Volkswagen sẽ mất 10 tỷ USD bồi thường gian lận khí thải

Sắp tới thời hạn Volkswagen phải trình lên chính phủ Mỹ các giải pháp khắc phục, mà vụ bê bối gian lận khí thải của tập đoàn ô tô Đức này vẫn là một mớ rối ren.

Theo thông tin từ hãng thông tấn Bloomberg, Volkswagen sẽ tốn khoảng 10 tỷ USD để xử lý cuộc khủng hoảng gian lận khí thải động cơ diesel gây chấn động thị trường ô tô này; trong đó có kế hoạch bồi thường từ 1.000 - 7.000 USD/xe cho các chủ xe và nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường. Trước đó đã có thông tin Volkswagen có thể sẽ bồi thường 5.000 USD/xe cho các chủ xe. Bản kế hoạch chính thức sẽ được trình lên chính phủ Mỹ vào ngày 28/6 tới.

volkswagen se mat 10 ty usd boi thuong gian lan khi thai
 Volkswagen sẽ tốn khoảng 10 tỷ USD để xử lý cuộc khủng hoảng gian lận khí thải.

Vụ bê bối này đã dẫn tới việc Volkswagen phải thông báo triệu hồi khoảng 11 triệu xe trên toàn thế giới để sửa lỗi. Tuy nhiên, theo hãng tin Bloomberg, nhà sản xuất ô tô Đức có thể vẫn phải nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường bởi lâu nay, các xe sử dụng phần mềm gian lận đã thải ra môi trường lượng khí NOx cao hơn quy định và thực tế là Volkswagen không thể sửa được tất cả xe.

Trong khi đó, khoản bồi thường dự kiến có thể lên tới 7.000 USD/xe hoặc chỉ ở mức 1.000 USD/xe, vì được xác định dựa trên nhiều yếu tố, trong đó có tuổi xe.

Nếu con số 10 tỷ USD nói trên là chính xác thì mới chỉ bằng già nửa con số 18 tỷ USD dự kiến ban đầu, khi vụ việc mới nổ ra vào tháng 9 năm ngoái, nhưng đó mới chỉ là tính riêng chi phí khắc phục hậu quả tại Mỹ, còn trên quy mô toàn cầu sẽ là con số "khủng".

Theo Dân Trí

Có thể bạn quan tâm

Đả bại Toyota, Volkswagen đoạt ngôi vương ô tô thế giới

Đả bại Toyota, Volkswagen đoạt ngôi vương ô tô thế giới

AutoBikes.vn- Bất chấp nghi ngại về gian lận khí thải, Volkswagen đã bất ngờ vượt qua Toyota để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2016 với hơn 10,3 triệu xe ô tô các loại được bán ra.

Cùng chuyên mục

Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện

Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện

Toyota đang theo đuổi chiến lược điện hóa linh hoạt thay vì “tất tay” cho xe điện. Trong khi Trung Quốc được định vị là thị trường chủ lực cho EV giá rẻ, thì tại Mỹ, hãng tiếp tục đặt niềm tin vào động cơ đốt trong kết hợp Hybrid, tiêu biểu là siêu xe hiệu năng cao GR GT với cấu hình V8 Hybrid đầy tham vọng.
Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng

Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng

Xuất hiện tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT là phiên bản đặc biệt do Autobacs Racing Team Aguri phát triển, lấy cảm hứng trực tiếp từ xe đua Super GT GT500, với nâng cấp toàn diện về khí động học, hiệu suất và số lượng giới hạn chỉ 20 chiếc.
Mitsubishi Pajero chính thức quay trở lại thị trường với SUV mới vào năm 2026

Mitsubishi Pajero chính thức quay trở lại thị trường với SUV mới vào năm 2026

Mitsubishi vừa xác nhận sẽ ra mắt một mẫu SUV hoàn toàn mới vào năm 2026, và nhiều bằng chứng cho thấy đó chính là sự trở lại của biểu tượng địa hình Mitsubishi Pajero sau hơn 5 năm vắng bóng.
Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới

Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới

Đó là trường hợp của Toyota HiAce, với thế hệ hiện tại đã ra mắt từ thời ông George W. Bush vẫn còn là Tổng thống Mỹ.
Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản

Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản

Trái với quan điểm của Mỹ, Canada đã đồng ý cắt giảm mức thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc, đổi lại Bắc Kinh sẽ hạ thuế quan với các mặt hàng nông sản Canada.
Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số

Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số

Chương trình trợ cấp xe điện dành cho cá nhân được khôi phục, chủ yếu hỗ trợ những người có thu nhập thấp đến trung bình, với mức 1.500-6.000 euro.

Tin khác

Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3

Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3

Hãng xe Nhật Bản được cho là sẽ dừng sản xuất mẫu CX-3 trong tháng 3 và Mazda2 vào tháng 6.
Zeekr hé lộ thời điểm mang xe điện hạng sang về Việt Nam

Zeekr hé lộ thời điểm mang xe điện hạng sang về Việt Nam

Định vị ở phân khúc ô tô hạng sang, Zeekr lên kế hoạch đưa hai dòng xe điện chủ lực 7X và 009 về Việt Nam, bước đầu hãng xe Trung Quốc ưu tiên lan tỏa thương hiệu thay vì chạy theo doanh số.
Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027

Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027

Honda vừa công bố biểu tượng “H” hoàn toàn mới dành cho dòng xe điện (EV) và hybrid (HEV) áp dụng trên các mẫu xe mới từ năm 2027.
Xe điện hóa lần đầu tiên bán chạy hơn xe xăng tại Australia

Xe điện hóa lần đầu tiên bán chạy hơn xe xăng tại Australia

Doanh số xe điện hóa tại Australia đang tăng rất nhanh, với các mẫu xe điện Trung Quốc giá rẻ sẽ là động lực thúc đẩy việc "quay lưng" với xe chạy xăng và diesel.
Bosch bổ nhiệm ông Robert Hesse làm Chủ tịch khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương

Bosch bổ nhiệm ông Robert Hesse làm Chủ tịch khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương

Bosch chính thức bổ nhiệm ông Robert Hesse làm Chủ tịch khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương, kiêm Tổng Giám đốc Bosch Singapore từ ngày 1/1/2026, đánh dấu bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy tăng trưởng và củng cố vị thế của tập đoàn tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.
Xem thêm
Phiên bản di động