VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

VinFast sẽ kết hợp với các doanh nghiệp trong nước sản xuất phụ tùng, linh kiện, hoạt động phụ trợ sản xuất xe điện, nâng tỷ lệ nội địa hóa vượt 80% trong năm 2026.
Sở hữu xe VinFast với vốn 46 triệu, chạy Xanh SM nhận chia sẻ doanh số lên tới 85% V-GREEN và Prime Group hợp tác phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện
VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

Trong "Tọa đàm về nội địa hóa ô tô VinFast" diễn ra ngày 12/12/2024 tại Khu phức hợp nhà máy sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast (TP Hải Phòng), VinFast đã tiết lộ chiến lược gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, kết quả đã đạt được và kế hoạch để đạt được con số tỷ lệ nội địa hóa hơn 80% trên ô tô điện VinFast từ nay tới năm 2026...

Tại buổi Tọa đàm, ông Lê Ngọc Anh - Giám đốc Nhà máy VinFast Việt Nam - cho biết, ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế, đặc biệt là các ngành sản xuất chế tạo, trong đó có công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, trước khi VinFast xuất hiện, lĩnh vực này vẫn đang gặp nhiều thách thức lớn.

Thứ nhất là Quy mô nhỏ lẻ: Phần lớn các doanh nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam là doanh nghiệp vừa và nhỏ, thiếu sự đầu tư về công nghệ và năng lực sản xuất.

VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

Thứ hai là Khả năng cạnh tranh thấp: Sản phẩm của các doanh nghiệp hỗ trợ trong nước thường khó đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và giá cả so với các nhà cung cấp quốc tế.

Thứ ba là Thiếu liên kết trong chuỗi cung ứng: Các doanh nghiệp nội địa còn thiếu sự kết nối chặt chẽ với các doanh nghiệp lớn và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trước thực trạng này, ngay từ khi gia nhập ngành công nghiệp sản xuất ô tô, VinFast đã đặt ra một mục tiêu rõ ràng là không chỉ sản xuất xe mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển mạnh mẽ hơn, từ đó gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và đóng góp vào sự phát triển kinh tế bền vững của quốc gia.

Với mục tiêu dài hạn như đã trình bày ở trên, ngay từ khi thành lập, VinFast đã xác định không đi theo con đường lắp ráp thông thường mà trở thành một nhà sản xuất ô tô thực thụ. Chỉ có như vậy mới có thể thúc đẩy mạnh mẽ được sự phát triển của các doanh nghiệp phụ trợ trong nước, đồng thời giảm phụ thuộc vào nhập khẩu linh kiện.

VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

Tại tổ hợp nhà máy hiện đại hàng đầu thế giới, VinFast dành ra hơn 30% diện tích trong khuôn viên tổ hợp để phát triển khu công nghiệp phụ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tham gia trực tiếp vào chuỗi cung ứng.

Đặc biệt, VinFast đã chủ động sản xuất các cấu phần quan trọng như thân vỏ, động cơ… nhờ các xưởng sản xuất có mức độ tự động hóa trên 90%, đảm bảo chất lượng và quy mô sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Hiện tại trong nhà máy VinFast có các xưởng: dập, hàn, lắp ráp, động cơ… đều được lắp đặt trên dây chuyền hiện đại, tiên tiến bậc nhất thế giới của Đức, Áo, Hàn Quốc…

Hiện tỷ lệ nội địa hóa của xe điện VinFast đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe, giảm xóc. Đây là một thành tựu đáng chú ý trong bối cảnh ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam còn non trẻ.

Đến nay, VinFast đã xây dựng một lộ trình rõ ràng nhằm nâng tỷ lệ nội địa hóa thông qua việc sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như: Ghế xe, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh - lái, các linh kiện nội thất và ngoại thất, kính gương…Tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt 84% vào năm 2026 khi VinFast sản xuất được pin điện, một trong những linh kiện có giá trị cao nhất trong xe điện.

VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

Để đạt được mục tiêu nói trên, VinFast triển khai một loạt các chiến lược và giải pháp cụ thể. Đầu tiên là tận dụng mạng lưới doanh nghiệp phụ trợ sẵn có để tối ưu hóa nguồn cung trong nước, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu. “Chúng tôi hợp với các doanh nghiệp Việt Nam đã có kinh nghiệm sản xuất phụ tùng, linh kiện hoặc các lĩnh vực hỗ trợ như logistics, lắp ráp, gia công… nhằm giảm chi phí vận chuyển, tăng tốc độ cung ứng, thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước. Đồng thời, kết hợp với các doanh nghiệp FDI đã có tại Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp phụ trợ hoặc sản xuất linh kiện, giúp tăng cường khả năng tiếp cận công nghệ cao và kỹ năng quản lý hiện đại” – ông Lê Ngọc Anh nói.

Giải pháp tiếp theo là hợp tác chuyển giao công nghệ. Với mục tiêu đưa công nghệ tiên tiến về Việt Nam, từ đó nâng cao năng lực sản xuất và cải thiện chất lượng sản phẩm nội địa, VinFast sẽ làm việc với các công ty có chuyên môn về thiết kế, sản xuất các linh kiện phức tạp, và đòi hỏi chất xám, công nghệ hàng đầu thế giới để hợp tác chuyển giao công nghệ cho các công ty đối tác hiện tại của VinFast tại Việt Nam. Đồng thời phát triển năng lực nội bộ bằng cách đào tạo đội ngũ kỹ sư và công nhân Việt Nam để vận hành công nghệ một cách hiệu quả và sáng tạo.

Hoạt động này sẽ giúp tăng tính chủ động trong chuỗi cung ứng, giảm chi phí nhập khẩu, và từng bước xây dựng hệ sinh thái sản xuất bền vững.

VinFast đặt mục tiêu đạt tỉ lệ nội địa hóa hơn 80% vào năm 2026

Cuối cùng, VinFast sẽ tạo môi trường thuận lợi để thu hút vốn và kinh nghiệm từ cả trong và ngoài nước nhằm xây dựng chuỗi cung ứng nội địa mạnh mẽ. Cụ thể, hãng xe Việt kêu gọi đầu tư FDI mới, tạo điều kiện cho các nhà đầu tư nước ngoài xây dựng nhà máy, cơ sở sản xuất linh kiện trong tổ hợp nhà máy VinFast. Song song, khuyến khích các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất và tham gia vào chuỗi cung ứng của VinFast.

Thực tế, các sáng kiến của VinFast đã mang lại những kết quả tích cực, không chỉ cho công ty mà còn cho toàn ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã có sự phát triển vượt bậc sau khi tham gia vào chuỗi cung ứng của VinFast.

Như vậy, chiến lược gia tăng tỷ lệ nội địa hóa của VinFast không chỉ là mục tiêu kinh doanh mà còn là một phần trong sứ mệnh đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Với sự đầu tư bài bản, các mục tiêu chiến lược và cam kết lâu dài, VinFast không chỉ từng bước hiện thực hóa mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% vào năm 2026 mà còn góp phần quan trọng vào việc xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ mạnh mẽ và bền vững, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững cho Việt Nam trong tương lai.

Top 10 xe bán chậm nhất Việt Nam tháng 11/2024: Chủ yếu xe Nhật Top 10 xe bán chậm nhất Việt Nam tháng 11/2024: Chủ yếu xe Nhật

Trong Top 10 xe ô tô bán chậm nhất thị trường Việt Nam tháng 11/2024 xe Nhật vẫn chiếm áp đảo và đáng chú ý ...

V-GREEN và Prime Group hợp tác phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia V-GREEN và Prime Group hợp tác phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia

V-GREEN và Prime Group công bố biên bản ghi nhớ (MoU) về việc phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện VinFast tại Indonesia. MoU ...

Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 11/2024 Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 11/2024

Doanh số xe Hyundai đạt hơn 10.000 xe trong tháng 11/2024, tăng 35% so với tháng trước, đồng thời các mẫu xe Accent, Creta, Tucson ...

Có thể bạn quan tâm

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Kể từ ngày 1/3/2027 đến hết tháng 12/2030, khách hàng mua xe ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ. Nhờ chính sách này, nhiều mẫu xe điện được hưởng lợi từ vài chục đến cả vài trăm triệu đồng.
VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

Ngày 12/6/2026 - VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển đầy tự hào của thương hiệu ô tô - xe máy điện số 1 tại Việt Nam.
VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

Từ thiết kế “nhìn là yêu” đến trải nghiệm sử dụng tiết kiệm, dễ dàng cả cho người chưa có nhiều kinh nghiệm, VinFast VF 3 được nhiều nữ chủ xe nhìn nhận như một “người bạn đồng hành” hơn là một phương tiện di chuyển đơn thuần.
Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Nhờ lợi thế ít linh kiện cần thay thế định kỳ, chu kỳ bảo dưỡng dài và mạng lưới hậu mãi rộng khắp, ô tô điện VinFast đang trở thành công cụ “cày tiền” đắc lực cho các tài xế dịch vụ.
VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

Ngày 10/6/2026, VinFast công bố đã bàn giao 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5, nâng tổng doanh số 5 tháng đầu năm lên 97.961 xe. Thành tích này tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam của VinFast trong tháng thứ 20 liên tiếp.

Cùng chuyên mục

Lynk & Co 900 cạnh tranh đối thủ nào khi ra mắt Việt Nam

Lynk & Co 900 cạnh tranh đối thủ nào khi ra mắt Việt Nam

Mẫu SUV đầu bảng của Lynk & Co hứa hẹn mở ra phân khúc mới trên thị trường, khi kích thước và trang bị tương đồng nhiều mẫu xe sang nhưng giá bán dễ tiếp cận.
Audi Q3, Q5 thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam

Audi Q3, Q5 thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam

Cặp crossover hạng sang Q3 và Q5 mới dự kiến ra mắt ngày 19/6, bộ đôi có thiết kế mới, trang bị nhiều công nghệ tiện nghi.
Siêu xe Hybrid 1001 mã lực Audi Nuvolari ra mắt, giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu

Siêu xe Hybrid 1001 mã lực Audi Nuvolari ra mắt, giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu

Audi Nuvolari là mẫu siêu xe Hybrid hoàn toàn mới được xem là người kế nhiệm tinh thần của chiếc R8. Sở hữu hệ truyền động V8 tăng áp kép kết hợp ba mô-tơ điện, công suất lên tới 1.001 mã lực cùng số lượng sản xuất giới hạn 499 chiếc, Audi Nuvolari trở thành mẫu xe mạnh nhất và độc quyền nhất.
Xe siêu sang Bentley đời 2011 dùng xăng E85

Xe siêu sang Bentley đời 2011 dùng xăng E85

Mẫu Continental GT là xe đầu tiên của Bentley dùng được cả xăng thường và xăng sinh học E85, sau đó đến mẫu Flying Spur.
Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT Japan Holdings đồng hành tại ARRC và mở rộng hợp tác sang AJRC 2026, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược vươn tầm quốc tế của đội đua Việt Nam.
Lợi ích kép dù trả thẳng hay trả góp khi xuống tiền “tậu” VinFast VF 3 trong tháng 6

Lợi ích kép dù trả thẳng hay trả góp khi xuống tiền “tậu” VinFast VF 3 trong tháng 6

Dù lựa chọn hình thức trả thẳng hay trả góp, khách hàng Việt mua VinFast VF 3 đều “lãi lớn” nhờ chính sách tài chính linh hoạt và ưu đãi sạc pin miễn phí trong gần 3 năm tới.

Tin khác

Loạt xe đáng chú ý của Hyundai sắp ra mắt

Loạt xe đáng chú ý của Hyundai sắp ra mắt

Hướng tới duy trì đà tăng trưởng mạnh trong năm 2026, Hyundai chuẩn bị tung ra nhiều sản phẩm mới thuộc các phân khúc khác nhau. Trong số này bao gồm phiên bản mới của Santa Fe và thế hệ tiếp theo của Tucson.
Ngắm bản độ Mansory Mercedes-AMG G63 dát vàng kiểu Dubai, công suất 820 mã lực

Ngắm bản độ Mansory Mercedes-AMG G63 dát vàng kiểu Dubai, công suất 820 mã lực

Vốn đã là một trong những mẫu SUV nổi bật nhất thế giới, Mercedes-AMG G63 tiếp tục bị Mansory đẩy sự phô trương lên mức cực đoan với ngoại thất vàng mờ, trục cơ sở kéo dài, khoang sau thương gia và sức mạnh lên tới 820 mã lực.
Audi Nuvolari - xe thể thao mới kế nhiệm R8

Audi Nuvolari - xe thể thao mới kế nhiệm R8

Mẫu xe hiệu suất cao công suất 987 mã lực, lắp hệ truyền động plug-in hybrid với máy xăng V8 tăng áp kép, sản xuất giới hạn 499 xe.
Xe Trung Quốc liên tiếp ‘đổ bộ’ vào phân khúc nóng nhất thị trường Việt

Xe Trung Quốc liên tiếp ‘đổ bộ’ vào phân khúc nóng nhất thị trường Việt

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đón nhận nhiều mẫu xe mới đến từ Trung Quốc, đặc biệt là phân khúc SUV cỡ B với những Omoda C5 SHS-H, Geely Coolray 2026 và sắp tới là GAC GS3.
Xem thêm
Phiên bản di động