Cận cảnh Ford Ranger Raptor 2024 vừa ra mắt tại Mỹ, giá quy đổi từ 2 tỷ đồng

Tại Mỹ, Ford Ranger Raptor 2024 được bán ra với mức giá khởi điểm 85.375 USD (tương đương 2 tỷ đồng). Khách hàng có thể đặt xe vào cuối tháng 5 và dự kiến những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao vào cuối mùa hè.

Ranger Raptor 2024 sở hữu ngoại hình đồ sộ, hầm hố, đậm chất cơ bắp Mỹ. Điểm nhấn tạo nên dáng vẻ rộng ngang của chiếc xe bán tải là vòm bánh xe nhô ra ngoài, đèn pha hình C đặc trưng của xe tải Ford, dòng chữ F-O-R-D to bản trên lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế tách biệt với lưới tản nhiệt.

Đèn chiếu sáng trước Matrix LED với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày nâng hiệu suất chiếu sáng lên một tầm cao mới, bao gồm tính năng điều chỉnh hướng chiếu sáng tự động, đèn pha chống chói và tự động điều chỉnh cân bằng động để mang lại ánh sáng an toàn hơn cho người lái Ranger Raptor cũng như các phương tiện đi ngược chiều.

Hốc bánh xe được thiết kế nhô rộng ra ngoài phù hợp với thiết kế vành 17-inch cơ bắp và lốp đa địa hình BFGoodrich KO3 33 inch. Nhiều chi tiết khác cũng được thiết kế mới như các hốc hút gió, cản trước, tấm chắn bảo vệ động cơ được làm bằng thép. Những chi tiết này giúp chiếc xe cứng cáp hơn, làm nổi bật diện mạo và chức năng của Ranger Raptor 2024.

Bên trong cabin Raptor 2024 là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cùng màn hình điều khiển giải trí trung tâm 12 inch và hệ thống âm thanh B&O. Các điểm nổi bật khác bao gồm ghế da với chỉ thêu màu tương phản, cửa gió điều hòa mạnh mẽ, lẫy chuyển số bằng ma-giê sau vô lăng, sạc điện thoại không dây.

Ford Ranger Raptor 2024 được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0 lít mạnh đến 405 mã lực và mô-men xoắn đạt mức 582 Nm, sức mạnh trên được truyền xuống 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 10 cấp. Khóa vi sai cầu trước và sau là tiêu chuẩn.

Hệ thống treo chuyên dụng cho đường địa hình khắc nghiệt và tốc độ cao, cụ thể là dạng tay đòn chữ A kép bằng nhôm với giảm xóc Fox Live Valve 2,5 inch phía trước, trong khi hệ thống treo sau dạng liên kết Watts với tay đòn và giảm xóc Fox Live Valve.

Ford còn cho biết hệ thống giảm xóc mới này được cải tiến để giảm ma sát và tích tụ nhiệt, giúp xe đảm bảo được khả năng vận hành dù phải hoạt động liên tục. Giảm xóc cũng thay đổi tùy theo chế độ lái được chọn.

Ford Ranger Raptor 2024 tại Mỹ

Hiện Raptor 2024 có 7 chế độ lái gồm Bình thường, Tow/Haul, Thể thao, Slippery, Off-Road, Rock Crawl và Baja, mỗi chế độ sẽ điều chỉnh cách hoạt động của động cơ, hộp số, phanh, lái, ga và hệ thống kiểm soát lực kéo giúp xe tối ưu được khả năng vận hành. Hệ thống ống xả chủ động có thể thay đổi âm thanh theo chế độ.

Mẫu bán tải này còn có những tùy chọn như bộ điều khiển phanh rơ mooc tích hợp, hệ thống Chiếu sáng theo vùng và điều khiển hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi.

Top 10 xe bán chậm tháng 4/2023: Xe Nhật chiếm đa số, Suzuki Ciaz vẫn 'đội sổ' Top xe bán chậm nhất tháng 4/2023 có tới 9 cái tên đến từ thương hiệu Nhật Bản, 1 cái tên còn lại đến từ ...

Phân khúc xe hạng A tháng 4/2023: Hyundai Grand i10 bỏ xa Kia Morning Với doanh số 494 xe bán ra trong tháng 4/2023, Hyundai Grand i10 tiếp tục vượt qua đối thủ đồng hương Kia Morning dẫn đầu ...

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4/2023: VinFast VF e34 dẫn đầu thị trường Với doanh số 2.332 xe bán ra, VinFast VF e34 dẫn đầu Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 4/2023 và ...