Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911

Mẫu xe ý tưởng của thương hiệu Hàn Quốc đặt nền móng trong phân khúc của Porsche 911 hay Mercedes-AMG GT.
Hãng xe Hàn nâng tầm dòng xe Genesis với thiết kế mới Volvo là thương hiệu ô tô có nhiều mẫu xe an toàn nhất Genesis G90 được chào bán tại thị trường Việt Nam với giá từ 7,5 tỷ đồng

Genesis cho biết mẫu Magma GT concept đóng vai trò như một thiết kế chủ đạo cho các mẫu xe của hãng trong thập kỷ tới. Dù là phiên bản concept, Magma GT gần giống một mẫu xe sẵn sàng sản xuất.

Phần đầu thấp, bo tròn, sử dụng cặp đèn hai tầng đặc trưng của Genesis vuốt sát chắn bùn trước. Lưới tản nhiệt phía trước bỏ đi kiểu dáng hình khiên thường thấy nhưng giữ lại phần có tên G-Matrix lộ ra ở bên trong. Các vòm bánh xe dẫn luồng khí ra sau được tạo hình liền mạch với phần cửa cánh bướm.

Xe vẫn giữ đường cong hướng xuống ở phần đuôi - đặc điểm quen thuộc trên các mẫu sedan như G80 hay crossover GV70 - dù tỷ lệ phản ánh đây là mẫu xe có động cơ đặt giữa. Phần cửa xe có đường gân ở giữa chạy dọc xuống chắn bùn sau, uốn cong nhẹ theo vòm bánh.

Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Phần đầu thấp, bo tròn. Ảnh: Carbuzz
Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Cặp đèn hai tầng đặc trưng của Genesis vuốt sát chắn bùn trước.
Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Lưới tản nhiệt phía trước bỏ đi kiểu dáng hình khiên thường thấy nhưng giữ lại phần có tên G-Matrix lộ ra ở bên trong.
Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Xe vẫn giữ đường cong hướng xuống ở phần đuôi - đặc điểm quen thuộc trên các mẫu sedan như G80 hay crossover GV70.
Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Cụm đèn hậu hai tầng đặc trưng được thiết kế mới, kèm theo logo phát sáng ở giữa.
Genesis Magma GT Concept - xe Hàn Quốc đối đầu Porsche 911
Các khe gió trên mui tăng khả năng làm mát.

Phía đuôi xe xuất hiện nhiều các chi tiết tản nhiệt G-Matrix, khẳng định chiếc concept được định hướng sử dụng động cơ đốt trong. Cụm đèn hậu hai tầng đặc trưng được thiết kế mới, kèm theo logo phát sáng ở giữa. Tổng thể, Magma GT có kiểu dáng hình giọt nước, cải thiện khí động học.

Nắp khoang máy có một cụm khe gió giống hình mặt cười giúp động cơ thoát nhiệt tốt hơn và phần mui trước có một khe hút gió tăng khả năng làm mát. Các khe hút gió đặt trên vòm bánh sau cũng có nhiệm vụ dẫn khí vào khoang động cơ.

Theo chủ tịch kiêm giám đốc sáng tạo của Genesis, Luc Donckerwolke, dự kiến bản thương mại ra mắt vào năm 2028 hoặc 2029, được chế tạo trên khung gầm nhôm liền khối, giúp dễ sản xuất và ít tốn kém hơn so với sợi carbon. Xe trang bị động cơ 3,2 lít tăng áp V8, lấy từ xe đua Genesis GMR-001 tham dự giải FIAWEC mùa giải 2026. Ngoài ra sẽ có thêm môtơ điện để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.

Động cơ V8 trên GMR-001 bị giới hạn ở mức 671 mã lực theo quy định của hạng xe đua LMDh. Tuy nhiên, trên phiên bản sản xuất của Magma GT, động cơ có thể dễ dàng vượt qua con số 800 mã lực, mang đến cho Genesis cơ hội để bước vào phân khúc với Porsche 911, Mercedes GT hay Lamborghini Temerario và Ferrari 296 GTB.

Magma GT sẽ là đỉnh cao của dòng Genesis Magma về hiệu suất khi động cơ có liên quan đến chiếc xe đua nhanh nhất và tiên tiến nhất mà Hyundai từng tạo ra, nhưng sẽ không phải là chiếc xe khó lái, Donckerwolke nhận định. Ông cho biết Magma GT sẽ không yêu cầu người lái phải nâng cao trình độ. Xe sẽ giúp người lái giỏi hơn. Nó không được định nghĩa bằng sự hung hãn thuần túy hay tốc độ không khoan nhượng, mà được định nghĩa bởi sự cân bằng, theo Donckerwolke.

Việc thiết kế, kỹ thuật và sản xuất một chiếc siêu xe động cơ đặt giữa có khả năng cùng phân khúc với Ferrari và Lamborghini cả trên đường đua và đường phố là một tham vọng táo bạo đối với một hãng xe phổ thông. Nhưng đây là kiểu xe mà Donckerwolke am hiểu bởi ông từng là trưởng bộ phận thiết kế của Lamborghini giai đoạn 1998-2005.

Dự kiến Magma GT sẽ được bán tại Mỹ, ngoài việc là thị trường lớn nhất của Hyundai thì người Mỹ còn là nhóm mua nhiều siêu xe động cơ đặt giữa nhất thế giới. Như Honda NSX đã chứng minh hơn 30 năm trước cùng với Chevrolet C8 Corvette đang chứng minh ngày nay. Người Mỹ hoàn toàn không ngần ngại mua một siêu xe động cơ đặt giữa từ một hãng xe phổ thông, miễn mang lại cảm giác lái đúng nghĩa.

(Theo vnexpress.net)

Genesis Electrified G80 2023 sắp bán tại Việt Nam? Genesis Electrified G80 2023 sắp bán tại Việt Nam?

Việc Genesis Electrified G80 2023 xuất hiện bên trong nhà máy Hyundai Thành Công khiến nhiều người cho rằng mẫu xe này sẽ được bán ...

Genesis GV70 được chọn là SUV của năm 2022 Genesis GV70 được chọn là SUV của năm 2022

Sau khi vượt qua 23 đối thủ, Genesis GV70 đã xuất sắc giành được giải thưởng SUV của năm 2022 (MotorTrend SUV of the Year ...

Xe sang Genesis GV80 2021 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam Xe sang Genesis GV80 2021 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam

Genesis GV80 2021 xuất hiện tại Hà Nội, với ngoại hình khá đẹp mắt, nhiều khả năng xe được nhập khẩu cho một cơ quan ...

Có thể bạn quan tâm

Kế hoạch siêu xe đầy tham vọng của Hyundai

Kế hoạch siêu xe đầy tham vọng của Hyundai

Lãnh đạo của tập đoàn ô tô Hyundai vừa hé lộ kế hoạch phát triển siêu xe mới dưới thương hiệu Genesis, với chiến lược có nhiều điểm học hỏi từ các tên tuổi lớn.
Hãng xe Hàn nâng tầm dòng xe Genesis với thiết kế mới

Hãng xe Hàn nâng tầm dòng xe Genesis với thiết kế mới

Hãng xe Genesis đang phát triển SUV địa hình hạng sang lấy cảm hứng từ concept X Gran Equator.
Volvo là thương hiệu ô tô có nhiều mẫu xe an toàn nhất

Volvo là thương hiệu ô tô có nhiều mẫu xe an toàn nhất

Theo thống kê dữ liệu từ Chương trình Đánh giá Xe Mới (NCAP), trong 10 năm qua, Volvo có số lượng xe được chấm 5 sao về an toàn cao nhất.
Hyundai được vinh danh về trải nghiệm công nghệ tốt nhất năm 2021

Hyundai được vinh danh về trải nghiệm công nghệ tốt nhất năm 2021

Hyundai và Genesis đều lần lượt đứng đầu khảo sát về chỉ số trải nghiệm công nghệ tốt nhất trên ô tô năm 2021 do J.D. Power thực hiện
Vừa ra mắt, Kia Sedona 2021 bán được hơn 12.000 xe

Vừa ra mắt, Kia Sedona 2021 bán được hơn 12.000 xe

Tại Hàn Quốc, Kia Sedona 2021 đã có một tháng kinh doanh vô cùng thành công khi bán được 12.093 xe, vượt mặt cả Hyundai Grandeur

Cùng chuyên mục

BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD ra mắt pin Blade thế hệ thứ hai có thể sạc từ mức 10% lên 70% dung lượng trong vòng 5 phút, hoặc đạt 97% trong 9 phút.
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

Ngày 06/03/2026, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với hai công ty giải pháp vận tải PT. Satu Kosong Tujuh và PT Sembilan Benua Abadi ở Indonesia, dự kiến cung cấp tổng cộng 20.000 xe VinFast cho hai đối tác đến năm 2028.
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Ngày 27/2/2026, tại Mladá Boleslav, Skoda đã khánh thành xưởng lắp ráp hệ thống pin mới với tổng vốn đầu tư 205 triệu euro và trở thành nhà sản xuất hệ thống pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen.
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ có thể sẽ bổ sung các mẫu xe sedan và hatchback vào dải sản phẩm của hãng tại thị trường châu Âu và Mỹ.
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Doanh số toàn cầu lập đỉnh năm 2025, nhưng xe thuần điện chỉ chiếm một phần nhỏ trong tăng trưởng của Toyota. Trong khi đó, Ford bị một thương hiệu xe điện Trung Quốc "đánh bật".
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Câu lạc bộ bóng đá Manchester City và trở thành đối tác di chuyển của đội bóng này.

Tin khác

Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Mẫu bZ bán chạy hàng đầu tại Mỹ trong tháng 1, vượt qua các đối thủ như Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E.
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen có kế hoạch sản xuất đến 2030 với hầu hết các mẫu xe bán ra tại Trung Quốc dựa trên nền tảng điện tử phát triển cùng Xpeng.
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

Ngày 6/2/2026, mẫu SUV thuần điện VinFast VF 7 đã được vinh danh với giải thưởng “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026. Đây là một trong những hệ thống truyền thông ô tô có tầm ảnh hưởng lớn nhất trên toàn Ấn Độ. Giải thưởng ghi nhận VF 7 là mẫu xe mang lại giá trị tổng thể vượt trội trong phân khúc, với sự cân bằng giữa mức giá, trang bị, thiết kế và hiệu suất vận hành, đồng thời khẳng định định hướng của VinFast trong việc phát triển sản phẩm phù hợp với nhu cầu và thị hiếu của khách hàng Ấn Độ.
VinFast hợp tác với ngân hàng quốc doanh hàng đầu Ấn Độ

VinFast hợp tác với ngân hàng quốc doanh hàng đầu Ấn Độ

Ngày 05/02/2026, VinFast công bố việc ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với Bank of Baroda, ngân hàng quốc doanh hàng đầu Ấn Độ, nhằm cung cấp giải pháp cho vay trên hóa đơn cho hệ thống đại lý độc quyền của hãng. Thỏa thuận mang đến giải pháp tín dụng đồng bộ, liền mạch, thúc đẩy mở rộng mạng lưới và hỗ trợ chiến lược tăng trưởng của VinFast tại thị trường này.
Doanh số Tesla tụt đáy ở 'vương quốc xe điện'

Doanh số Tesla tụt đáy ở 'vương quốc xe điện'

Tháng 1, Tesla chỉ bán được 83 xe, giảm gần 90% so với cùng kỳ 2025, trong khi top 1 là Volkswagen ID.3 bán gần 300 xe.
Xem thêm
Phiên bản di động