Hãng xe Ora Trung Quốc bị kiện vì 'treo đầu dê, bán thịt chó'

Hãng xe Ora - thương hiệu con của Trung Quốc Great Wall Motors hiện đang đứng trước nguy cơ bị kiện vì tội lừa đảo người tiêu dùng
Thương hiệu xe Chery sắp quay trở lại thị trường Việt Nam Hãng xe Trung Quốc đăng ký bản quyền xe điện nhái Volkswagen Beetle Một số thương hiệu ô tô đáng gờm đến từ Trung Quốc
ORA CAT 2021

Hãng xe Ora tại Trung Quốc - thương hiệu con của hãng xe Great Wall Motors (Trường Thành) hiện đang bị khách hàng chỉ trích vì "treo đầu dê, bán thịt chó". Nguyên nhân bắt nguồn từ việc thương hiệu Ora đã lắp chip máy tính Intel đời cũ cho những chiếc ôtô mang thương hiệu Good Cat. Trong khi đó, ban đầu, thương hiệu này quảng cáo rằng Ora Good Cat 2021 mới sẽ được lắp chip đa nhân (octa core) Qualcomm mới.

Theo tờ The Straight Times, các chủ xe đã "tố" sự việc này trên ứng dụng WeChat vốn rất phổ biến tại Trung Quốc. Ngoài ra, các chủ xe còn đang tính đến chuyện kiện hãng Ora ra tòa vì tội lừa đảo khách hàng.

Các chủ xe cho biết, hãng Ora đã cố gắng xoa dịu tình hình bằng cách đề nghị sẽ nâng cấp phần mềm miễn phí và tặng quyền thành viên của ứng dụng cho khách hàng. Tuy nhiên, các chủ xe cho rằng như thế vẫn là chưa đủ vì một số người muốn chiếc Ora Good Cat của mình được lắp chip mới, nếu không hãng phải hoàn tiền mua xe và đền bù thêm.

ORA CAT 2021

Được biết, bộ vi xử lý Intel lắp cho những chiếc Ora Good Cat bán ở Trung Quốc đã có mặt trên thị trường từ năm 2016. Theo các chủ xe, bộ vi xử lý Intel cũ khiến hệ thống thông tin giải trí của xe không hoạt động đúng như mong đợi và có ít ứng dụng của bên thứ ba hơn. Một chủ xe cho biết, hệ thống thông tin giải trí trên chiếc Ora Good Cat của người này không thể nâng cấp ứng dụng định vị Gaode - phiên bản Trung Quốc của Google Maps. Bên cạnh đó, người này cũng kể rằng tính năng ra lệnh bằng giọng nói trên xe thường xuyên bị lỗi.

Vào hôm 22/11/2021, thương hiệu Ora đã thừa nhận những chiếc Good Cat đầu tiên đến tay khách hàng quả thực được lắp bộ vi xử lý Intel cũ thay vì chip Qualcomm mới như quảng cáo. "Chúng tôi muốn bày tỏ lời xin lỗi sâu sắc nhất tới những chủ xe Ora Good Cat vì những vấn đề do nội dung quảng cáo trên hệ điều hành Ora Smart-cafe OS gây ra", thương hiệu Trung Quốc lên tiếng.

Bà Lin Lihong, giám đốc điều hành công ty luật Queen & Low ở thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc, đã trao đổi với các chủ xe và khẳng định đang chuẩn bị đơn kiện thương hiệu Ora. "Theo ý kiến của tôi, đây là một trường hợp lừa đảo người tiêu dùng điển hình", bà Lin cho biết. "Trong tài liệu cấu hình của xe ghi rõ là xe được trang bị bộ vi xử lý đa nhân Qualcomm. Tuy nhiên, sau khi nhận xe, các chủ sở hữu đã phát hiện ra xe không giống như quảng cáo. Quảng cáo về chip vốn là trang bị quan trọng của một chiếc xe thông minh đã ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua của khách hàng".

ORA CAT 2021
ORA CAT 2021

Về phần mình, thương hiệu Ora khẳng định sẽ rất khó để thay thế chip Intel cũ bằng loại Qualcomm mới cho xe. Đồng thời, Ora thừa nhận không thể đảm bảo những chiếc Good Cat trong tương lai sẽ được trang bị chip Qualcomm vì sản xuất bị giới hạn.

Ngoài Trung Quốc, Ora Good Cat hiện còn được bán ở cả thị trường châu Âu lẫn Thái Lan. Hiện chưa rõ xe ở hai thị trường này sử dụng loại chip nào.

Tại Thái Lan, Ora Good Cat có 3 phiên bản, bao gồm Tech, Pro và Ultra. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này là 989.000 Baht (khoảng 674 triệu đồng), 1,059 triệu Baht (722 triệu đồng) và 1,199 triệu Baht (818 triệu đồng)

Dù ở phiên bản nào, Ora Good Cat cũng được trang bị mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Nhờ đó, mẫu ô tô điện Trung Quốc này có thể đạt vận tốc tối đa 152 km/h.

Ở bản Pro và Tech, mô-tơ điện kết hợp với cụm pin lithium sắt phosphate (LiFePO4) 47,8 kWh, cho phép xe chạy được 400 km. Trong khi đó, bản Ultra được trang bị cụm pin 63,1 kWh nên có thể chạy được 500 km.

Tuy mới ra mắt nhưng Ora Good Cat đã nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng Thái Lan. Thậm chí, trước khi trình làng, mẫu ôtô điện này đã được hơn 6.000 khách hàng Thái Lan đặt mua. Trong thời gian tới, mẫu ôtô điện này sẽ được lắp ráp tại Thái Lan và giá bán hứa hẹn giảm đi đáng kể.

Có nên mua ô tô vào thời điểm cuối năm, xét về bài toán kinh tế? Có nên mua ô tô vào thời điểm cuối năm, xét về bài toán kinh tế?

Cùng với chính sách giảm phí trước bạ, mua ô tô dịp cuối năm khách hàng sẽ nhận được nhiều ưu đãi hấp dẫn đến ...

Từ năm 2022, hơn 20 nghìn ô tô phải nộp lại biển số và giấy đăng ký Từ năm 2022, hơn 20 nghìn ô tô phải nộp lại biển số và giấy đăng ký

Từ 1/1/2022, cả nước sẽ có hơn 20 nghìn ô tô chở người, xe tải hết niên hạn sử dụng phải nộp lại biển số, ...

Xử nghiêm xe vận tải không lắp camera, không đổi biển số vàng Xử nghiêm xe vận tải không lắp camera, không đổi biển số vàng

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu người dân, doanh nghiệp khẩn trương thực hiện nghiêm quy định lắp đặt camera trên xe ô ...

Có thể bạn quan tâm

Sếp hãng xe Mỹ: 'Phải tốt hơn xe Trung Quốc'

Sếp hãng xe Mỹ: 'Phải tốt hơn xe Trung Quốc'

Chủ tịch General Motors, Mark Reuss, nói hãng không muốn sao chép công nghệ Trung Quốc, mà muốn vượt qua đối thủ bằng sự đổi mới.
Chiêm ngưỡng chiếc xe điện Trung Quốc dài gần 6m, trần kính toàn bộ

Chiêm ngưỡng chiếc xe điện Trung Quốc dài gần 6m, trần kính toàn bộ

Chiếc xe sở hữu những chi tiết thiết kế phi truyền thống, dài hơn cả Rolls-Royce Phantom bản tiêu chuẩn.
Trung Quốc có thể cấm tay nắm cửa thò thụt trên ôtô

Trung Quốc có thể cấm tay nắm cửa thò thụt trên ôtô

Các cơ quan quản lý ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc đang xem xét lệnh cấm tay nắm cửa thò ra, thụt vào ở xe điện hóa vì an toàn.
Hãng xe Trung Quốc đăng ký bản quyền xe điện nhái Volkswagen Beetle

Hãng xe Trung Quốc đăng ký bản quyền xe điện nhái Volkswagen Beetle

Hãng Great Wall của Trung Quốc đăng ký bản quyền thiết kế 2 mẫu xe điện có nhiều nét tương đồng với dòng xe "con bọ" huyền thoại Volkswagen Beetle.
Một số thương hiệu ô tô đáng gờm đến từ Trung Quốc

Một số thương hiệu ô tô đáng gờm đến từ Trung Quốc

Hiện tại với sự phát triển hết sức mạnh mẽ, nhiều khả năng các công ty đến từ Trung Quốc cũng sẽ nhanh chóng tham gia phân chia thị trường xe hơi thế giới

Cùng chuyên mục

VinFast xuất khẩu lô xe thứ 38 ra quốc tế

VinFast xuất khẩu lô xe thứ 38 ra quốc tế

Trong hai ngày 20 và 21/7/2026, 2 tàu vận tải chuyên dụng quốc tế Sea Patris và Silver Queen đã đồng loạt cập cảng MPC tại Hải Phòng để tiếp nhận hơn 5.000 xe ô tô điện VinFast, đánh dấu các chuyến tàu chở hàng thứ 37 và 38 của hãng sau chưa đầy 4 năm kể từ mốc xuất khẩu 999 chiếc xe đầu tiên ra thị trường toàn cầu.
VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia.

VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia.

VinFast chính thức khai trương đồng loạt 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia, mở rộng mạng lưới phân phối và hoàn thiện hệ sinh thái giao thông xanh tại thị trường xe hai bánh lớn nhất Đông Nam Á, sau thành công của chương trình đặt cọc với hàng nghìn đơn hàng.
VinFast hợp tác với Bespoke Logistics, tăng cường năng lực hậu cần xe máy điện tại Philippines

VinFast hợp tác với Bespoke Logistics, tăng cường năng lực hậu cần xe máy điện tại Philippines

VinFast vừa chính thức ký kết hợp tác với Bespoke Logistics để vận hành trung tâm phân phối và kiểm định xe máy điện quy mô 30.000 chiếc tại Philippines. Bước đi chiến lược này không chỉ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng toàn cầu của hãng xe Việt mà còn đặt nền móng vững chắc cho hệ sinh thái di chuyển xanh toàn diện tại quốc gia vạn đảo.
VinFast bắt tay TÜV Rheinland, nâng tầm năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam

VinFast bắt tay TÜV Rheinland, nâng tầm năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam

Sự hợp tác chiến lược giữa nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam VinFast và tập đoàn kiểm định 150 năm tuổi của Đức – TÜV Rheinland – kỳ vọng sẽ nâng tầm Trung tâm Thử nghiệm VinFast đạt chuẩn quốc tế, từng bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ kỹ thuật ô tô của toàn khu vực.
Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026

Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026

Green SM vừa giành cú đúp tại HR Asia Awards 2026 với hai giải thưởng về môi trường làm việc và ứng dụng công nghệ trong quản trị nhân sự, khẳng định chiến lược phát triển con người gắn với chuyển đổi số.
Volkswagen Việt Nam đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải

Volkswagen Việt Nam đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải

Lần đầu tiên tại Việt Nam, Volkswagen triển khai chương trình đưa khách hàng trực tiếp tham quan Nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải (Trung Quốc), mang đến cơ hội tìm hiểu quy trình sản xuất và các tiêu chuẩn toàn cầu phía sau mỗi chiếc xe của thương hiệu Đức.

Tin khác

Porsche Việt Nam đưa Hoàng Đạt tranh tài tại Porsche Carrera Cup Asia 2026

Porsche Việt Nam đưa Hoàng Đạt tranh tài tại Porsche Carrera Cup Asia 2026

Kỷ niệm 75 năm di sản Porsche Motorsport, Porsche Việt Nam chính thức đồng hành cùng tay đua trẻ Sawer Hoàng Đạt tham dự giải Porsche ARbox Carrera Cup Asia 2026. Đây là lần đầu tiên một tay đua Việt Nam tranh tài tại đấu trường danh giá này, đồng thời đánh dấu cột mốc mới trong hành trình phát triển văn hóa xe thể thao của Porsche tại Việt Nam.
BYD chuẩn bị một lần nữa vượt Tesla về doanh số xe điện quý II với 557.000 xe được bàn giao

BYD chuẩn bị một lần nữa vượt Tesla về doanh số xe điện quý II với 557.000 xe được bàn giao

Theo số liệu do Bloomberg tổng hợp, BYD đã bàn giao 557.090 xe thuần điện (BEV) trong quý II/2026, qua đó một lần nữa vươn lên dẫn đầu cuộc đua xe điện chạy pin trên toàn cầu.
Stellantis hồi sinh thương hiệu đã "chết" 30 năm vì lý do pháp lý

Stellantis hồi sinh thương hiệu đã "chết" 30 năm vì lý do pháp lý

Fiat đang đưa cái tên Autobianchi trở lại sau hơn ba thập kỷ vắng bóng. Tuy nhiên, mục tiêu của động thái này không phải là hồi sinh một thương hiệu ô tô huyền thoại, mà nhiều khả năng nhằm duy trì quyền sở hữu nhãn hiệu theo quy định pháp lý của Italy.
Ferrari Luce lộ email chào bán và lời khước từ đanh thép của đại gia siêu xe

Ferrari Luce lộ email chào bán và lời khước từ đanh thép của đại gia siêu xe

Ferrari đang đích thân lựa chọn một nhóm chủ xe để giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của hãng, nhưng ít nhất một nhà sưu tập đã thẳng thừng nói với chuyên viên tư vấn bán hàng chính xác những gì ông nghĩ về chiếc xe.
Sếp lớn BMW thừa nhận "rất muốn" hồi sinh huyền thoại M1

Sếp lớn BMW thừa nhận "rất muốn" hồi sinh huyền thoại M1

Dù BMW M1 đã có tuổi đời gần nửa thế kỷ, hãng xe Đức vẫn không thôi trăn trở về việc hồi sinh biểu tượng này.
Xem thêm
Phiên bản di động