu chuẩn.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Đuôi xe hơi vuốt cao.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Phanh đĩa đơn bánh sau.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Lốp địa hình.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Đèn hậu LED.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Ốp tay lái chỉ có trên bản SE.
Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng
Động cơ 451 phân khối.

Các trang bị tiêu chuẩn trên KLE500 như vành 21 inch bánh trước, 17 inch bánh sau, phanh ABS 2 kênh có thể bật/tắt ý người dùng. Phuộc trước hành trình ngược, phuộc sau lò xo trụ. Khoảng sáng gầm lớn, ở mức 185 mm.

KLE500 trang bị động cơ DOHC 4 thì hai xi-lanh, dung tích 451 phân khối, công suất 45 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 42,6 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Các công nghệ đi kèm động cơ như hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số gấp. Bộ quản lý nhiệt thông minh với nắp quạt tản nhiệt được thiết kế để đẩy luồng khí nóng sang hai bên, tránh phả trực tiếp vào bình xăng và chân người lái.

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Kawasaki KLE500 ABS 2026 là Honda NX500, mẫu xe cũng nhập khẩu Thái Lan, bán một phiên bản giá 194,3 triệu đồng. Giá bán của NX500 nhỉnh hơn KLE500 khoảng hơn 9 triệu đồng, đi cùng là động cơ và công suất lớn hơn đôi chút.

(Theo vnexpress.net)

Cận cảnh Kawasaki Ninja 500 vừa ra mắt Việt Nam, giá 194 triệu đồng Cận cảnh Kawasaki Ninja 500 vừa ra mắt Việt Nam, giá 194 triệu đồng

Kawasaki chính thức ra mắt mẫu Sportbike Ninja 500 2024 tại thị trường Việt Nam với mức giá 194 triệu đồng.

Triệu hồi hơn 100 xe Kawasaki H2 và Z1000 dính lỗi tại Việt Nam Triệu hồi hơn 100 xe Kawasaki H2 và Z1000 dính lỗi tại Việt Nam

Tổng cộng có 110 xe mô tô Kawasaki H2 và Z1000 nằm trong đợt triệu hồi, do các vấn đề liên quan tới xích và ...

Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 197 triệu đồng Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 197 triệu đồng

Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 vừa ra mắt tại Việt Nam có một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị. Xe có ...

Có thể bạn quan tâm

Kawasaki Z650S 2026 ra mắt với thiết kế mới, công nghệ nâng cấp

Kawasaki Z650S 2026 ra mắt với thiết kế mới, công nghệ nâng cấp

Kawasaki Z650S 2026 được giới thiệu tại thị trường Malaysia với giá bán hơn 230 triệu đồng. Phiên bản mới được tinh chỉnh về thiết kế, tư thế lái và trang bị công nghệ, trong khi vẫn giữ nguyên khối động cơ 649 cc quen thuộc.
Kawasaki Ninja ZX-4RR và ZX-4R SE 2026 ra mắt, giá gần 270 triệu đồng

Kawasaki Ninja ZX-4RR và ZX-4R SE 2026 ra mắt, giá gần 270 triệu đồng

Kawasaki Ninja ZX-4RR và ZX-4R SE chính thức được giới thiệu tại thị trường Malaysia với giá khởi điểm hấp dẫn từ 40.999 RM (khoảng 268 triệu đồng), mang đến lựa chọn supersport 400cc mạnh mẽ cùng trang bị hiện đại cho người đam mê mô tô thể thao.
Kawasaki Z900 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá 299 triệu đồng

Kawasaki Z900 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá 299 triệu đồng

Kawasaki Z900 2025 vừa ra mắt Việt Nam có thiết kế hầm hố, nâng cấp công nghệ hiện đại và giữ nguyên động cơ, giá 299 triệu đồng.
Kawasaki ZH2 SE trình làng tại Việt Nam, giá 770 triệu đồng

Kawasaki ZH2 SE trình làng tại Việt Nam, giá 770 triệu đồng

ZH2 SE là mẫu nakedbike đầu bảng của Kawasaki, thay thế vị trí của Z1000 tồn tại từ khá lâu. Xe được ra với giá 770 triệu đồng
Honda, Yamaha, Suzuki... sẽ ngừng sản xuất một số mẫu xe mô tô phân khối lớn

Honda, Yamaha, Suzuki... sẽ ngừng sản xuất một số mẫu xe mô tô phân khối lớn

Một số hãng xe như Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki sẽ ngừng sản xuất nhiều mẫu xe mô tô phân khối do quy định khí thải mới khắt khe hơn tại Nhật Bản

Cùng chuyên mục

Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS, đánh dấu 20 năm "Out trình"

Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS, đánh dấu 20 năm "Out trình"

Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS hoàn toàn mới, sở hữu động cơ 18.5 PS chuẩn R-Series và lần đầu tiên tích hợp bộ đôi công nghệ ABS - TCS. Đây cũng là cột mốc kỷ niệm 20 năm thống trị phân khúc của huyền thoại xe côn tay này.
Chủ xe máy điện VinFast đón "cơn mưa" ưu đãi, nhận quà chăm xe trị giá tới 600.000 đồng

Chủ xe máy điện VinFast đón "cơn mưa" ưu đãi, nhận quà chăm xe trị giá tới 600.000 đồng

Từ 10/7 đến 31/8/2026, VinFast tặng gói chăm sóc xe miễn phí trị giá tới 600.000 đồng cho khách hàng bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng. Đồng thời, người mua xe mới cũng được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn, giúp chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở nên tiết kiệm hơn.
Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”

Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”

Không cần bằng lái, vận hành linh hoạt, chi phí hợp lý và sở hữu công nghệ đổi pin siêu tiện lợi, VinFast Evo Lite đang trở thành trợ thủ di chuyển đắc lực cho cả học sinh lẫn người trẻ đi làm tại các đô thị.
VinFast Viper gây sốt tháng 7 với vận hành ổn định, đổi pin tiện lợi và ưu đãi tới 13%

VinFast Viper gây sốt tháng 7 với vận hành ổn định, đổi pin tiện lợi và ưu đãi tới 13%

Vững tay lái trên những cung đường mưa gió, nhanh gọn mỗi lần đổi pin và dễ xuống tiền nhờ ưu đãi tới 13%, VinFast Viper đang tạo sức hút lớn với người dùng trong tháng 7.
VinFast Feliz II chinh phục cung đường 300 km, xe máy điện đổi pin đi xa đầy chủ động

VinFast Feliz II chinh phục cung đường 300 km, xe máy điện đổi pin đi xa đầy chủ động

Khả năng đổi pin tại tủ cùng loạt tiện ích thực dụng và chi phí sử dụng nhẹ gánh giúp VinFast Feliz II trở thành người bạn đồng hành đa năng với cả người dùng cá nhân lẫn tài xế dịch vụ.
VinFast ghi điểm với mạng lưới tủ đổi pin phủ rộng và hậu mãi 5 sao

VinFast ghi điểm với mạng lưới tủ đổi pin phủ rộng và hậu mãi 5 sao

Bên cạnh dải sản phẩm đã được khẳng định về chất lượng, mạng lưới tủ đổi pin “phủ sóng mọi nẻo đường” chính là đòn bẩy giúp xe máy điện VinFast ngày càng được lòng người dùng.

Tin khác

Xăng E10 và khuyến nghị từ những hãng xe hàng đầu

Xăng E10 và khuyến nghị từ những hãng xe hàng đầu

Yamaha Việt Nam cho biết các dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử (FI) hiện nay đều tương thích và vận hành tốt với xăng E10. Riêng đối với các dòng xe đời cũ sản xuất trước năm 2017, hãng khuyến nghị nên sử dụng xăng E5 RON92.
Ducati V2 2026 hòa nhịp Audi Q Series: Khi công nghệ chạm đến đam mê

Ducati V2 2026 hòa nhịp Audi Q Series: Khi công nghệ chạm đến đam mê

Ducati Việt Nam vừa giới thiệu thế hệ động cơ V2 hoàn toàn mới trên hai mẫu mô tô hiệu suất cao Panigale V2 S 2026 và Streetfighter V2 S 2026 trong khuôn khổ chuỗi sự kiện “The Q Series Launch - The Touch of Human Soul” phối hợp cùng Audi Vietnam.
Suzuki SV-7 GX ra mắt tại KLIMS 2026 hứa hẹn khuấy động thị trường

Suzuki SV-7 GX ra mắt tại KLIMS 2026 hứa hẹn khuấy động thị trường

Suzuki Malaysia đã thu hút sự chú ý của giới đam mê xe hai bánh khi giới thiệu mẫu sport-touring hoàn toàn mới Suzuki SV-7 GX tại triển lãm KLIMS 2026, sở hữu động cơ V-Twin 645cc quen thuộc nhưng được nâng cấp mạnh về công nghệ và khả năng vận hành đường dài.
“Bỏ xăng, sang điện” dễ hơn với người Việt nhờ tủ đổi pin và hậu mãi VinFast

“Bỏ xăng, sang điện” dễ hơn với người Việt nhờ tủ đổi pin và hậu mãi VinFast

Hạ tầng sạc và đổi pin ngày càng hoàn thiện, cùng hệ thống hậu mãi 5 sao phủ rộng trên toàn quốc đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp xe máy điện VinFast chinh phục người dùng, đặc biệt là những người lần đầu chuyển sang phương tiện xanh.
“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng

Mức giá sang nhượng của chiếc Honda CD125T Benly trong bài viết có thể xem là cao kỷ lục với dòng xe cổ này, chủ yếu do tình trạng xe được xem là xuất sắc so với tuổi đời lên tới 41 năm.
Xem thêm
Phiên bản di động