Isuzu mu-X 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 928 triệu đồng

Ngày 6/6/2025, Isuzu mu-X mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 5 phiên bản, đi kèm mức giá lần lượt gồm: mu-X B7 4x2 MT (928 triệu đồng), mu-X B7 Plus 4x2 AT (giá 1,016 tỉ đồng), mu-X Prestige 4x2 AT (giá 1,169 tỉ đồng), mu-X Sport 4x4 AT (giá 1,145 tỉ đồng) và mu-X Premium 4x4 AT (giá 1,269 tỉ đồng).

Ở bản mới, mu-X được bổ sung thêm phiên bản Sport, nâng tổng số phiên bản của mẫu xe này lên 5. So với bản cũ, giá bán của mu-X 2025 tăng từ 18-19 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Về thiết kế ngoại thất, mu-X 2025 sử dụng ngôn ngữ “Bold & Dynamic” với lưới tản nhiệt được làm mới, đèn chiếu sáng trước là loại Bi-LED tích hợp đèn định vị ban ngày và báo rẽ. Xe cũng trang bị bộ mâm kích thước 18 và 20 inch (tùy phiên bản), hốc gió thiết kế lại nhằm tối ưu khí động học, cùng cụm đèn hậu LED đồng bộ với phần đầu xe.

Bên trong khoang lái, Isuzu mu-X không có nhiều thay đổi so với phiên bản cũ.Những nâng cấp mới chủ yếu là trang bị, như màn hình TFT 7 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí vẫn có kích cỡ 9 inch nhưng nay có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Các trang bị tiện nghi của Isuzu mu-X 2025 gồm: ghế lái chỉnh điện 8 hướng (tùy phiên bản), cổng sạc USB-C trên hàng ghế trước và sau, kính trước chống tia UV, cốp điện tích hợp cảm biến rảnh tay (tùy phiên bản), đèn chờ dẫn đường, khởi động từ xa (mới).

Về an toàn, mu-X 2025 được bổ sung gói hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS với camera quan sát góc rộng 120 độ, khả năng phát hiện vật thể đến 150m. ,Các tính năng hỗ trợ bao gồm cảnh báo chệch làn, phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường và nhận diện phương tiện cắt ngang, giúp nâng cao đáng kể khả năng bảo vệ người lái và hành khách.

Isuzu mu-X 2025 sử dụng động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC tích hợp hệ thống phun nhiên liệu Common Rail và turbo tăng áp điều khiển điện tử. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, tối ưu mô-men xoắn ở vòng tua thấp và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống treo trước tay đòn kép và treo sau thanh cân bằng lớn giúp xe vận hành ổn định, kể cả khi di chuyển trên địa hình xấu.