Xe hạng A: Hyundai Grand i10 dẫn đầu, VinFast Fadil là một ẩn số

Trong nước 10:08 | 15/05/2020

Kết thúc tháng 4/2020, Hyundai Grand i10 tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu phân khúc xe hạng A trong khi VinFast Fadil vẫn là một ẩn số.

TIN LIÊN QUAN
	VinFast Fadil, ’ bất ngờ’ vượt qua đối thủ Kia Morning
	Hyundai Grand i10- VinFast Fadil: Đâu là vua xe hạng A?
	VinFast Fadil giảm 'sốc' 60 triệu, quyết đấu Hyundai Grand i10

Theo số liệu thống kê mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, doanh số các mẫu xe hạng A trong tháng 4/2020 đã giảm mạnh so với tháng trước và so với cùng kỳ năm ngoái do nhiều hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng bởi dịch covid-19.

Trong đó mẫu xe dẫn đầu phân khúc là Hyundai Grand i10 với doanh số 456 xe, đã giảm 61% so với tháng trước và giảm 69% so với cùng kỳ năm ngoái. Và kết quả này đã kéo cho doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm của Hyundai Grand i10 giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 4 tháng đầu năm, doanh số Grand i10 đạt 4.316 xe.

Trong khi đó, VinFast Fadil- một trong những mẫu xe hạng A được nhiều khách hàng quan tâm tiếp tục là một ẩn số khi VinFast đến nay vẫn chưa công bố doanh số của mẫu xe này. Tháng trước nhiều người đã phải bất ngờ trước thông tin lượng xe đăng ký ra biển của mẫu xe này trong quý I đã lên tới hơn 3.000 xe và chỉ kém mẫu xe dẫn đầu Grand i10 vài trăm chiếc. Điều này cho thấy sức tiêu thụ của VinFast Fadil khá tốt và hoàn toàn có thể cạnh tranh vị trí dẫn đầu với Hyundai Grand i10.

VinFast Fadil

VinFast Fadil được đánh giá cao bởi sức mạnh ở khối động cơ 1.4L, và nhiều tính năng an toàn nổi trội như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chức năng chống lật ROM, cùng 6 túi khí… VinFast Fadil có mức giá đề xuất khá cao là 415 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, tuy nhiên những tháng gần đây mẫu xe này lại được hãng giảm giá 10-13%, giúp xe có giá bán cạnh tranh so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.

Khi VinFast Fadil chưa công bố doanh số thì Kia Morning tạm thời giữ vị trí thứ 2 phân khúc. Tuy nhiên doanh số gần đây của Kia Morning khá thấp. Tháng 4 vừa qua mẫu xe này chỉ tiêu thụ được 214 xe, chưa bằng một nửa doanh số của Hyundai Grand i10. Mức doanh số trên thậm chí đã giảm 76% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, Kia Morning mới chỉ đạt 1.154 xe và đã giảm 61% so với cùng kỳ năm ngoái.

Kia Morning

Việc chậm thay đổi khiến sức hút của Kia Morning giảm mạnh. Nếu không nỗ lực thời gian tới, Kia Morning khó lòng thay đổi được tình hình. Kia Morning hiện đang được phân phối với mức giá đề xuất từ 299- 393 triệu đồng.

Honda Brio với doanh số 87 xe trong tháng 4, mặc dù đã giảm 67% so với doanh số tháng trước nhưng vẫn giữ được vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng. Kể từ đầu năm đến nay, Honda Brio đã tiêu thụ được 868 xe. Honda Brio là một trong những mẫu xe được khách hàng đánh giá cao về thiết kế, tuy nhiên mức giá cao hơn so với mặt bằng chung của phân khúc là trở ngại lớn của mẫu xe hạng A nhập khẩu từ Indonesia này.

Honda Brio

Toyota Wigo từng được xem là một hiện tượng trong phân khúc xe hạng A khi ở giai đoạn đầu gia nhập thị trường đã không ít lần vượt qua doanh số của mẫu xe bán chạy nhất Hyundai Grand i10. Tuy nhiên những tháng gần đây, kết quả kinh doanh của Toyota Wigo lại thường xuyên sa sút.

Tháng 4 vừa qua, Toyota Wigo với doanh số 53 xe, tiếp tục giảm 67% so với tháng trước và giảm 86% so với cùng kỳ năm ngoái. Sở hữu mức giá cạnh tranh, chỉ 345 triệu đồng cho phiên bản số sàn và 405 triệu đồng cho phiên bản số tự động, tuy nhiên thiết kế thực dụng là điểm trừ lớn trên mẫu xe này.

Toyota Wigo

Ở 2 vị trí cuối bảng, Mitsubishi Mirage đạt doanh số 16 xe, Suzuki Celerio đạt doanh số 15 xe, giảm tương ứng 68% và 78% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, cả 2 mẫu xe này đều có sức tiêu thụ khá thấp, Mitsubishi Mirage đạt doanh số 113 xe trong khi Suzuki Celerio đạt doanh số là 183 xe.