Cận cảnh xe Beijing U5 Plus 2022 tại đại lý, giá chưa đến 400 triệu

Cuối năm 2020, mẫu xe SUV Beijing X7 được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầy ấn tượng và được đông đảo khách hàng đón nhận. Tiếp nối thành công của Beijing X7, mới đây BAIC Việt Nam tiếp tục giới thiệu tới người tiêu dùng mẫu xe Beijing U5 Plus 2022 thế hệ mới nhất. Đây sẽ là đối thủ sừng sỏ cạnh tranh với MG5 sắp ra mắt trong thời gian tới.

Tại thị trường Việt Nam, Beijing U5 Plus sở hữu phần ngoại thất khá trung tính và có đường nét thiết kế giống với mẫu xe "đàn anh" Beijing X7 đã bán ở Việt Nam. Lưới tản nhiệt của Beijing U5 Plus 2022 mở rộng với vân họa tiết crom bên trong, hốc gió 2 bên tích hợp đèn định vị ban ngày LED.

Với phiên bản cao cấp, Beijing U5 Plus 2022 sở hữu hệ thống đèn pha/cos dạng LED Projector, tuy nhiên đèn xi-nhan vẫn sử dụng bóng Halogen, nối liền đèn trước là dải crom tương tự X7. Ở phần đầu, xe còn được tích hợp camera trước, hệ thống radar.

Phần hông xe mới Beijing U5 Plus được trang bị bộ mâm phay bóng 2 màu kích thước 16 inch, kích thước này khá nhỏ so với các đối thủ cùng phân khúc đến từ Nhật Ban hay Hàn Quốc dùng mâm 17 inch. Gương chiếu hậu tách biệt với trụ A có tích hợp xi-nhan LED và camera lề...

Là mẫu xe Trung Quốc nên không khó để nhận ra những thiết kế nhái xe hạng sang trên Beijing U5 Plus. Theo đó, chiếc xe hạng C này có cụm đèn hậu LED chạy ngang 2 bên tương tự thiết kế của Porsche hay Audi...

Beijing U5 Plus 2022, mẫu xe Sedan đô thị hạng C với kích thước DxRxC 4.660 x 1.820 x 1.480 mm, chiều dài cơ sở 2.670mm.

Bên trong khoang nội thất, khu vực táp-lô gần như được "bê nguyên" từ Beijing X7 với hệ thống màn hình đôi gồm màn hình giải trí và cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng. Khác với X7, Beijing U5 Plus 2022 không có màn hình ở bảng điều khiển để điều chỉnh hệ thống điều hòa. Thay vào đó là hệ thống điều hòa dạng núm xoay phù hợp với mức giá của mẫu xe này.

Hệ thống ghế ngồi của Beijing U5 Plus 2022 được bọc da màu nâu, dù phiên bản cao cấp nhất vẫn chưa có tính năng chỉnh điện. Trong khi đó, là xe hạng C nhưng không gian hàng ghế sau của Beijing U5 Plus khá khiêm tốn và không được trang bị cửa gió điều hòa.

Động cơ trên Beijing U5 Plus có dung tích 1.5L, hút khí tự nhiên kết nối với hộp số tự động vô cấp CVT và dẫn động cầu trước. Động cơ trên sản sinh công suất 112 mã lực và 140 Nm mô-men xoắn cực đại.

Với mức giá chưa đến 400 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn, Beijing U5 Plus 2022 sẽ là đối thủ sừng sỏ trong phân khúc sedan hạng C và có thể "cướp" khách cả phân khúc hạng B. Tuy nhiên, thương hiệu Trung Quốc vẫn là rào cản khi khách hàng Việt tiếp cận Beijing U5 Plus 2022.