Hyundai Kona- Khác biệt ở vận hành

Không chỉ có thiết kế thể thao, tiện nghi phong phú, Hyundai Kona còn sở hữu khả năng vận hành ấn tượng.
TIN LIÊN QUAN
hyundai kona kha nang van hanh khac biet Hyundai Kona 2021 tăng sức mạnh động cơ, thách thức Kia Seltos
hyundai kona kha nang van hanh khac biet Hyundai Kona giảm gần 20 triệu đồng, thách thức Kia Seltos
hyundai kona kha nang van hanh khac biet Hyundai Kona giảm gần 70 triệu, gây áp lực cho HR-V và EcoSport

Ngoại hình Kona sở hữu lưới tản nhiệt theo ngôn ngữ mới và đèn sương mù đưa sát vào giữa tạo điểm nhấn. Điểm gây tranh cãi nhất là vị trí đặt đèn pha ở dưới thấp, tương tự những mẫu sedan phổ thông. Một số ý kiến cho rằng đây là điểm dễ gây va chạm, đồng thời trong thời tiết mưa phùn bẩn thì đèn xe sẽ nhanh chóng bị nhuộm bùn gây cản trở khả năng chiếu sáng.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet
Hyundai Kona

Phía sau, cụm đèn hậu mảnh với đường vân LED tinh tế hơn đàn anh Tucson. Dải ốp đen sần từ đèn pha tới sườn xe và kéo dài xuống cụm đèn lùi, định vị phía sau khiến xe nhìn khỏe khoắn và nam tính hơn hẳn. Tuy vậy với những ai lành tính hơn có thể sẽ không thích bởi nó trẻ quá và có thể bị coi là “kém sang”.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet
Hyundai Kona

Kona sở hữu kích cỡ Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm). Khoảng sáng gầm xe đạt 170mm, trang bị đèn Bi-LED 2 chế độ pha-cos. Nhà sản xuất không quên khuyến mại thêm đèn chiếu góc SBL hữu ích khi di chuyển cần đánh lái trong quãng đường hẹp, nhỏ.

Nội thất Kona không nhiều bất ngờ như ngoại thất nhưng gọn gàng và bố trí hình học khá hợp lý. Cụm điều khiển trung tâm hướng về người lái. Hai phiên bản 2.0 và 1.6 Turbo đều dùng ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, tay lái bọc da, tích hợp hàng loạt phím chức năng. Các tiện ích khác như điều hòa tự động, khởi động nút bấm, gạt mưa tự động, gương chống chói tự động. Phiên bản 1.6 Turbo người dùng sẽ nhận thêm được cửa sổ trời và sạc không dây.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Với trục cơ sở dài 2.600 mm, so với hơn mức 2.610 mm của đối thủ Seltos không có quá nhiều quá biệt, Hàng ghế sau đủ chỗ cho ba người lớn. Kiểu thiết kế táp-pi cửa lõm vòng cung giúp mở rộng nội thất. Ghế giữa của hàng thứ hai rộng hơn những xe cùng phân khúc B.

Màn hình trên xe khá lớn có kích cỡ 8 inch, công nghệ sử dụng tấm nền IPS chống chói cho màu sắc sinh động và chính xác. Màn hình tích hợp dẫn đường vệ tinh như truyền thông vài năm trở lại đây của Hyundai tại Việt Nam. Trang bị này cũng hỗ trợ Apple Carplay cùng món trang sức chip âm thanh Arkamys hỗ trợ giải mã nhạc Hi-Res.

Kona gồm 2 tuỳ chọn động cơ là 2.0 và 1.6 Turbo, giống như trên đàn anh Tucson. Phiên bản 1.6 có thông số giống hệt, với công suất đều là 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và Momen xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Trong khi trọng lượng nhẹ hơn khoảng 100 kg nên Kona có phong cách vận hành năng động hơn hẳn.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Hộp số là loại tự động ly hợp kép 7 cấp DCT hoặc hộp số tự động biến mô 6 cấp thông thường trang bị trên bản 2.0 Atkinson cho công suất tối đa 149 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 180Nm tại 4.500 vòng/phút.

So với đối thủ Kia Seltos, Kona có công suất lớn hơn gần 40 mã lực, không những vậy công suất cực đại của Kona cũng đạt ở mức sớm hơn.

Hyundai cho biết chiếc xe sử dụng cơ cấu trợ lực điện mới C-MDPS với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng thực sự dễ dàng nhưng vẫn cảm nhận sự thú vị khi cầm lái. Bổ trợ thêm vào đó là Drive Mode 3 chế độ Comfor – Eco – Sport được hiệu chỉnh tùy thuộc điều kiện vận hành.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Cảm giác lái của Kona khá năng động. Ở vòng tua thấp dưới 1.500 vòng/phút, turbo chưa mở, chiếc xe nhẹ nhàng di chuyển, hiền lành và mượt mà như một chú mèo. Cũng giống như chú mèo, ở nước ga đầu Kona tỏ ra hơi trễ nải 1 chút với đặc tính của độ trễ Turbo, mang đúng phong cách của một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ.

Chạy đường trường, chú mèo con Kona bỗng biến mình thành mãnh thú. Trên đường cao tốc, chân ga nhạy, bắt tốc ngay khi vòng tua đang ổn định khoảng 1.500 vòng/phút, không khó để đạt tốc độ tối đa 120 km/h, chân vẫn dư ga. Bộ vành 18 inch và lốp lớn kích thước 235/45 kiểu thể thao giúp xe bám đường, vững. Độ rộng bản lốp tương đương đàn anh SantaFe.

Cho xe vào track, Kona lột xác hoàn toàn. Chuyển qua chế độ sport, sau một cú đạp ga dứt khoát, chiếc xe chỉ hơi thoáng ngập ngừng rồi lao đi dứt khoát. Ưu điểm của bộ khung vững chãi kèm lốp bản rộng trên một chiếc xe có chiều dài cơ sở ngắn giúp Kona nuốt gọn các khúc cua, kể cả một khung cua tròn dạng gấp tay áo ở tốc độ hơn 50km/h. Hệ thống an toàn điện tử như ESC hay TCS can thiệp khá hợp lí giúp chiếc xe chạy đúng lộ trình trong đường đua.

Các công nghệ an toàn đi kèm Kona bên cạnh 2 chức năng người lái kể trên còn có thể kể đến: Hệ thống phanh có chống bó cứng ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC, kiểm soát thân xe VSM, cảnh báo điểm mù BSD, cảm biến áp suất lốp TPMS, 6 túi khí. Hỗ trợ tài xế còn có kiểm soát hành trình, camera lùi. Bản turbo còn có hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS với 8 cảm biến trước sau.

Đáng tiếc là tại Việt Nam, Kona sử dụng hệ thống treo sau dạng thanh xoắn Torsion khiến xe hơi chòng chành và kém chắc chắn hơn hệ thống treo độc lập đa điểm trên phiên bản dẫn động 4 bánh ở nước ngoài, dẫn đến cảm giác văng đuôi khi vào cua gấp.

Thêm vào đó, Kona là một chiếc xe hơi hỗn và dễ khiến những tay lái mới giật mình. Thực tế, kể cả khi chuyển sang chế độ sport, Kona vẫn hơi trễ ở ga đầu khi nhà sản xuất setup tỉ số truyền ở số 1-2 hơi dài, nhưng khi lên số 3, tỉ số truyền ngắn lại khiến chiếc xe lao đi một cách khá hung hãn.

Với mức giá 750 triệu đồng cho bản Turbo, thoạt tiên có thể sẽ nghĩ rằng đây là chiếc xe đắt đỏ. Tuy nhiên, với những gì nhận được, Kona Turbo tỏ ra xứng đáng với giá tiền bỏ ra. Nếu chưa đủ tài chính, bản tiêu chuẩn 636 triệu hoặc 2.0 Đặc biệt 699 triệu sẽ phù hợp với bạn hơn. Điều này thể hiện qua doanh số xe sau 2 năm ở mức hơn 14.000 xe, đặc biệt là tính trong 8 tháng năm 2020, doanh số Kona đạt 4.272 xe, gần gấp đôi 2 đối thủ song hành 2 năm qua là Honda HR-V và Ford Ecosport

Từ nay đến hết tháng 12/2020, người tiêu dùng còn được hưởng mức ưu đãi phí trước bạ giảm 50% cho chiếc xe đăng kí mới, chưa kể các gói kích cầu không dưới 20 triệu cho mỗi xe ở các đại lý.

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Honda HR-V bất ngờ giảm giá hơn 100 triệu đồng

Honda HR-V được giảm giá tiền mặt từ 75- 105 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh với đối thủ, trong đó có Corolla Cross và ...

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Kia Seltos 'cháy hàng' với 2.000 đơn đặt hàng sau 10 ngày ra mắt

SUV cỡ nhỏ Kia Seltos phá vỡ kỉ lục doanh số với hơn 2.000 hợp đồng đặt mua xe chỉ sau 10 ngày ra mắt, ...

hyundai kona kha nang van hanh khac biet

Cách mua Kia Seltos 2020 chỉ với hơn 150 triệu đồng

Với số tiền ban đầu khoảng chỉ từ 154 triệu đồng, bạn đã có thể sở hữu một chiếc Kia Seltos 2020 hoàn toàn mới ...

Có thể bạn quan tâm

Thay vì Hyundai, Kia có thể hợp tác với Apple để sản xuất Apple Car

Thay vì Hyundai, Kia có thể hợp tác với Apple để sản xuất Apple Car

Tin đồn về Apple Car tiếp tục xuất hiện, và báo cáo mới nhất tuyên bố rằng hoạt động sản xuất xe điện đầu tiên cho Apple sẽ được thực hiện bởi Kia
Kia Seltos giữ nguyên giá, bỏ phiên bản

Kia Seltos giữ nguyên giá, bỏ phiên bản

Phiên bản Premium sử dụng động cơ 1.6L bị loại bỏ vì ít khách, giá của các phiên bản vẫn được giữ nguyên
Hyundai sẽ ngừng phát triển động cơ Diesel

Hyundai sẽ ngừng phát triển động cơ Diesel

Quy định nghiêm ngặt về khí thải ở nhiều nước, Hyundai không tiếp tục phát triển động cơ dầu, thay vào đó là điện hóa các dòng xe hiện tại
Hyundai Kona có thể vượt qua được Seltos trong năm 2021?

Hyundai Kona có thể vượt qua được Seltos trong năm 2021?

Với hơn 7.000 xe bán ra Hyundai Kona vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, tuy nhiên trong năm 2021 mẫu xe này sẽ gặp khó khi có cùng vạch xuất phát với Sletos.
Hyundai 'vượt mặt' Toyota bán chạy nhất Việt Nam năm 2020

Hyundai 'vượt mặt' Toyota bán chạy nhất Việt Nam năm 2020

Năm 2020, Hyundai đã giao được hơn 81.000 xe tới tay khách hàng, trong khi Toyota tiêu thụ được hơn 70.000 xe

Cùng chuyên mục

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc ô tô thứ 100.000

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc ô tô thứ 100.000

Honda Việt Nam vừa xuất xưởng chiếc ô tô thứ 100.000 tại nhà máy Vĩnh Phúc sau gần 15 năm nhà máy đi vào hoạt động.
Trước chặng 5 VMRC 2020: Xuất hiện bóng dáng nhà vô địch

Trước chặng 5 VMRC 2020: Xuất hiện bóng dáng nhà vô địch

Ngay trước khi chặng 5 VMRC 2020 diễn ra, nhiều ứng viên vô địch mùa giải đã xuất hiện
VinFast ra mắt 3 dòng ô tô điện tự lái, giao xe cuối năm 2021

VinFast ra mắt 3 dòng ô tô điện tự lái, giao xe cuối năm 2021 1

VinFast công bố 3 dòng xe SUV điện thông minh: VF31, VF32 và VF33 sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo với nhiều tính năng vượt trội
VinFast Feliz chốt giá 25 triệu đồng, Theon giá 81 triệu đồng

VinFast Feliz chốt giá 25 triệu đồng, Theon giá 81 triệu đồng

VinFast Theon và Feliz có giá niêm yết lần lượt 81 và 25 triệu đồng. Khách mua xe đợt đầu được giảm 3-8 triệu đồng.
Mô tô BMW R 18 giá từ 929 triệu đồng tại Việt Nam

Mô tô BMW R 18 giá từ 929 triệu đồng tại Việt Nam

BMW R 18 hoàn toàn mới được THACO phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá lần lượt là 929 triệu đồng và 1,039 tỷ đồng.
Ford tích cực trong hoạt động ứng phó với biến đổi khí hậu

Ford tích cực trong hoạt động ứng phó với biến đổi khí hậu

Ford được CDP xếp hạng A vì những nỗ lực trong việc giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu và bảo vệ nguồn nước.

Tin khác

Mercedes GLC300 cắt trang bị, tăng giá bán

Mercedes GLC300 cắt trang bị, tăng giá bán

Mercedes GLC300 sử dụng hệ thống phanh đĩa thường và lốp thường không giống phiên bản cũ, tuy nhiên giá bán tăng 100 triệu
VMRC 2020 chặng 5: Cú đề pa “bốc lửa” chào năm 2021

VMRC 2020 chặng 5: Cú đề pa “bốc lửa” chào năm 2021

Chặng 5 VMRC 2020 diễn ra vào ngày 24/1 tới sẽ là món quà đầu năm mới đầy ý nghĩa dành cho người hâm mộ môn thể thao tốc độ.
Cận cảnh Toyota Sienna 2021 giá hơn 4 tỷ đồng tại Việt Nam

Cận cảnh Toyota Sienna 2021 giá hơn 4 tỷ đồng tại Việt Nam

Toyota Sienna 2021 nhập khẩu về Việt Nam với thiết kế mới, xe sử dụng động cơ Hybrid, giá dự kiện hơn 4 tỷ đồng
Người Việt tiêu thụ hơn 2 triệu xe máy Honda trong năm 2020

Người Việt tiêu thụ hơn 2 triệu xe máy Honda trong năm 2020

Năm 2020, mảng kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam đạt doanh số 2.142.564 xe, mảng kinh doanh ô tô đạt 24.418 xe.
VinFast ra mắt xe máy điện cạnh tranh Honda Vision, SH

VinFast ra mắt xe máy điện cạnh tranh Honda Vision, SH

VinFast vừa giới thiệu bộ đôi xe máy điện VinFast Faeliz và Theon với mức giá dự kiến khoảng 27 triệu đồng và 81 triệu đồng.
Xem thêm
Phiên bản di động