Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”

Từng sử dụng nhiều dòng xe xăng và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền (Nghệ An) thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Người dùng tính bài toán kinh tế với VinFast VF 7: Mua dễ, nuôi nhẹ, lời hơn hẳn xe xăng VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026 9x chuyển từ xe xăng sang VinFast VF 7: “Mỗi tháng tiết kiệm 4-5 triệu đồng, sạc tiện lợi, cầm lái quá phấn khích”
Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”
Anh Hoàng Văn Hiền (Nghệ An) lựa chọn VinFast VF 7 vì tổng hòa nhiều yếu tố.

- Lý do gì khiến một người đã trải nghiệm hàng loạt xe xăng như anh “quay xe” sang sở hữu VinFast VF 7?

Thực tế thì tôi đã tìm hiểu xe điện khá lâu rồi. Do làm trong ngành liên quan đến xe nên tôi có điều kiện chạy thử nhiều xe của khách và bạn bè. Việc chuyển sang xe điện không phải là quyết định vội vàng mà là kết quả sau khi phân tích kỹ lưỡng tổng hòa nhiều yếu tố.

Thứ nhất là xe điện giúp giảm ô nhiễm môi trường nên đang là xu hướng ngày càng phổ biến. Thứ hai là sự cách biệt lớn về chi phí sử dụng.

Trước đây, tôi đã dùng xe xăng của nhiều hãng, từ Kia Morning, Nissan Sunny đến Ford Ranger. Tôi chủ yếu đi lại trong phố thôi, vậy mà mỗi tháng chi phí nhiên liệu cũng rơi vào khoảng hơn 3 triệu đồng. Đấy là chưa tính đến bảo dưỡng, xe xăng mỗi lần bảo dưỡng mốc nhỏ cũng phải tốn cả triệu đồng. Đến các lần bảo dưỡng lớn, chi phí sẽ cao hơn do phát sinh phải thay thế phụ tùng.

Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”
Anh Hiền đã có cơ hội trải nghiệm thực tế VF 7 kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định.

Còn với VF 7, chu kỳ bảo dưỡng là 15.000 km/lần. Chi phí mỗi lần chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng, không phải thay dầu động cơ. Ngoài ra, chính sách của VinFast hiện tại rất tốt, đặc biệt là chương trình miễn phí sạc trong 3 năm. Chi phí năng lượng cho chiếc VF 7 của tôi gần như bằng 0. Bởi vậy, nếu so trực tiếp thì chi phí bảo dưỡng và vận hành của xe điện nhẹ hơn khá nhiều.

Ngoài ra, VinFast VF 7 có thiết kế trẻ trung, thể thao, nhìn rất bắt mắt. Quan trọng hơn, qua trải nghiệm thực tế, tôi thấy xe điện VinFast vận hành ổn định, pin cũng phù hợp với nhu cầu, nên hoàn toàn yên tâm chuyển đổi.

Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”
Sức mạnh động cơ điện và khả năng tăng tốc tức thì của xe điện được anh Hiền đánh giá cao.

- Sau khi đã có trải nghiệm lâu dài, anh thấy khả năng vận hành có gì khác biệt so với xe xăng?

Điểm khác biệt lớn nhất là động cơ điện rất mạnh. Khi chuyển sang chế độ Sport, xe tăng tốc gần như ngay lập tức, không có độ trễ. Nếu so với xe xăng thì phải ở phân khúc cao hơn mới có cảm giác tương đương.

So với xe xăng, xe điện rất êm vì không có tiếng động cơ. Với người mới dùng, ban đầu có thể chưa quen, thậm chí hơi “giật mình” vì xe di chuyển mà không có tiếng máy. Nhưng sau một thời gian, mọi người sẽ cảm nhận rõ đó là ưu điểm rất lớn.

Một điểm nữa là VinFast VF 7 cho cảm giác lái mượt và thật tay. Nhiều người nghĩ xe điện cho cảm giác hơi “ảo”, nhưng thực tế không phải vậy. Nếu so với xe xăng, đặc biệt là các dòng xe của BMW hay Mercedes, tôi thấy VF 7 mang lại cảm giác lái chắc chắn, dễ làm quen hơn. Tất nhiên mỗi xe có phong cách đặc trưng riêng.

Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”
Vị chủ xe hoàn toàn yên tâm sử dụng VF 7 nhờ hạ tầng sạc phủ rộng.

- Với đa số người dùng chuyển từ xe xăng sang xe điện, mối quan tâm hàng đầu là hạ tầng sạc. Anh nhận định như thế nào về yếu tố này?

Khi bắt đầu sử dụng xe điện, đúng là một số người lo về thời gian sạc, nhưng thực tế sử dụng thì không bất tiện chút nào. Hệ thống trạm sạc dành cho xe điện VinFast hiện nay đã phủ rất dày. Ở khu vực tôi ở, chỉ khoảng 400–500 m đã có một điểm sạc.

Thường tôi kết hợp sạc xe với các hoạt động khác như đi cà phê, đưa con đi học, nên không cảm thấy mất thời gian. Đối diện garage của tôi cũng có một trạm sạc, tôi có thể để xe ở đó rồi đi bộ về, bao giờ app báo sạc xong thì đi bộ qua lấy.

- Sau khi sử dụng VF 7, anh có thay đổi suy nghĩ gì về xe điện?

Nói thật, tôi thấy mình chuyển sang xe điện hơi muộn. Nếu biết trước nó tiết kiệm và tiện như vậy, tôi đã chuyển từ sớm hơn. Với tôi, VF 7 không chỉ là một chiếc xe để đi lại, mà là một lựa chọn hợp lý về lâu dài – vừa tiết kiệm chi phí, vừa có công nghệ, lại thân thiện với môi trường.

- Cảm ơn anh vì những chia sẻ này!

VinFast VF 6, VF 7 đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Bharat NCAP tại Ấn Độ VinFast VF 6, VF 7 đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Bharat NCAP tại Ấn Độ

Bộ đôi SUV điện VF 6 và VF 7 của VinFast vừa được Bharat NCAP – chương trình đánh giá an toàn do Chính phủ ...

Bỏ xe xăng chuyển sang VinFast VF 7, người dùng Việt thấy khoái vì “chạy 500 km trong một ngày vẫn thấy nhẹ người” Bỏ xe xăng chuyển sang VinFast VF 7, người dùng Việt thấy khoái vì “chạy 500 km trong một ngày vẫn thấy nhẹ người”

Sau 2 “đời” xe xăng, anh Trịnh Việt An (Nghệ An) quyết định lựa chọn xe điện VinFast VF 7 để thấy yên tâm và ...

Cơ hội vàng cho người đam mê tốc độ sở hữu VinFast VF 7 giá tốt trước Tết Cơ hội vàng cho người đam mê tốc độ sở hữu VinFast VF 7 giá tốt trước Tết

VinFast VF 7 được đông đảo người dùng cũng như các chuyên gia đánh giá là đáp ứng mọi nhu cầu của những chủ xe ...

Có thể bạn quan tâm

Loạt xe mới bất ngờ chốt lịch ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 5

Loạt xe mới bất ngờ chốt lịch ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 5

Từ VinFast, Peugeot cho tới Jeep và Ram do Thaco phân phối, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ rất sôi động trong những ngày cuối tháng 5.
Lộ diện ngoại hình VinFast VF 8 phiên bản nâng cấp

Lộ diện ngoại hình VinFast VF 8 phiên bản nâng cấp

Với các bức ảnh vừa rò rỉ, VinFast VF 8 bản nâng cấp hứa hẹn sẽ sớm có màn ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới, dự kiến đi kèm các thay đổi đáng kể về thiết kế và bổ sung trang bị.
Chủ xe Gen Z nói về VF 9: Cảm giác lái “đã”, tiết kiệm chi phí, chấm hậu mãi 10/10 điểm

Chủ xe Gen Z nói về VF 9: Cảm giác lái “đã”, tiết kiệm chi phí, chấm hậu mãi 10/10 điểm

Từ một lần trải nghiệm “cho biết”, anh Phạm Tuấn Tú, sinh năm 2004, sống tại Hà Nội, đã quyết định gắn bó với xe điện, thậm chí trở nên “nghiện” VinFast VF 9 vì cảm giác lái “đã”, dịch vụ hậu mãi tận tâm và khả năng tiết kiệm chi phí vượt trội so với xe xăng.
VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
VinFast dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam 19 tháng liên tiếp

VinFast dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam 19 tháng liên tiếp

Ngày 12/05/2026 - VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 4/2026 với 24.774 xe ô tô điện được bàn giao đến tay khách hàng, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong 4 tháng đầu năm đạt 78.458 xe, khẳng định sức hút mạnh mẽ và vị thế số một vững chắc tại thị trường Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”

Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”

Từng sử dụng nhiều dòng xe xăng và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền (Nghệ An) thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.

Tin khác

Lộ diện Mercedes - AMG GLC43 4Matic Coupé Nightfall Edition

Lộ diện Mercedes - AMG GLC43 4Matic Coupé Nightfall Edition

Mercedes-Benz Malaysia vừa giới thiệu phiên bản Nightfall Edition dành cho mẫu Mercedes-AMG GLC43 4Matic Coupé thế hệ C254. Biến thể mới sở hữu hàng loạt chi tiết ngoại thất tối màu thể thao hơn, bổ sung công nghệ âm thanh AMG Real Performance Sound.
Lexus LX 2026 lộ diện, tiếp tục là “Land Cruiser hạng sang”

Lexus LX 2026 lộ diện, tiếp tục là “Land Cruiser hạng sang”

Lexus LX vừa được Lexus Malaysia úp mở trước ngày ra mắt chính thức, đánh dấu sự trở lại của mẫu SUV đầu bảng dựa trên nền tảng Toyota Land Cruiser 300. Xe nhiều khả năng sẽ có cả bản xăng tăng áp kép lẫn Hybrid V6, với mức giá dự kiến vượt 1 triệu RM (khoảng 6,6 tỷ đồng) tại Malaysia.
Suzuki Fronx giảm gần 100 triệu tại đại lý, giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc

Suzuki Fronx giảm gần 100 triệu tại đại lý, giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc

Để hưởng ưu đãi lớn từ phía đại lý, người dùng mua Suzuki Fronx cần đánh đổi bằng đời xe.
Honda City 2026 lộ diện, thêm công nghệ đấu Toyota Vios

Honda City 2026 lộ diện, thêm công nghệ đấu Toyota Vios

Honda City vừa lộ diện hoàn toàn trước ngày ra mắt với thiết kế đầu xe mới cùng nhiều nâng cấp công nghệ, nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B.
Green SM hợp tác với 75 doanh nghiệp vận tải Philippines, hướng tới triển khai 18.497 ô tô điện VinFast

Green SM hợp tác với 75 doanh nghiệp vận tải Philippines, hướng tới triển khai 18.497 ô tô điện VinFast

Green SM hợp tác với 75 doanh nghiệp vận tải Philippines, hướng tới triển khai gần 18.500 ô tô điện VinFast phục vụ vận tải hành khách.
Audi Q9 được trang bị cửa đóng, mở điện như xe Rolls-Royce

Audi Q9 được trang bị cửa đóng, mở điện như xe Rolls-Royce

Được định vị cao hơn Q7 trong danh mục sản phẩm của Audi, Q9 sẽ là đối thủ cạnh tranh của BMW X7 và Mercedes-Benz GLS.
Lexus ES 2026: Khởi động xe từ xa phải trả phí

Lexus ES 2026: Khởi động xe từ xa phải trả phí

Lexus ES 2026 áp dụng thuê bao cho nhiều tiện ích như khởi động xe từ xa, mở khóa bằng điện thoại, định vị, trợ lý giọng nói nâng cao.
Đối tác Trung Quốc giúp Audi làm được SUV điện lớn hơn Q7 nhưng rẻ hơn Q3

Đối tác Trung Quốc giúp Audi làm được SUV điện lớn hơn Q7 nhưng rẻ hơn Q3

Kích thước lớn nhưng giá rẻ, AUDI E7X là kiểu sản phẩm mà nhiều người mong hãng có thể sản xuất và phân phối tại các thị trường khác ngoài Trung Quốc.
Xem thêm
Phiên bản di động