Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam, đấu Xpander

Honda BR-V sắp ra mắt khách hàng Việt đã không còn là tin đồn khi thông tin của mẫu xe này được đăng ký tại Cục sở hữu trí tuệ
Chi tiết Honda CBR150R 2021 vừa ra mắt, giá từ 65 triệu đồng Bia kèm lạc, Honda City 2021 vẫn 'cháy hàng' tại các đại lý Honda Crossroad sắp ra mắt, đấu Toyota Corolla Cross
Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam, đấu Xpander

Mặc dù Honda BR-V chưa xuất hiện tại Việt Nam, thông tin của mẫu xe này đã có trên Cục Đăng kiểm và mới nhất Honda CR-V tiếp tục lộ thông tin khi đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng một loạt chi tiết ngoại thất. Ngày công bố độc quyền kiểu dáng công nghiệp là 26/10/2020.

Cụ thể, theo dữ liệu của Cục sở hữu trí tuệ, hãng xe Nhật đăng ký bản quyền 4 chi tiết, bao gồm tấm tản nhiệt phía trước, tấm cản va phía trước, tấm cản va phía dưới trước và tấm cản va phía sau.

Đây đều là các linh kiện của Honda BR-V phiên bản mới nhất, ra mắt lần đầu tại Indonesia vào tháng 4/2019. Hiện tại, Honda Việt Nam phân phối 6 dòng xe, gồm CR-V, HR-V, Accord, Civic, City, Brio, và không có dòng xe nào có thiết kế mặt ca-lăng, cản trước và cản sau giống với bản đăng ký bản quyền mới nhất.

Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam, đấu Xpander

Trước đó vào tháng 5/2020, thông tin của Honda BR-V đã có trên Cục Đăng kiểm. Theo đó, xe thử nghiệm được nhập về từ Thái Lan với 2 phiên bản E và G. Tuy nhiên, trong thông tin đăng kiểm vừa được tiết lộ, BR-V thể hiện thông tin là SUV chứ không phải MPV.

Tại thị trường Indonesia, Honda BR-V có một số trang bị chính đáng chú ý gồm cụm đèn trước projector với bóng halogen, đèn ban ngày LED, cụm đèn hậu kéo dài ngang cốp sau, vành 16 inch phay 2 tông màu, 7 chỗ ngồi, ghế bọc da, vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng, đề nổ nút bấm, màn hình cảm ứng 8 inch và điều hòa tự động. Trang bị an toàn có hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 2 túi khí trước.

Có 2 phiên bản, nhưng Honda BR-V sử dụng 1 loại động cơ và hộp số. Máy 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, mã L15Z1, cho công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm, kết hợp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam, đấu Xpander

Cũng theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong điều kiện hỗn hợp của Honda BR-V là 6,5 lít/100km. Trong điều kiện đường phố và đường trường, xe tiêu thụ lần lượt 7,9 lít/100 km và 5,7 lít/100km. Đây là số liệu do Cục đo tại Việt Nam.

Trong khi đó đối thủ của BR-V, Xpander có mức tiêu thụ ở các điều kiện đường phố, đường trường và hỗn hợp lần lượt là 7,6 lít, 5,4 lít và 6,2 lít/100 km. Như vậy, BR-V tiêu hao nhiên liệu nhỉnh hơn một chút so với Xpander.

Nhiều khả năng Honda BR-V sẽ cạnh tranh cùng những đối thủ như Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush. Hiện tại chưa có tiết lộ nào về giá bán của Honda BR-V tại Việt Nam, Tuy nhiên, Honda vốn nổi tiếng với việc định giá cao sản phẩm của mình, BR-V chắc chắn sẽ có giá bán cao hơn Suzuki XL7 và Xpander Cross.

(Theo:Autopro)

Top 10 xe bán chậm nhất tháng 12/2020: Honda Accord góp mặt Top 10 xe bán chậm nhất tháng 12/2020: Honda Accord góp mặt

Danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 12/2020 ghi nhận một số mẫu xe quen thuộc của Isuzu và Toyota,...ngoài ra còn gây ...

Toyota Việt Nam công bố kết quả cuộc thi vẽ tranh ‘Chiếc ô tô mơ ước’ lần thứ 10 Toyota Việt Nam công bố kết quả cuộc thi vẽ tranh ‘Chiếc ô tô mơ ước’ lần thứ 10

Với tổng số gần 400.000 thí sinh tham gia, ban giám khảo đã chọn được 160 thí sinh xuất sắc nhất tham dự cuộc thi ...

10 mẫu xe ô tô bán 10 mẫu xe ô tô bán 'chậm' nhất thị trường Việt năm 2020

Top 10 mẫu xe bán chậm năm 2020, có mẫu xe chỉ vỏn vẹn 10 xe, thậm chí có tới 1/3 mẫu xe phải dừng ...

Có thể bạn quan tâm

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Phiên bản nâng cấp Honda City 2026 dự kiến sẽ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế vừa đủ để giữ sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi nền tảng kỹ thuật và hệ truyền động gần như được giữ nguyên.
Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Chuỗi sự kiện “Bền bỉ đồng hành - Tiết kiệm an tâm” tại các khu công nghiệp trên toàn quốc, mở màn cho chương trình “Thu cũ đổi mới” năm 2026 của Honda Việt Nam.
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt trong cùng tầm giá.
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.

Cùng chuyên mục

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Ở lần nâng cấp này, Geely Galaxy A7 đã có thêm phiên bản thuần điện mới với phạm vi di chuyển tối đa 550 km.
Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Đại lý chính hãng chưa nhận đặt cọc Land Cruiser hybrid nhưng showroom tư nhân thì ngược lại, giá kênh hàng trăm triệu đồng.
Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Hệ truyền động hybrid mới chỉ giúp Mitsubishi Outlander 2026 cải thiện nhẹ khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với bản cũ.
Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Chiếc Shangjie Z7 màu đỏ nằm bất động trên sân khấu bất chấp những nỗ lực khắc phục sự cố của nam nhân viên điều khiển xe.
Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Giá lăn bánh dễ tiếp cận, tài chính linh hoạt và chi phí sử dụng thấp giúp VF 7 tạo lợi thế rõ rệt trước các mẫu xe xăng truyền thống.
Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co 02 sở hữu chiều dài cơ sở ngang các mẫu SUV hạng C, nhưng kích thước tổng thể bên ngoài lại gọn gàng như các mẫu xe gầm cao cỡ B+.

Tin khác

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng đột phá trong 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 có thêm gói trang bị tiện nghi Simply Clever và hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn.
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Đối với các chủ xe thường xuyên thực hiện những hành trình dài, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là không gian để nghỉ ngơi, làm việc. VinFast VF 9 bởi thế đang chiếm được cảm tình của nhóm người dùng này nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi “chuẩn thương gia”, các tính năng hỗ trợ lái an toàn và khả năng vận hành êm ái.
Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Từng chiếm nhiều vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Hyundai và Kia đang đối mặt với giai đoạn sa sút kéo dài khi phần lớn các mẫu xe xứ Hàn mất dần chỗ đứng trước làn sóng cạnh tranh từ xe Nhật Bản, xe điện nội địa và các thương hiệu Trung Quốc đang lên.
Xem thêm
Phiên bản di động