Volkswagen sẽ mất 10 tỷ USD bồi thường gian lận khí thải
Theo thông tin từ hãng thông tấn Bloomberg, Volkswagen sẽ tốn khoảng 10 tỷ USD để xử lý cuộc khủng hoảng gian lận khí thải động cơ diesel gây chấn động thị trường ô tô này; trong đó có kế hoạch bồi thường từ 1.000 - 7.000 USD/xe cho các chủ xe và nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường. Trước đó đã có thông tin Volkswagen có thể sẽ bồi thường 5.000 USD/xe cho các chủ xe. Bản kế hoạch chính thức sẽ được trình lên chính phủ Mỹ vào ngày 28/6 tới.
![]() |
| Volkswagen sẽ tốn khoảng 10 tỷ USD để xử lý cuộc khủng hoảng gian lận khí thải. |
Vụ bê bối này đã dẫn tới việc Volkswagen phải thông báo triệu hồi khoảng 11 triệu xe trên toàn thế giới để sửa lỗi. Tuy nhiên, theo hãng tin Bloomberg, nhà sản xuất ô tô Đức có thể vẫn phải nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường bởi lâu nay, các xe sử dụng phần mềm gian lận đã thải ra môi trường lượng khí NOx cao hơn quy định và thực tế là Volkswagen không thể sửa được tất cả xe.
Trong khi đó, khoản bồi thường dự kiến có thể lên tới 7.000 USD/xe hoặc chỉ ở mức 1.000 USD/xe, vì được xác định dựa trên nhiều yếu tố, trong đó có tuổi xe.
Nếu con số 10 tỷ USD nói trên là chính xác thì mới chỉ bằng già nửa con số 18 tỷ USD dự kiến ban đầu, khi vụ việc mới nổ ra vào tháng 9 năm ngoái, nhưng đó mới chỉ là tính riêng chi phí khắc phục hậu quả tại Mỹ, còn trên quy mô toàn cầu sẽ là con số "khủng".
Có thể bạn quan tâm
Đả bại Toyota, Volkswagen đoạt ngôi vương ô tô thế giới
Cùng chuyên mục
GAC GS3 Enzoom - CUV cỡ B sắp bán tại Việt Nam
VinDynamics và Skild AI hợp tác chiến lược thúc đẩy phát triển robot hình người
Hongqi Guoya là xe Trung Quốc đắt nhất tại Nga với giá hơn 11 tỷ đồng
Green SM ra mắt dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại Ấn Độ
VinFast gây chú ý tại triển lãm ô tô lớn nhất Philippines
Toyota Corolla Cross bán tải mới lộ diện trên đường thử
Tin khác
ES 2026 - tuyên ngôn tự do của Lexus
Hongqi Guoya - xe sang Trung Quốc đắt ngang Mercedes-Maybach
VinFast tăng tốc tại Indonesia, chính thức nhận cọc 3 mẫu xe máy điện đổi pin
VinFast có Chủ tịch Hội đồng Quản trị mới

