Xe đạp điện công cộng ở TP HCM: sàn hẹp, không 'xích' mũ bảo hiểm
Mẫu xe đạp điện công cộng tại TP HCM có nhiều điểm tương đồng với Hà Nội, nhưng vẫn có một số khác biệt nhỏ.
 |
| Sau Hà Nội, TP HCM là thành phố thứ 2 được Công ty Cổ phần Vận tải số Trí Nam (TNGo) triển khai dịch vụ xe đạp điện công cộng tại khu vực trung tâm, vận hành song song với mạng lưới xe đạp công cộng. |
 |
| Về cơ bản, mẫu xe đạp điện tại TP HCM có hình dáng tương đồng với mẫu xe tại Hà Nội, vẫn là xe sử dụng yên đơn, nhưng có một số điểm khác biệt nhất định. |
 |
| Xe sử dụng động cơ đặt bánh sau, có xích để dùng bàn đạp khi hết điện, phuộc đôi ở bánh sau và bánh trước. Khi không sử dụng, phần bánh sau bị khóa cứng, khiến khó dắt xe. |
 |
| Cả bánh trước và sau dùng phanh tang trống. Tốc độ tối đa xe có thể đạt là 25 km/h, nên hệ thống phanh tang trống là đủ để dừng xe một cách an toàn. |
 |
| Sàn để chân của xe đủ dài, vừa bàn chân người lớn, nhưng hẹp và không có máng phụ ở hai bên để tăng độ rộng khu vực để chân như trên xe đạp điện công cộng ở Hà Nội. |
 |
| Yên xe dày, đủ một người lớn, sau yên có thêm thanh sắt để khách hàng tiện cầm nắm khi dắt xe. |
 |
| Thanh móc treo đồ phía yếm trước hỗ trợ người dùng mang theo túi nhỏ hoặc đồ dùng cá nhân. |
 |
| Xe được trang bị màn hình nhỏ hiển thị các thông số cơ bản như mức pin, tốc độ. Ngoài ra nơi đây còn tích hợp khu vực để điện thoại kiêm sạc không dây, nhưng kích thước không thể điểu chỉnh. Các mẫu điện thoại như iPhone 13 Pro Max trở lên không để vừa. |
 |
| Tay lái bên phải chia làm hai nửa, nửa trong là vặn ga, nửa ngoài cố định. Thiết kế này giúp người lái nắm vững tay hơn nếu phải/muốn đạp bằng chân khi xe hết điện, hoặc đơn thuần là để tập thể dục. |
 |
| Tay lái bên phải tích hợp chuông, vận hành bằng cách xoay tròn theo hướng ngược hoặc cùng chiều kim đồng hồ. |
 |
| Cùm đèn phía trước dạng ngang, thay vì tròn như xe đạp điện công cộng ở Hà Nội. Mặc định cụm đèn này luôn sáng khi xe vận hành, và xe không được trang bị đèn xi-nhan. |
 |
| Cụm đèn hậu thiết kế tương đồng với đèn trước. |
 |
| Bàn đạp sử dụng khi xe hết điện. Theo TNGo, xe sử dụng pin rời, quãng đường di chuyển tối đa khoảng 60 km cho mỗi lần sạc. |
 |
| Điểm khác biệt lớn ở mẫu xe đạp điện công cộng tại TP HCM so với Hà Nội là mũ bảo hiểm không còn gắn dây cố định để chống mất. Thay vào đó, mũ được khóa chặt vào rổ trước, người dùng phải quét mã thuê xe mới có thể lấy mũ ra, và khi thuê xong phải đặt mũ về vị trí cũ để kết thúc quá trình thuê. Hiện tại, giá thuê xe đạp điện tại TP HCM là 10.000 đồng cho 15 phút, 20.000 đồng cho 30 phút, 35.000 đồng cho 60 phút, 60.000 đồng cho 120 phút, 110.000 đồng cho 240 phút. |
 CNN Indonesia: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang tạo nên sự phát triển bùng nổ cho VinFast Với sự chèo lái của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, trong năm 2024, VinFast không chỉ làm nên lịch sử khi trở thành hãng xe ... |
 VinFast mở bán xe đạp trợ lực điện VF DrgnFly giá 29,69 triệu đồng Ngày 20/8, VinFast công bố chính thức mở bán mẫu xe đạp trợ lực điện VF DrgnFly tại thị trường Việt Nam với giá 29,69 ... |
 VinFast mở bán xe đạp điện VF DrgnFly tại Mỹ Sau hơn 3 tháng ra mắt tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024, VinFast Auto đã công bố mở bán mẫu xe đạp ... |
Có thể bạn quan tâm
Xe đạp điện phóng nhanh, luồn lách gây hỗn loạn giao thông New York
Những chiếc xe đạp điện không cần đăng ký, có thể đạt tốc độ tới 64km/h, tràn ngập đường phố New York, đe dọa cả người lái lẫn người đi bộ. Mới đây, một trong số đó đã gây ra tai nạn chết người.
Chiếc xe điện ba bánh với bàn đạp có thể chạy tới 120km/h, mui kín như ô tô
Chiếc xe ba bánh kết hợp bàn đạp, mô-tơ điện và thiết kế mui kín để che mưa nắng này là sản phẩm của một công ty Pháp.
Video chạy thử xe đạp điện VinFast: Cá tính nhưng giá không rẻ!
Xe đạp điện VinFast có thiết kế cá tính, nhắm đến nhóm đối tượng khách hàng đặc thù nên dự kiến mức giá sẽ không hề rẻ.
Những lưu ý khi phụ huynh mua xe cho con đi học
Phụ huynh cần nắm rõ luật, quy định về các loại xe phù hợp với lứa tuổi của con em mình, đặc biệt cần chú ý vào chất lượng và an toàn
Xe máy dưới 50cc và xe đạp điện cần GPLX A0 để tham gia giao thông
Các em học sinh, người trên 16 tuổi phải có giấy phép lái xe hạng A0 mới được phép sử dụng xe đạp điện, xe gắn máy dung tích xi lanh dưới 50cc.
Cùng chuyên mục
Góc cạnh và bứt tốc vượt trội: VinFast Kinet gây bão ngay ngày ra mắt
Xuất hiện tại sự kiện ra mắt và lái thử ở TP.HCM, VinFast Kinet - mẫu xe máy điện tân binh nhà VinFast - đã nhanh chóng trở thành tâm điểm nhờ ngoại hình khác biệt cùng năng lực vận hành vượt trội.
Honda Vario 125 thế hệ mới có bản ghi đông trần, động cơ đạt chuẩn Euro 4
Mẫu xe tay ga đô thị thế hệ 2027 lần đầu tiên bổ sung phiên bản Street với ghi đông trần cá tính, trang bị động cơ 125cc đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và nâng cấp cổng sạc Type-C.
VinFast ra mắt xe máy điện Kinet và Kyo - Nâng tầm trải nghiệm di chuyển xanh
Ngày 20/7/2026, VinFast chính thức trình làng bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo. Sở hữu thiết kế sành điệu tối ưu cho người Việt cùng công nghệ tiên tiến bậc nhất, bộ đôi này định hình phong cách di chuyển đẳng cấp nhờ tùy chọn mua hoặc thuê đổi pin linh hoạt tại trạm.
Phụ huynh và học sinh “phát sốt” vì VinFast Flazz Max, xe đổi pin giá chỉ từ 10,5 triệu đồng
Với mức giá hấp dẫn cùng ngoại hình bắt mắt, VinFast Flazz Max trở thành món quà tựu trường ý nghĩa được nhiều bậc phụ huynh dành cho con trước thềm năm học mới.
VinFast Amio S2 hút khách mùa tựu trường nhờ thiết kế cá tính, an toàn vượt trội
Sở hữu thiết kế đậm chất Gen Alpha, khả năng vận hành an toàn vượt trội cùng mức chi phí “nhẹ bẫng”, VinFast Amio S2 đang là mẫu xe máy điện được cả phụ huynh và học sinh săn đón trước thềm năm học mới.
VinFast ra mắt xe máy điện học sinh Amio S2 giá 12 triệu đồng
Trước thềm năm học mới, VinFast chính thức ra mắt Amio S2 - mẫu xe máy điện dành cho học sinh với giá chỉ 12 triệu đồng (đã gồm VAT, pin LFP và bộ sạc). Sở hữu thiết kế phù hợp lứa tuổi, vận hành an toàn và không yêu cầu bằng lái, Amio S2 được kỳ vọng trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho các gia đình khi tìm phương tiện đến trường cho con em.
Tin khác
Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS, đánh dấu 20 năm "Out trình"
Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS hoàn toàn mới, sở hữu động cơ 18.5 PS chuẩn R-Series và lần đầu tiên tích hợp bộ đôi công nghệ ABS - TCS. Đây cũng là cột mốc kỷ niệm 20 năm thống trị phân khúc của huyền thoại xe côn tay này.
Chủ xe máy điện VinFast đón "cơn mưa" ưu đãi, nhận quà chăm xe trị giá tới 600.000 đồng
Từ 10/7 đến 31/8/2026, VinFast tặng gói chăm sóc xe miễn phí trị giá tới 600.000 đồng cho khách hàng bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng. Đồng thời, người mua xe mới cũng được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn, giúp chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở nên tiết kiệm hơn.
Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”
Không cần bằng lái, vận hành linh hoạt, chi phí hợp lý và sở hữu công nghệ đổi pin siêu tiện lợi, VinFast Evo Lite đang trở thành trợ thủ di chuyển đắc lực cho cả học sinh lẫn người trẻ đi làm tại các đô thị.
VinFast Viper gây sốt tháng 7 với vận hành ổn định, đổi pin tiện lợi và ưu đãi tới 13%
Vững tay lái trên những cung đường mưa gió, nhanh gọn mỗi lần đổi pin và dễ xuống tiền nhờ ưu đãi tới 13%, VinFast Viper đang tạo sức hút lớn với người dùng trong tháng 7.
VinFast Feliz II chinh phục cung đường 300 km, xe máy điện đổi pin đi xa đầy chủ động
Khả năng đổi pin tại tủ cùng loạt tiện ích thực dụng và chi phí sử dụng nhẹ gánh giúp VinFast Feliz II trở thành người bạn đồng hành đa năng với cả người dùng cá nhân lẫn tài xế dịch vụ.
