Xe máy xăng giảm sức hút, người tiêu dùng chuyển hướng sang xe máy điện
| Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có Khách Việt tăng quan tâm xe máy điện, đại lý nói bán 50 xe/ngày Doanh số xe máy điện tại Việt Nam hứa hẹn bùng nổ trong năm 2026 |
Theo thông tin từ Dân trí, trong khoảng một tháng trở lại đây, nhu cầu mua xe máy điện tại Hà Nội có xu hướng tăng lên rõ rệt. Ở chiều ngược lại, các dòng xe máy chạy xăng không còn nhận được sự quan tâm mạnh như trước, đặc biệt tại khu vực nội đô.
Ghi nhận tại một số đại lý Honda ở trung tâm Hà Nội cho thấy, lượng khách tìm hiểu xe máy xăng khá thưa thớt. Trong khi đó, sự chú ý của người mua lại tập trung nhiều hơn vào Honda ICON e: - mẫu xe máy điện vừa được điều chỉnh giảm giá.
Sau khi được hãng giảm 6 triệu đồng, Honda ICON e: hiện có giá niêm yết 21 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Người dùng có thể mua pin riêng với chi phí khoảng 10 triệu đồng hoặc lựa chọn phương án thuê pin với mức 250.000 đồng/tháng.
![]() |
| Xe máy điện Honda ICON e: - Ảnh Honda |
Phần lớn xe xăng bán sát giá, riêng Honda Vision vẫn chênh nhẹ
Sức mua đi xuống khiến nhiều mẫu xe máy xăng của Honda hiện được bán gần với giá đề xuất. Tuy nhiên, Honda Vision vẫn là trường hợp cá biệt khi tiếp tục xuất hiện tình trạng bán chênh tại một số đại lý.
Theo khảo sát được Dân trí phản ánh, Vision bản Tiêu chuẩn đang được chào bán quanh mức 31,8 triệu đồng, cao hơn khoảng 500.000 đồng so với giá niêm yết. Với các phiên bản sử dụng chìa khóa thông minh, mức chênh phổ biến dao động từ 1-1,2 triệu đồng, tùy nơi.
Riêng Vision bản Thể thao màu xám xi măng được ghi nhận có giá thực tế 37,6 triệu đồng, cao hơn 1 triệu đồng so với giá công bố của hãng.
![]() |
| Phiên bản Thể thao màu xám xi măng của Honda Vision (Ảnh: Nguyễn Lâm - Dân Trí) |
Đại lý xe máy truyền thống bắt đầu thay đổi mô hình kinh doanh
Xu hướng dịch chuyển không chỉ thể hiện ở lượng khách mua xe mà còn xuất hiện ngay trong cách các đại lý điều chỉnh hoạt động bán hàng.
Một số showroom vốn chuyên kinh doanh xe máy Piaggio tại Hà Nội đã bắt đầu bổ sung thêm xe máy điện vào danh mục sản phẩm, trong đó có thương hiệu Dat Bike. Thay vì chỉ tập trung vào xe xăng như trước, các cửa hàng đang chuyển sang mô hình bán song song để đón nhu cầu mới từ thị trường.
Theo ghi nhận từ Dân trí, tại một showroom trên đường Lê Văn Lương, cửa hàng đang sửa chữa, nâng cấp hạ tầng. Trong thời gian này, nhiều mẫu xe Vespa mới được phủ bạt, không ghi nhận nhiều khách đến hỏi mua.
Diễn biến này phần nào cho thấy các đại lý truyền thống đang chủ động thích nghi trước áp lực thay đổi về thị hiếu tiêu dùng.
Một trong những yếu tố được cho là tác động mạnh đến thị trường thời gian gần đây là giá nhiên liệu biến động trước xung đột đang leo thang tại khu vực Trung Đông hay kế hoạch thí điểm hạn chế, tiến tới cấm xe máy xăng hoạt động theo khung giờ tại một số khu vực thuộc Vành đai 1 từ ngày 1/7.
Xe máy điện hưởng lợi
Trong bối cảnh đó, các thương hiệu xe máy điện như VinFast, Yadea và Dat Bike đang ghi nhận sự quan tâm lớn hơn từ thị trường. Trong đó, VinFast là thương hiệu nhận được nhiều sự quan tâm nhất của người dùng.
![]() |
| Người dân quan tâm nhiều đến xe máy điện - Ảnh VinFast |
Dân trí cho biết khi nhu cầu tăng đột biến, một số mẫu xe điện như Feliz II và Evo Grand đã rơi vào tình trạng khan hàng, khách đặt mua thậm chí phải chờ từ 2 tuần đến 1 tháng.
Báo cáo kết quả kinh doanh trong tháng 3, VinFast công bố ghi nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng và đã xuất xưởng hơn 93.000 xe máy điện.
Ngược lại, doanh số xe máy của Honda trong tháng 2 chỉ đạt gần 157.000 chiếc, giảm gần 60.000 xe so với tháng trước đó. Nếu so với tháng 12/2025, thời điểm cao điểm mua sắm trước Tết Nguyên đán thì mức giảm của thương hiệu này lên tới hơn 120.000 xe.
Dù thị trường xe máy thường có biến động theo mùa vụ sau Tết, sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng tại Hà Nội đang cho thấy dấu hiệu rõ hơn về sự chuyển dịch sang xe điện.
Trong ngắn hạn, những mẫu xe tay ga phổ thông có sức mua tốt như Honda Vision có thể vẫn duy trì được sức hút nhất định. Tuy nhiên, về dài hạn, khi chính sách quản lý phương tiện nội đô dần siết lại và xe điện ngày càng có nhiều ưu đãi, cán cân thị trường tại Hà Nội được dự báo sẽ tiếp tục nghiêng về các dòng xe không phát thải.
Chi phí xăng tăng và rào cản mua xe đang khiến nhiều tài xế công nghệ khó bắt đầu hoặc mở rộng công việc. Với ... |
Những giờ cuối của chương trình ưu đãi đặt cọc sớm VinFast Feliz II đang khiến thị trường xe máy điện sôi động hơn bao ... |
Yadea giới thiệu mẫu xe máy điện mới mang tên Osta, có giá khởi điểm từ 27,5 triệu đồng, nổi bật với cụm màn hình ... |
Có thể bạn quan tâm
VinFast Evo gây sốt với khả năng “đổi pin trong nháy mắt”, chi phí nhẹ ví nhiều năm
Lên 4 bánh vẫn nhẹ gánh, tài xế mạnh dạn xuống tiền với Minio Green
Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có
Honda Việt Nam ưu đãi lệ phí trước bạ nhiều mẫu xe chủ lực trong tháng 4/2026
VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ
Cùng chuyên mục
Xe máy xăng giảm sức hút, người tiêu dùng chuyển hướng sang xe máy điện
Tin khác
Đại lý tư nhân chào bán Honda Super Cub bản đặc biệt, giá đắt hơn SH350i
Tài xế gia nhập Xanh SM không cần vốn, vẫn có xe chạy, “tiền đều” mỗi ngày
Revzone Yamaha Motor tiên phong chính hãng, mở khóa huấn luyện off-road đầu tiên tại miền Nam
Aprilia X 250TH - siêu môtô bản giới hạn giá 150.000 USD
Tài xế Xanh SM Bike được miễn phí thuê, đổi pin 3 năm
Honda ra mắt loạt xe mới tại Thái Lan
VinFast Evo Grand - Chìa khóa sinh lời cho tài xế công nghệ
Trải nghiệm xe Yamaha miễn phí lên đến 7 ngày tại Riding Station 2026


