Video đánh giá ưu, nhược điểm của VinFast VF e34 sau 2 tháng sử dụng

Đầu tiên giá so với trang bị của VinFast VF e34, có thể nói với tầm giá 500 triệu lăn bánh tại các tỉnh và khoảng 520 triệu đồng lăn bánh tại Hà Nội hay Sài Gòn thì VF e34 đang là vô đối trong việc hàm chúa những công nghệ hỗ trợ lái, an toàn như là: hệ thống đèn tự động bật tắt, gạt mưa tự động, Camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ lái xe với các công nghệ như ga tự động, cảnh báo lịch làn…

Ưu điểm thứ hai mà tôi rất thích ở chiếc xe này là sự êm ái và sạch sẽ. Sự êm ái đến từ đặc thù của xe điện, đi rất sướng rất êm. Xe xăng, xe dầu khi mà leo dốc, leo đèo thì ngâm rú nhưng mà VF e34 thì rất êm ái tĩnh lặng.

Và điểm tôi muốn nhấn hơn nữa trong cả yếu tố này đó chính là sự sạch sẽ. Trước đây khi sử dụng một chiếc xe xăng thì mỗi lần mở cửa ra đóng cửa vào, hơi xăng xung quanh xe nó ập vào nó tạo một cái cảm giác rất khó chịu cho người lái. Đặc biệt đối với những bạn nào ở trong nội thành muốn để xe trong nhà thì chiếc xe điện này sẽ giải quyết cực kỳ tốt, không phải nghĩ về mùi gì cả.

Điểm tiếp theo là sự thông minh, có một em trợ lý ảo nói giọng cả miền Bắc, cả miền Nam, rất dễ thương. Đôi lúc nói chuyện với em ấy cũng hay phết.

Bên cạnh đó VF e34 còn có ứng dụng giúp người lái là quản lý xe từ xa với rất nhiều thông tin. Ví dụ như tình trạng của xe hiện tại, dung lượng pin còn lại, quãng đường còn lại có thể di chuyển hay là tình trạng pin sạc như nào, tìm kiếm trạm sạc, thanh toán tiền thuê pin, tiền sạc pin …

Còn một số điểm chiếc xe này cần hoàn thiện như bổ sung đèn sương mù hay là đèn là hậu cánh chim. Tiếp đến là lốp xe hơi mỏng dẫn đến khá ồn, với bộ lốp mới dày hơn thì chắc chắn là độ ồn của xe sẽ giảm đi rất nhiều.

Ngoài ra còn một số vấn đề liên quan đến phần mềm của xe, nó ảnh hưởng đến các tính năng hoạt động của xe ví dụ như cái gạt mưa tự động, ví dụ xe tôi có lúc mưa rất nhỏ nhưng gạt lại rất nhanh.

Hay là liên quan đến vấn đề sạc pin sạc tại trụ sạc, nhiều lúc lại không cho sạc, súng không nhận hay một vấn đề khác đó chính là sạc qua đêm, pin đầy thì tự ngắt nhưng hai màn hình chính lại không ngắt dẫn đến ắc quy 12V chạy cái màn hình này là hết kiệt.

Hay vấn đề cảnh báo lỗi dù xe vẫn bình thường, rồi xe khó di chuyển chậm… các vấn đề đó hoàn toàn liên quan đến phần mềm mà VinFast hoàn toàn có thể khắc phục.

Nhưng mà tôi cũng phải nói rằng là đa số những điểm rắc rối liên quan đến phần mềm của xe thì những người trải nghiệm như tôi đều đã cách khắc phục tạm thời, nhưng về lâu dài thì VinFast cần hoàn thiện để có thể mang lại những sản phẩm tốt hơn.

Video: Test VinFast VF e34 full tải chạy nội đô Dù giao thông nội đô đông đúc nhưng VinFast VF e34 có thể chạy 150 km với lượng pin 80% và trở full tải.

Video: Sốc với quãng đường VinFast VF e34 trên cao tốc Chiếc VinFast VF e34 được sạc đầy và chạy kiệt pin trên cao tốc. Kết quả rất bất ngờ khi quãng đường xe di chuyển ...

Video VinFast VF e34 khó đi chậm: Thử cả 3 chế độ lái Qua việc thử cả 3 chế độ lái, VinFast VF e34 vẫn rất khó có thể đi chậm và cần thay đổi cài đặt để ...