Honda CR-V giảm đợt cuối 100 triệu đồng, sắp quay đầu tăng giá

Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên náo nhiệt hơn trong giai đoạn cuối năm 2020 khi các hãng xe liên tục hạ giá, giới thiêu các chương trình ưu đãi hấp dẫn. Honda CR–V 2020 lắp ráp trong nước cũng không ngoài cuộc khi tiếp tục nhận được nhiều ưu đãi chưa từng có lên tới gần 100 triệu đồng từ hãng và đại lý.

Cụ thể, tại một số đại lý khu vực Hà Nội, nhằm kích cầu doanh số và tăng sức cạnh tranh đối với Mazda CX-5, tất cả khách hàng mua Honda CR - V sẽ được giảm từ 86 – 100 triệu đồng tiền mặt. Phiên bản 1.5 E được giảm trực tiếp 82-86 triệu đồng, phiên bản 1.5 G giảm tiền mặt 85-90 triệu đồng và phiên bản 1.5 L giảm tiền mặt 95-100 triệu đồng.

Còn tại khu vực TP. HCM mức giảm 3 phiên bản Honda CR-V 2020 có mức giảm chung cao nhất lên tới 85 triệu đồng tiền mặt. Mức giảm này tùy từng đại lý và khu vực, ngoài mức ưu đãi trên một số đại lý còn tặng thêm gói khuyến mại phụ kiện có giá trị.

Ngoài ra, do là xe lắp ráp trong nước Honda CR-V 2020 còn được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, quy đổi tương đương cao nhất gần 70 triệu đồng. Mẫu xe này hiện được bán ra với 3 phiên bản, giá từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng. Mức giá này được đánh giá cao nhất phân khúc, còn các đối thủ có giá tương đối thấp Mazda CX-5 có giá từ 819 triệu – 1,049 tỷ đồng hay Hyundai TucSon có giá từ 784 – 922 triệu đồng.

Theo tiết lộ từ nhân viên bán hàng, giá xe Honda CR-V trong thời gian tới sẽ có nhiều biến động, dự kiến trong khoảng 1 tuần nữa thì giá có thể tăng trở lại do nhu cầu mua xe chạy phí trước bạ. Chính vì lẽ đó, những người đã có nhu cầu mua xe thì nên chốt sớm để có được mức giá hấp dẫn.

Theo các chuyên gia, việc giảm giá của Honda CR-V đến từ nhiều nguyên nhân. Đầu tiên phải kể đến, việc Honda CR-V chuyển qua lắp ráp nguồn cung của xe đã ổn định và không còn khan hiếm như trước kia nên mức giá tại đại lý cũng dễ chịu hơn, khách hàng có thể nhận xe luôn mà không phải chờ đợi.

Bên cạnh đó, người dùng Việt thường có tâm lý “sính ngoại”, chuộng xe nhập khẩu nguyên chiếc hơn là lắp ráp nội địa nên CR-V gặp khó hơn so với trước đó.

Thứ hai, chỉ còn gần 1 tháng nữa Nghị định 70/2020/NĐ-CP về giảm phí trước bạ sẽ kết thúc, cho nên đây cũng là khoảng thời gian để CR-V tranh thủ chạy phí trước bạ giành lại thị phần từ đối thủ. Thời gian gần đây, CR-V liên tiếp bị Mazda CX-5 vươn lên giành lại vị trí đầu bảng. Cụ thể, trong tháng 10/2020 CX-5 với doanh số 1.671 xe nhiều hơn CR-V 551 xe và đứng ở vị trí thứ 6 trong Top 10 xe bán chạy nhất, còn Honda CR-V không còn nằm trong Top.

Kết thúc 10 tháng năm 2020, Honda CR-V bán được 6.875 xe, Mazda CX-5 bán 8.051 xe, Hyundai Tucson là 7.775 xe. Như vậy, từ vị trí số một phân khúc trong 2019, sang 2020 CR-V đang tụt xuống thứ ba, để hai đối thủ sừng sỏ vượt mặt

Và cuối cùng, một nguyên nhân khá cơ bản khiến giá Honda CR-V giảm sâu là bởi thị trường ô tô Việt Nam đang xuất hiện những cái tên mới, đối thủ mới và chiến lược mới của các hãng. Điển hình là sự ra mắt của Toyota Corolla Cross 1.8V, hay mới nhất Beijing X7 với nhiều trang bị tiện nghi, công nghệ hiện đại vốn chỉ có trên xe sang song giá bán cao nhất cũng chỉ 688 triệu đồng.

So với phiên bản trước, Honda CR-V 2020 có giá niêm yết cao hơn từ 15 - 25 triệu đồng. Điểm đáng chú ý nhất trên Honda CR-V mới là công nghệ an toàn. Xe được tiêu chuẩn hóa gói an toàn Honda Sensing với các tính năng hỗ trợ phanh tự động, ga tự động thích ứng khoảng cách, đèn pha thông minh, giảm thiểu chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường. Hai bản cao cấp nhất có thêm LaneWatch, là camera quan sát phía sau gắn ở gương chiếu hậu bên phụ nhằm giúp xóa điểm mù.

Thiết kế CR-V mới chỉ có chút khác biệt nhẹ ở cản trước/sau và bộ vành. Nội thất trông vẫn y nguyên. Hai tính năng mới mẻ được đưa lên mẫu xe này trong năm nay là sạc không dây Qi và cốp mở điện, hỗ trợ đá chân mở cốp rảnh tay. Các trang bị còn lại tương tự bản cũ, bao gồm cả động cơ và hộp số. Xe vẫn chỉ có hệ dẫn động cầu trước.