Honda HR-V rục rịch 'khai tử' tại Việt Nam?

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 11/2020, doanh số bán Honda HR-V nằm ở con số 0 tròn trĩnh sau nhiều tháng dài rơi vào tình trạng ế ẩm, thường xuyên đứng cuối phân khúc.

Thông tin này khá bất ngờ và một số người nghĩ ngay đến vết xe của Jazz, nghi ngờ rằng tương lai liên doanh ô tô Nhật Bản cũng sẽ cho HR-V biến mất một cách lặng lẽ khỏi thị trường ô tô Việt Nam.

Tuy nhiên thực tế theo quan sát của chúng tôi trong tháng qua, hoạt động giao dịch mua bán xe Honda HR-V vẫn diễn ra ở nhiều đại lý, lượng hàng tuy có ít nhưng vẫn có giao dịch. Đặc biệt, theo nguồn tin riêng của chúng tôi, trong tháng 11 vừa qua, Honda HR-V bán được 156 xe và dự kiến trong tháng 12 này sẽ còn giao nhiều hơn.

Vì sao lại có hiện tượng bất nhất như vậy ?

Sau khi liên lạc với phía Honda Việt Nam, chúng tôi nhận được câu trả lời là có sự sai sót trong công bố thông tin. Cụ thể, các phần doanh số của xe Honda bị xáo trộn, doanh số của Jazz trong bảng thực tế là của Accord, Brio thực tế là của HR-V.

Như vậy sự thực đã rõ, nguyên nhân nằm ở sự sai sót trong bảng số liệu gửi đi. Dẫu vậy, bài toán doanh số của HR-V vẫn đang khiến Honda phải đau đầu.

Mặc dù phân khúc SUV đô thị hiện đang được coi là "mỏ vàng" đối với các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam, nhưng doanh số bán của HR-V luôn ngược dòng với các đối thủ và khó "bùng nổ" như thời gian đầu mới ra mắt. Nguyên nhân có thể là do mẫu xe này giá quá cao từ 789 - 871 triệu đồng, cao hơn 146 - 171 triệu đồng so với đối thủ Hyundai Kona và cao hơn 182 - 241 triệu đồng so với Ford EcoSport....

Dù giá bán cao hơn, nhưng Honda HR-V cũng thiếu nhiều trang bị nếu so với Hyundai Kona như hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp. Mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản này chỉ có cảm biến lùi, trong khi Hyundai Kona có cả cảm biến trước và sau. Thông số động cơ của Hyundai Kona cũng vượt trội hơn Honda HR-V.

Bên cạnh đó, cùng với sự xuất hiện dồn dập của những tên tuổi mới như Toyota Cross và Kia Seltos lại càng khiến Honda HR-V rơi vào trạng thái ế ẩm và thường xuyên đứng cuối phân khúc.

Honda Việt Nam cũng đã có động thái để níu giữ sự sụt giảm liên tục của HR-V như áp dụng giảm giá 50% lệ phí trước bạ, khuyến mại từ đại lý. Tổng ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng, nhưng doanh số bán xe vẫn giảm. Cụ thể, cộng dồn 11 tháng năm 2020, doanh số Honda HR-V chỉ đạt 1.549 xe, bằng 21% doanh số mẫu xe hiện đang đứng đầu phân khúc là Hyundai Kona (đạt 6.597 xe).

Đại diện bán hàng nhiều đại lý cho biết, rất ít khách hàng quan tâm đến HR-V mà chỉ hỏi tới Honda CR-V hay Honda City.