Hyundai Ioniq 5 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam?

Mới đây, trong sự kiện khánh thành nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2 (HTMV2), TC Motor hé lộ sẽ lắp ráp thêm một số mẫu xe mới để phân phối tại Việt Nam, trong đó có Hyundai Ioniq 5. Như vậy, sau Indonesia và Hàn Quốc, Việt Nam sẽ là thị trường thứ 3 được lắp ráp mẫu ô tô điện này.

Vào hồi tháng 4 năm nay, TC Motor đã tổ chức sự kiện trưng bày và giới thiệu Hyundai Ioniq 5 với thị trường Việt Nam. Đây là mẫu ô tô điện đầu tiên của Hyundai đặt chân đến Việt Nam.

Tại Việt Nam, xe chỉ có một tùy chọn về động cơ: một động cơ điện kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, sản sinh công suất 217 mã lực cùng 350 Nm mô-men xoắn. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 185 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây.

Theo Hyundai, phạm vi hoạt động của mẫu Ioniq 5 được ra mắt tại Việt Nam vào khoảng 450 km cho một lần sạc với hệ thống pin 72,6 kWh tiêu chuẩn. Theo công bố của TC Motor, mẫu xe này tích hợp cổng sạc chậm 3 kW, xe sẽ mất 20 - 24 giờ để sạc từ 10% - 100%. Đồng thời Ioniq 5 cũng sẽ hỗ trợ sạc siêu nhanh, chỉ mất 18 phút từ 10% - 80% với cổng sạc DC 350 kw, 56 phút từ 20% - 80% với cổng sạc DC 50 kw, cuối cùng là sạc AC Portable 10,9 kW, chỉ mất 6,6 tiếng để sạc đầy.

Bảng táp lô của Hyundai Ioniq 5 được thiết kế theo phong cách tối giản Minimalism loại bỏ các chi tiết thừa, kết hợp cùng những công nghệ hiện đại hàng đầu. IONIQ 5 trang bị cặp màn hình có kích thước 12,3 inch nối liền. Trong đó, màn hình cảm ứng thông tin & màn hình giải trí, thiết lập đa chức năng. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp cùng các chuẩn hệ thống giải trí thời thượng nhất hiện nay như Android Auto/Apple Carplay cùng với camera 360 độ.

Hyundai Ioniq 5 có các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), chiều dài cơ sở 3.000 mm. So với những mẫu xe Hyundai khác, xe ngắn hơn Elantra và cao hơn Kona khoảng 51 mm nhưng chiều dài cơ sở lại tốt hơn Palisade. Trong nhóm xe điện, Ioniq 5 có kích thước tương đồng Ford Mustang Mach-E và Nissan Ariya.

Trang bị an toàn của xe sẽ có điểm nhấn là gói công nghệ SmartSense tương tự như trên Hyundai Santa Fe hay Tucson.

Sự xuất hiện của Ioniq 5 dù chưa bán chính thức nhưng mở ra nhiều dấu hiệu cho một phân khúc xe cạnh tranh trong tương lai. Đây cũng là mẫu xe điện thứ 4 được ra mắt tại thị trường trong nước, sau Porsche Taycan, VinFast e34 và VinFast VF8.

Hiện giá bán của Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, vào hồi tháng 8 năm nay, nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý đã báo giá dự kiến cho mẫu ô tô điện này, lên đến 1,9 tỷ đồng. Nếu giá bán này là chính xác thì mẫu ô tô điện Hàn Quốc sẽ đắt hơn đáng kể so với đối thủ VinFast VF8.

SUV đô thị tháng 10/2022: Toyota Corolla Cross dẫn đầu Với doanh số hơn 2.000 xe bán ra, Toyota Corolla Cross trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tháng 10/2022

Toyota Việt Nam bán được bao nhiêu xe trong tháng 10/2022? Toyota Việt Nam công bố doanh số bán hàng tháng 10/2022 đạt 8.775 xe (bao gồm xe Lexus), tăng 20% so với cùng kỳ năm ...

Phân khúc Sedan hạng B tháng 10/2022: Toyota Vios trở lại ngôi vương Với doanh số hơn 2.000 xe được bán ra, Toyota Vios trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc Sedan hạng B tháng 10/2022