Honda CR-V e:HEV 2026 chốt giá từ 1,17 tỷ đồng

Ngày 5/2/2026, Honda Việt Nam đã công bố giá CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó, phiên bản e:HEV L có giá 1,17 tỷ đồng và phiên bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng. So với phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan thì bản e:HEV RS giảm giá 9 triệu đồng trong khi bản e:HEV L mới bổ sung có giá cao hơn bản L thường 71 triệu đồng.

Cùng với việc bổ sung bản hybrid lắp ráp trong nước, danh mục sản phẩm CR-V 2026 được rút gọn còn bốn phiên bản gồm G, L, e:HEV L và e:HEV RS, đồng thời không còn bản L AWD như trước. Các phiên bản G và L có giá không đổi 1,029 tỷ đồng và 1,099 tỷ đồng. Sự thay đổi này cho thấy định hướng tập trung rõ hơn vào các phiên bản hybrid trong phân khúc C-SUV.

Về thiết kế, CR-V e:HEV mới giữ tổng thể như bản nhập khẩu, nhưng có một số chi tiết nhận diện như ốp viền thân xe, vòm bánh và cản trước sau sơn đen thay vì đồng màu thân xe. Bản RS nổi bật với các chi tiết sơn đen bóng và logo RS ở ngoại thất, trong khi bản L sử dụng viền nhựa nhám, tạo sự khác biệt về phong cách giữa hai phiên bản.

Không gian nội thất tiếp tục cấu hình 5 chỗ ngồi với hai hàng ghế, tập trung vào sự rộng rãi và tiện nghi cho người dùng gia đình. Thay đổi đáng chú ý nhất là hệ thống chuyển số bằng nút bấm thay cho cần số truyền thống, giúp khu vực bệ trung tâm gọn gàng hơn. Trang bị tiện nghi tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản gồm màn hình giải trí 9 inch, kết nối Honda Connect, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây và ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí.

Sự khác biệt giữa hai phiên bản thể hiện rõ ở trang bị cao cấp. Bản e:HEV RS có cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), chìa khóa thẻ từ và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Trong khi đó, bản e:HEV L dùng bảng đồng hồ 7 inch và không có một số tiện nghi cao cấp kể trên.

Honda CR-V e:HEV 2026

Về an toàn, cả hai phiên bản đều trang bị 8 túi khí và gói công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing với các tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng dải tốc độ thấp và đèn pha thích ứng tự động. Xe cũng có camera 360 độ, hệ thống quan sát làn đường LaneWatch, cảm biến trước sau, cảnh báo áp suất lốp và cảnh báo chống buồn ngủ. Bản RS được bổ sung đèn vào cua chủ động.

Hệ truyền động hybrid trên CR-V e:HEV tiếp tục là sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, đi kèm hộp số E-CVT. Theo công bố của hãng, hệ thống này giúp xe vận hành êm ái, tăng tốc tốt ở dải tốc độ thấp và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với bản máy xăng.

CR-V e:HEV lắp ráp trong nước được áp dụng chế độ bảo hành tiêu chuẩn 3 năm hoặc 100.000 km, cùng chính sách gia hạn thêm 2 năm hoặc 50.000 km cho các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số và pin hybrid.

Thuê xe tự lái ngày tết: Giá tăng cao, ưu tiên thuê dài ngày Thị trường cho thuê xe tự lái dịp Tết Nguyên đán 2026 bắt đầu nhộn nhịp với nhu cầu tìm kiếm xe gầm cao tăng ...

Mua VinFast VF 8 chơi Tết, du xuân, nhận cơ hội “mua xe - trúng xe” Từ nay tới hết tháng 2/2026, người dùng Việt có cơ hội tiếp cận VinFast VF 8 với mức giá lăn bánh chỉ hơn 900 ...

Ưu đãi thuế kích cầu, loạt xe Hybrid Toyota đồng loạt giảm giá sâu Từ ngày 20/01/2026, Toyota Việt Nam chính thức điều chỉnh giảm giá bán nhiều mẫu xe Hybrid, đi kèm các chính sách tài chính và ...