'Báo gấm' Jaguar E-Pace đến Việt Nam

TIN LIÊN QUAN
	Các nguyên thủ quốc gia sử dụng xe gì?
	Jaguar XE L 2018 trình làng thị trường Trung Quốc
	Jaguar và Land Rover có nhà nhập khẩu mới tại Việt Nam

Jaguar E-Pace là chiếc SUV thứ hai và là chiếc SUV cỡ nhỏ đầu tiên của thương hiệu Jaguar. E-Pace cũng là sản phẩm giúp Jaguar mở rộng phân khúc với khách hàng trẻ trung hơn, với dáng vẻ thời trang để phái nữ không hề ngần ngại khi cầm lái.

Jaguar E-Pace mang vẻ ngoài đậm chất Jaguar nhưng có nhiều cải tiến khác biệt.

Sự ra đời của Jaguar E-Pace

E-Pace được nghiên cứu và phát triển trong những điều kiện khắc nghiệt nhất thế giới. Từ những sa mạc nóng bỏng hơn 50 độ C ở vùng Trung Đông cho đến vùng băng tuyết -30 độ C tại Thuỵ Điển; nơi không khí loãng ở độ cao hơn 5.000m so với mực nước biển tại phía bắc Trung Quốc hay trên dãy núi Alps; sự khắc nghiệt tại Gaydon và vùng Walters Arena, xứ Wales.

Sau hơn 25 tháng trải qua bài kiểm tra toàn diện về độ ổn định, tiếng ồn, sự khắc nghiệt khắp bốn châu lục, bài ''tốt nghiệp'' của E-Pace được ghi vào sách kỷ lục Guinness thế giới với cú chạy đà 160m, bật cao 15m và xoay vòng 270 độ trước khi đáp xuống đất an toàn. Đó là sự ra đời của E-Pace, ''báo gấm'' nhỏ tuổi nhất của Jaguar.

Thiết kế thuần chủng Jaguar nhưng khác biệt

Thiết kế ngoại thất của E-PACE lấy cảm hứng từ mẫu siêu xe thể thao lừng danh F-type với đèn chiếu sáng full-LED đặc trưng. Đèn hậu mảnh, ôm trọn phần đuôi xe với thiết kế của dòng xe coupe, trong khi trục bánh trước được đẩy sát lên phần đầu xe giúp tạo lợi thế vận hành linh hoạt.

Ngay từ giai đoạn thai nghén, E-Pace luôn được gọi là chú báo nhỏ (the cub) và được kế thừa nhiều nét thiết kế tiêu biểu của những phiên bản tiền nhiệm. Ian Callum - Giám đốc thiết kế Jaguar gọi đó là "chú báo" thuần chủng Jaguar nhưng có diện mạo mới. E-Pace có vẻ ngoài không quá dịu dàng nhưng gợi cảm. Những đường nét bo tròn tạo vẻ mạnh mẽ xuất hiện đúng chỗ, giúp chiếc xe đạt sự cân bằng.

E-Pace có vẻ ngoài không quá dịu dàng nhưng gợi cảm, với những đường bo tròn mạnh mẽ.

Công nghệ AI kết hợp trong khoang lái

Sự sang trọng trong nội thất vốn là di sản của dòng Jaguar. Nhưng ở E-Pace có sự kết hợp giữa di sản trong quá khứ và tính cấp tiến của tương lai. Trí thông minh nhân tạo (AI) được kết hợp bên trong hệ giải trí đa phương tiện của Jaguar thông qua smart-setting.

Công nghệ này sẽ tìm hiểu thói quen của người lái và dự đoán nhu cầu trong tương lai khi sử dụng xe. E-Pace sẽ nhận ra tài xế thông qua tín hiệu bluetooth và điện thoại thông minh, từ đó sẽ tự động điều chỉnh ghế ngồi, hệ thống điều hoà và thông tin giải trí dựa trên sở thích của người lái. E-Pace cũng sẽ cảnh báo người lái nếu để quên điện thoại trên xe, tiên đoán danh sách cuộc gọi cũng như đưa ra các gợi ý về địa điểm thích hợp, như chỗ đậu xe hay các nhà hàng quen thuộc.

Lần đầu tiên, Jaguar tích hợp công nghệ AI trong khoang lái của E-pace.

Nghệ thuật của hiệu suất – DNA của mọi chiếc Jaguar

E-Pace được trang bị động cơ xăng Ingenium 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Khối động cơ thân nhôm này là thiết kế độc quyền phát triển của Jaguar – Land Rover. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp, động cơ Ingenium trên E-Pace có ba mức công suất lần lượt là 200 mã lực, 250 mã lực và 300 mã lực. Cả ba phiên bản động cơ đều được trang bị công nghệ turbo tăng áp cửa nạp kép (Twin-scroll Turbo) giúp tối ưu hoá mức tiêu hao nhiên liệu khi sử dụng hàng ngày và cung cấp sức mạnh cần thiết, thậm chí là trên đường đua.

Ngoài ra, hàng loạt giải pháp công nghệ được trang bị trên E-Pace giúp tạo cảm giác phấn khích khi lái. Hệ thống truyền động chủ động (Active Driveline) của Jaguar giúp phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa cầu trước và sau, bánh xe bên phải và bên trái giúp kiểm soát thân xe ổn định khi vào cua, triệt tiêu tối đa sự mất kiểm soát khi vào cua.

Hệ thống ổn định thân xe chủ động (Adaptive Dynamics) theo dõi chuyển động của thân xe sau mỗi 2 mili-giây và đưa ra giải pháp tác động phù hợp tới hệ giảm xóc sau mỗi 10 mili-giây nhằm giúp E-Pace đạt sự ổn định tối đa với điều kiện mặt đường.

Ôtô nhập khẩu về Việt Nam dần ổn định trở lại Lượng xe nhập khẩu trong tháng 8 tiếp tục tăng so với tháng 7, các hãng bắt đầu 'thở phào' vì có thể nhập xe ...

Ngắt động cơ tạm thời - xu hướng mới trên ôtô Công nghệ ngày càng phổ biến giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường nhưng nó có ảnh hưởng ít nhiều đến tuổi thọ ...

Sắp tăng lệ phí trước bạ đối với xe bán tải, xe van Theo dự thảo mới của Bộ Tài chính, lệ phí trước bạ đối với xe bán tải, xe van rục rịch tăng mạnh.

Toyota trao giải 'Chiếc ô tô mơ ước' lần thứ 12 Tại cuộc thi vẽ tranh quốc tế Toyota “Chiếc ô tô mơ ước” lần thứ 12, lần đầu tiên Việt Nam giành có hai thí ...

VinFast hé lộ ngoại thất 2 mẫu ô tô đầu tiên VinFast vừa hé lộ ngoại thất 2 mẫu ô tô đầu tiên sẽ trưng bày tại triển lãm ô tô quốc tế Paris tháng 10 ...