Đăng kiểm ô tô từ tháng 3: Coi chừng 'trượt' vì lỗi quen thuộc

Quy định mới về kiểm tra khí thải cùng việc triển khai chứng nhận đăng kiểm điện tử khiến việc chuẩn bị xe trước khi đi kiểm định trở nên quan trọng hơn. Nhiều trung tâm cho biết, phanh, đèn và khí thải vẫn là những lỗi dễ khiến xe không đạt.
Tự ý thay đổi kết cấu xe ô tô có thể bị phạt tiền tới 150 triệu đồng Phương tiện thay đổi màu sơn trên 50% sẽ bị từ chối đăng kiểm Trường hợp nào 'độ xe' vẫn có thể được đăng kiểm?

Sẵn sàng cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử

Bắt đầu từ đầu tháng 3 tới đây, công tác đăng kiểm xe cơ giới sẽ có những bước chuyển mình đáng chú ý, trọng tâm là việc triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và áp dụng các tiêu chuẩn kiểm tra khí thải mới, nghiêm ngặt hơn.

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Chi nhánh đăng kiểm 2903V (số 3 Cầu Giấy, phường Láng, Hà Nội) cho biết, việc áp dụng chứng nhận đăng kiểm điện tử đòi hỏi các trung tâm kiểm định phải thay đổi chương trình quản lý và nâng cấp toàn diện hệ thống công nghệ thông tin do yêu cầu lưu trữ dữ liệu rất lớn.

Theo đại diện Chi nhánh đăng kiểm 2903V, để đáp ứng được đường truyền và dung lượng dữ liệu chuẩn xác, các trung tâm hầu hết phải mua mới hệ thống máy chủ, chẳng hạn như trung tâm 2903V đã đầu tư một máy chủ mới với chi phí khoảng 96 triệu đồng. Cho đến nay, trung tâm 2903V đã hoàn tất mọi khâu chuẩn bị, thực hiện ký thử nghiệm thành công và hoàn toàn sẵn sàng cho việc cấp chứng nhận điện tử.

Đăng kiểm ô tô từ tháng 3: Coi chừng 'trượt' vì lỗi quen thuộc
Từ ngày 1/3, các trung tâm đăng kiểm sẽ cấp chứng nhận điện tử. Ảnh: Lộc Liên.

Đại diện các chi nhánh đăng kiểm tại Hà Nội khẳng định, đối với người dân, sự thay đổi này không làm xáo trộn quy trình kiểm định. Về cơ bản, thời gian làm thủ tục vẫn diễn ra như bình thường, nhưng chủ xe sẽ tiết kiệm được khoảng thời gian chờ đợi in giấy chứng nhận bằng bản cứng như trước đây.

Siết chặt kiểm tra khí thải

Song song với việc số hóa, từ ngày 1/3, cơ quan đăng kiểm cũng sẽ áp dụng phương pháp và quy trình kiểm tra khí thải mới theo hướng khắt khe hơn hẳn nhằm hạn chế phát thải độc hại ra môi trường.

Đứng trước sự thay đổi này, đại diện các chi nhánh đăng kiểm đưa ra khuyến cáo về việc chủ phương tiện bắt buộc phải quan tâm đến việc bảo dưỡng, kiểm tra và sửa chữa xe định kỳ trước khi đưa xe đi đăng kiểm để đảm bảo xác suất đạt kiểm định.

Cụ thể, để vượt qua bài kiểm tra khí thải một cách dễ dàng, các chủ xe cần đặc biệt chú ý thực hiện các hạng mục sau trước khi đến trung tâm: Kiểm tra chất lượng dầu động cơ và nước làm mát; kiểm tra và thay thế lọc gió động cơ nếu cần; vệ sinh sạch sẽ kim phun nhiên liệu và toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu; làm sạch hệ thống khí xả (ống xả).

Nếu chủ quan bỏ qua các bước bảo dưỡng cơ bản này, phương tiện sẽ có nguy cơ cao không đạt tiêu chuẩn khí thải theo quy định mới.

Những lỗi trượt đăng kiểm phổ biến nhất

Nhìn lại bức tranh đăng kiểm thời gian qua, đại diện Chi nhánh 2903V cho biết 2 nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị đánh trượt thường nằm ở hệ thống phanh và hệ thống đèn.

Đăng kiểm ô tô từ tháng 3: Coi chừng 'trượt' vì lỗi quen thuộc
2 nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị đánh trượt thường nằm ở hệ thống phanh và hệ thống đèn. Ảnh: Lộc Liên.

Riêng đối với lỗi khí thải, tỷ lệ trượt có sự phân hóa rõ rệt tùy thuộc vào vị trí của từng trung tâm đăng kiểm. Tại các trung tâm nằm trong lõi nội thành (như trung tâm 2903V), lượng phương tiện ra vào chủ yếu là ô tô con (xe du lịch). Nhóm xe này thường được chăm sóc tốt, tình trạng hoạt động ổn định nên tỷ lệ vượt qua bài kiểm tra khí thải nói riêng và đăng kiểm nói chung là rất cao.

Tuy nhiên, tại các trung tâm đăng kiểm nằm ở khu vực vành đai thành phố - nơi tiếp nhận lượng lớn xe tải và xe khách, tỷ lệ trượt khí thải thường cao hơn do chất lượng của những dòng xe này vốn không thể so sánh với xe con. Tình hình này dự báo sẽ còn nhiều thử thách cho các chủ xe tải, xe khách khi quy định siết chặt khí thải chính thức có hiệu lực.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc chuẩn bị các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật, sẵn sàng cho việc cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử cho các xe đi kiểm định từ ngày 1/3. Theo đó, các cơ sở đăng kiểm cần trang bị các thiết bị công nghệ thông tin như thiết bị chứa chữ ký số cá nhân cổng USB...

(Theo tienphong.vn)

Chủ xe điện thẳng thắn: Không có lý do gì bỏ tiền gấp 4-5 lần mua xe xăng, khi đã có VF 9 Chủ xe điện thẳng thắn: Không có lý do gì bỏ tiền gấp 4-5 lần mua xe xăng, khi đã có VF 9

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” ...

Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh

Sự gia tăng mật độ phương tiện và các bất cập về hạ tầng tại điểm du lịch khiến tài xế dễ gặp phải những ...

Lamborghini hủy bỏ dự án xe điện đầu tiên Lamborghini hủy bỏ dự án xe điện đầu tiên

Sau nhiều đồn đoán, mẫu xe điện Lanzador của Lamborghini đã chính thức bị "khai tử". Hãng siêu xe Italy cũng xác nhận sẽ không ...

Có thể bạn quan tâm

Các nước kiểm tra khí thải xe diesel bằng phương pháp nào?

Các nước kiểm tra khí thải xe diesel bằng phương pháp nào?

Đạp kịch ga được cơ quan kiểm định ô tô ở nhiều nước trên thế giới áp dụng, do đây là một trong những phương pháp kiểm tra khói diesel rẻ và dễ thực hiện nhất.
Chuyên gia: Đạp hết ga khi kiểm định khí thải không hại xe

Chuyên gia: Đạp hết ga khi kiểm định khí thải không hại xe

Với các xe diesel có bộ giới hạn vòng tua khi không tải, việc đạp ga hết hành trình không gây hại động cơ dù có tiềm ẩn rủi ro.
Siết khí thải ô tô: Xe đời mới cũng trượt đăng kiểm nếu… 'lười' bảo dưỡng

Siết khí thải ô tô: Xe đời mới cũng trượt đăng kiểm nếu… 'lười' bảo dưỡng

Chuẩn khí thải ô tô nâng cao, yêu cầu việc bảo dưỡng xe của người dùng cũng khắt khe hơn trước. Trong bối cảnh thiết bị đo ngày càng chính xác, sự chủ quan có thể khiến ô tô phải quay lại trung tâm đăng kiểm nhiều lần.

Cùng chuyên mục

Volkswagen tổ chức thành công giải pickleball Vietnam Open Cup 2026

Volkswagen tổ chức thành công giải pickleball Vietnam Open Cup 2026

Volkswagen Việt Nam tổ chức thành công giải đấu Volkswagen Vietnam Open Cup 2026 trong hai ngày 18-19/04, quy tụ hơn 300 vận động viên và khách mời.
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.
BYD Dolphin 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 499 triệu đồng

BYD Dolphin 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 499 triệu đồng

BYD Dolphin 2026 tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với giá từ 499 triệu đồng.
Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc

Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc

Doanh số xe điện của Ford tại Mỹ đang lao dốc khi ghi nhận mức giảm tới 70%, trong khi Toyota lại đi ngược dòng, với lượng xe điện bán ra gần như tăng gấp đôi trong quý 1 năm 2026.
VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines

VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines

VinFast công bố ký kết MOU hợp tác chiến lược với 14 đối tác đại lý xe máy điện tại Philippines, hướng tới khai trương đồng loạt nhiều điểm bán ngay khi sản phẩm chính thức ra mắt.
Đề xuất gia hạn ưu đãi thuế TTĐB cho xe điện và xe bán tải đến hết 2030

Đề xuất gia hạn ưu đãi thuế TTĐB cho xe điện và xe bán tải đến hết 2030

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về gia hạn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin.
Phiên bản di động