Đề xuất cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chỉ thu phí điện tử không dừng
| Hà Nội thu phí ô tô vào nội đô: Xe nào được miễn, giảm phí? Dự kiến từ năm 2025, Hà Nội lập thí điểm thu phí xe vào nội đô Những chính sách mới về ô tô có hiệu lực từ ngày 1/8 |
 |
"Đây là tuyến cao tốc do Bộ GTVT quản lý, có tuyến QL5 chạy song hành và cũng do VIDIFI quản lý thu phí", Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay.
Nói về cơ sở pháp lý triển khai thí điểm, Tổng cục Đường bộ cho biết, Khoản 3 Điều 5 Quyết định số 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ đã giao cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xem xét, quyết định việc duy trì mỗi trạm thu phí có 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều lưu thông. Thời điểm chuyển làn hỗn hợp sang thu phí điện tử không dừng và thực hiện thu phí toàn bộ theo hình thức điện tử không dừng.
"Căn cứ vào Quyết định số 19/2020 và chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng, Bộ GTVT có đủ thẩm quyền quyết định việc chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc được lựa chọn", Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay.
Sau khi Bộ GTVT chấp thuận, các đơn vị liên quan sẽ tổ chức tuyên truyền trong thời gian 4 tháng (từ 1/1- 30/4/2022). Bên cạnh đó, yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ bố trí các điểm dán thẻ cho chủ phương tiện tại đầu vào các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trong thời gian tuyên truyền và trong 3 tháng đầu thực hiện thí điểm.
Tổng cục Đường bộ sẽ phối hợp với Cục CSGT rà soát, hoàn thiện tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu đảm bảo triển khai thí điểm. Đồng thời, lên phương án chi tiết triển khai thí điểm, dự kiến các tình huống có thể xảy ra và phương án xử lý.
Thời gian triển khai thí điểm dự kiến từ 5/5/2022. Căn cứ theo Quyết định số 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ, để có cơ sở pháp lý triển khai thí điểm, Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ GTVT ban hành quyết định thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước 30/4/2022.
 Tiêu thụ ô tô tháng 11 tại Việt Nam tăng mạnh Tháng 11 lượng bán ô tô đạt 38.656 xe, tăng 30% so với tháng trươc. Dự kiến con số còn tăng trong tháng 12 khi ... |
 Top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 11/2021: Mazda6 góp mặt Top 10 ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 11/2021 vẫn là những cái tên quen thuộc. Đáng chú ý, trong tháng này ... |
 Cách đăng ký xe ô tô qua mạng, thủ tục nhanh gọn khi giảm phí trước bạ Hiện một số điểm đăng ký xe trên cả nước đang bị quá tải,Cục CSGT khuyến cáo người dân nên khai báo đăng ký xe ... |
Có thể bạn quan tâm
Mức phạt mới nhất năm 2026 cho lỗi ô tô đè vạch liền màu vàng
Các hãng xe Trung Quốc sẽ làm thay đổi cục diện ngành ô tô toàn cầu
Mua ô tô cũ: Khách hàng sẵn sàng mua giá cao, miễn sao uy tín
Vì sao người người Việt ngày càng chuộng xe hybrid?
Hãng ô tô nào cải thiện mạnh mẽ nhất trong năm 2025?
Cùng chuyên mục
Vincom Retail ra mắt dòng sản phẩm Vincom Collection – mô hình khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới
Nữ sinh sở hữu gần 500.000 followers trên Tiktok ghi tên vào chung kết Tiếng nói Xanh
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Tin khác
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu
